El operador nacional checo, České Dráhy, ha puesto en servicio las primeras series completas de vagones ComfortJet, añadiendo los coches remolque y restaurante que faltaban a las series que hasta ahora operaban en formación corta.
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Finlandia ha iniciado la fase de planificación de Rail Nordica, un ferrocarril transfronterizo que conectará su región norte con la localidad noruega de Narvik, mediante la adopción del ancho de vía europeo.
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Utilizando un sistema de calificación del 1 al 6, donde 1 es la mejor calificación, la encuesta anual de 2024 del administrador de infraestructuras alemán, DB InfraGO, calificó el estado general de la red estatal con 3,00. Ello representa una mejora con respecto a la calificación registrada en 2023, de 3,03, y revierte el deterioro de los últimos años.
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La construcción del tramo de 120 kilómetros, Delice–Sungurlu–Çorum, comenzó el 15 de abril con la apertura de una oficina de proyecto por parte del consorcio formado por Yapı Merkezi e YSE Yapı, que se hizo con el contrato adjudicado por el administrador de infraestructuras, TCDD.
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La Comisión Europea planea inaugurar la línea de alta velocidad Madrid-Lisboa a tiempo para la Copa Mundial de la FIFA 2030. Las autoridades de la Unión Europea consideran el proyecto una iniciativa estratégica de transporte.
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La empresa ferroviaria nacional italiana, FS, ha anunciado planes para lanzar un servicio de tren de alta velocidad que conectará París y Londres, a través del Eurotúnel en 2029.
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