Alamys celebra su trigésimo cuarto congreso

La Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos, Alamys, celebra su trigésimo cuarto congreso y su asamblea general hasta el 27 de noviembre, de forma telemática y con el foco puesto sobre el futuro ferroviario en un escenario de incertidumbre post Covid-19.  Ver más...

Terminal de mercancías cero emisiones en la ciudad noruega de Bergen

Noruega abrirá en Bergen, en 2024, la primera terminal de mercancias completamente libre de emisiones. que permitirá que cuatrocientos camiones dejen de circular diariamente por el centro de la ciudad y se descongestionen carreteras, mejorando la calidad del aire.  Ver más...

Nueva línea de alta velocidad Frankfurt-Mannheim, en Alemania

Los Ferrocarriles alemanes, DB, proyectan una nueva línea de alta velocidad entre Frankfurt y Mannheim tras elegirse la denominada variante II.b que ha sido la solución elegida entre treinta alternativas posibles. La nueva línea permitirá ofrecer el doble de trenes de larga distancia y que se incrementen los servicios urbanos y de mercancías gracias a la construcción de dos nuevas vías.  Ver más...

La Asociación de Trenes de Alta Velocidad de Estados Unidos publica un nuevo plan ferroviario

La Asociación de Trenes de Alta Velocidad de Estados Unidos, USHSR, ha publicado un plan de alta velocidad de cinco puntos con lista de proyectos, que incluye una nueva Autoridad de Desarrollo Ferroviario de Alta Velocidad encargada de iniciar nuevos proyectos ferroviarios de alta velocidad realizando las contrataciones pertinentes y los estudios de líneas.  Ver más...

DB Cargo asegurará el suministro de materias primas a ArcelorMittal

DB Cargo ha firmado un contrato de diez años con ArcelorMittal, el mayor productor de acero de Europa, para encargarse del suministro a su alto horno en Eisenhüttenstadt, Alemania. DB Cargo podrá transportar hasta 4,2 millones de toneladas de materias primas al año.  Ver más...

Mercitalia inaugura el servicio Trieste-Nuremberg

Mercitalia, ha inaugurado un nuevo servicio de mercancías entre el puerto de Trieste y Nuremberg que constituye el segmento ferroviario del transporte intermodal a lo largo de la línea Turquía-Alemania. La nueva conexión facilitará cambio modal de la carretera al ferrocarril del equivalente a unos 6.500 camiones.  Ver más...