A partir del 25 de abril Metro Bilbao va a ajustar la circulación de sus trenes, manteniendo las frecuencias, para minimizar las afecciones que tendrán las obras de renovación total de la vía entre Lutxana y Erandio que va a ejecutar el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB). Estas modificaciones se mantendrán hasta final de año, salvo en el período la Semana Grande, en el que las circulaciones conservarán su horario habitual.
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Ayer tuvo lugar la presentación de este estudio en un acto presidido por el ministro Óscar Puente. El informe se ha impulsado por Mafex y se ha elaborado por la consultora Lasker.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha obtenido la Declaración de Impacto Ambiental favorable para electrificar el tramo, de 74 kilómetros, Bobadilla-Ronda, que transcurre por la provincia de Málaga y que está incluido en la línea Bobadilla-Algeciras.
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Adif construirá en la localidad orensana de Barco de Valdeorras un nuevo paso inferior, bajo la línea de ferrocarril convencional Palencia-La Coruña, para canalizar el tráfico de vehículos entre las calles Rampa y Ramón y Cajal, a la altura de la calle Xirimil, y acondicionará el actualmente existente entre estas vías para convertirlo en paso peatonal.
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La Comunidad de Madrid invertirá 16,6 millones de euros en la renovación integral de las instalaciones eléctricas del depósito de Canillejas de Metro de Madrid, el centro neurálgico de este transporte público que utilizan a diario más de 2 millones de viajeros.
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A partir del 25 de abril Metro Bilbao va a ajustar la circulación de sus trenes, manteniendo las frecuencias, para minimizar las afecciones que tendrán las obras de renovación total de la vía entre Lutxana y Erandio que va a ejecutar el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB). Estas modificaciones se mantendrán hasta final de año, salvo en el período la Semana Grande, en el que las circulaciones conservarán su horario habitual.
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Metro de Madrid ha celebrado un encuentro internacional, los días 8, 9 y 10 de abril, con diversas empresas, universidades e instituciones extranjeras que componen el proyecto financiado con fondos europeos denominado For-Freight, cuyo objetivo es reducir la contaminación y la congestión asociada a la entrega de mercancías en las grandes ciudades. En este sentido, Metro de Madrid es uno de los principales referentes tras haber realizado pruebas y ensayos en su propia red del proyecto “Última Milla”, que utiliza trenes de metro para el transporte de mercancías.
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