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Internacional

La Agencia Ferroviaria de la Unión Europea insta a Grecia a mejorar sus protocolos de seguridad

La Agencia Ferroviaria de la Unión Europea insta a Grecia a mejorar sus protocolos de seguridad
La Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) ha enviado a las distintas agencias responsables de la red ferroviaria de Grecia recomendaciones urgentes para mejorar los estándares y protocolos de seguridad tras el mortal accidente de tren en Tempe, en el centro de Grecia, el año pasado, que se cobró 57 vidas.  Ver más...
El segundo curso de Renfe para mujeres maquinistas en Arabia Saudí recibe 38.000 candidaturas

El segundo curso de Renfe para mujeres maquinistas en Arabia Saudí recibe 38.000 candidaturas
El socio formativo de Renfe en el proyecto de alta velocidad de Arabia Saudí, Saudi Railway Polytechnic, ha recibido 38.000 candidaturas en la segunda convocatoria del curso de formación para mujeres maquinistas. Las 35 seleccionadas, una vez finalizado y superado el curso, comenzarán a trabajar en Renfe KSA, la sucursal de la operadora española en el país.  Ver más...
El nuevo operador Proxima competirá con SNCF en el oeste de Francia

El nuevo operador Proxima competirá con SNCF en el oeste de Francia
Un nuevo operador ferroviario de trenes de alta velocidad, Proxima, primero independiente de Francia, de la mano de Antin Infrastructure Partners, reforzará la oferta con más de 10 millones de plazas al año. El nuevo operador competirá directamente con SNCF en el oeste de Francia.  Ver más...
Midnight Trains renuncia a su proyecto de servicios nocturnos en Europa

Midnight Trains renuncia a su proyecto de servicios nocturnos en Europa
Midnight Trains, que se creó en 2020, esperaba operar servicios nocturnos de lujo desde París a otras ciudades europeas. Su primera ruta prevista sería París-Milán-Venecia, a partir de 2024. Sin embargo, ha decidido no lanzar el servicio nocturno al no conseguir financiación para el proyecto.  Ver más...
La longitud de líneas electrificadas han aumentado un 31 por ciento en Europa desde 1990

La longitud de líneas electrificadas han aumentado un 31 por ciento en Europa desde 1990
Según la Oficina Europea de Estadística, en 2022, la longitud de las líneas ferroviarias electrificadas en los países de la Unión Europea alcanzó los 115.000 kilómetros, un aumento del 31 por ciento en comparación con 1990, cuando totalizaba 88.000 kilómetros.  Ver más...
Alemania vende su participación en una de sus mayores empresas para reforzar la red ferroviaria

Alemania vende su participación en una de sus mayores empresas para reforzar la red ferroviaria
Alemania ha vendido una participación de 2.500 millones de euros en Deutsche Telekom AG, considerada la última de una serie de medidas tomadas por el gobierno, con problemas de liquidez, para desinvertir en algunas de sus participaciones corporativa y utilizará el dinero para fortalecer el capital de operador ferroviario Deutsche Bahn construir infraestructuras ferroviarias  Ver más...