(28/05/2026)  

Los equipos de comunicación del sector ferroviario español, tanto gestores de infraestructura como operadores, se reunieron antes de ayer y ayer en Figueres, con LFP como anfitrión, en su reunión anual correspondiente a 2026.

El último Comité se celebró en el mes de diciembre del pasado año en Barcelona donde TMB fue el anfitrión. Entonces, se debatió sobre la automatización de líneas metropolitanas como las implementadas en Metro de Barcelona y la que está poniéndose en marcha en Metro de Madrid.

Ayer se realizó una visita técnica al Puesto de Control de Montesquieu des Albères, Sala de Crisis además de a la entrada hasta el primer ramal del túnel del Perthus. El pasado martes el Comité se desplazó hasta la Base de Mantenimiento ubicada en la localidad de Llers, Girona, donde se hicieron las presentaciones de los distintos operadores.

La reputación, la credibilidad y la marca del transporte ferroviario para restablecer la confianza tras una grave incidencia fue el tema tratado en la reunión con presentaciones de Renfe, TMB y LFP.

Asistentes al encuentro

A la misma, convocados por la FFE y Vía Libre, asistieron además de LFP como anfitriones y la propia FFE, representantes de, Renfe, ETS o gestor de infraestructuras del Gobierno Vasco, y operadores como FGV, Metro Bilbao, Metro de Madrid, Metro de Málaga, TMB, el Tram de Barcelona, el Tranvía de Parla, MLO o Metro Ligero Oeste además de Mafex.

El próximo encuentro está previsto para 2027 y pendiente concretar el lugar.