Presidente: Luis Rodríguez Llopis. CEO: Ignacio Rey Gómez. Director de Rail&Transit: Iban Mirones Truan. Directora comercial Rail&Transit Elena Varillas del Rio.

En IDOM, llevamos más de 20 años trabajando en la alta velocidad, el ferrocarril convencional y el de mercancías, diseñando miles de kilómetros en proyectos a gran escala, desde la concepción hasta la operación y el mantenimiento de estas grandes infraestructuras, por lo que aporta una gestión integral de sistemas ferroviarios (alta velocidad, convencional, cercanías y mercancías) y sistemas de transportes urbanos masivos (metros y tranvías), con los siguientes productos significativos:
Planificación y funcionalidad (análisis de funcionalidad y viabilidad, evaluación de demandas, esquemas directores y planes de transporte)
Estudios y anteproyectos (análisis de alternativas, estudios informativos, anteproyectos)
Proyectos de ejecución (plataforma, vía, electrificación, señalización y sistemas ERTMS; telecomunicaciones GSMR; sistemas CBTC y metro automático sin conducción (ATO); Centros de Control; SCADA)
Control de obra y puesta en explotación (asistencia técnica de obra, gestión integral de sistemas y material rodante; puestas en servicio; RAMS; apoyo a la explotación)
Project Management (todas las fases)
Arquitectura (estaciones y grandes terminales, hub - intercambiadores de transporte)
Proyectos singulares (sistemas de explotación y gestión de tráfico, simulador para formación de controladores de tráfico ferroviario, optimización de electrificación ferroviaria)
Innovación tecnológica (diseños de software específico para la optimización de sistemas ferroviarios; ruidos, vibraciones; ayuda a la gestión de obra; verificación de seguridad en túneles; análisis de corrientes vagabundas; optimización del ciclo de vida, etc.).

Productos estrella: INGENIERÍA Y CONSULTORÍA: 1. Servicios de consultoría multidisciplinar para el diseño detallado y la gestión de la construcción de los talleres del DART+West (Dublín Área Rapid Transit) IRLANDA. 2. Redacción estudios y proyectos de la Transformación de la Estación Abando (Bilbao) para el acceso de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. ESPAÑA.

ALTA VELOCIDAD Y ALTAS PRESTACIONES
Transformación de la Estación de Abando-Indalecio Prieto (Bilbao) | ESPAÑA | Redacción estudios y Proyectos Básicos y Constructivos
Subestaciones eléctricas de tracción, centros de autotransformación asociados, líneas de alta tensión y telemando de energía de la línea de alta velocidad Vitoria – Bilbao – San Sebastián | ESPAÑA | Tramitación Ambiental y Proyectos constructivos
Preparación, adquisición y supervisión del despliegue del subsistema de energía de Rail Báltica | ESTONIA, LETONIA y LITUANIA | Diseños preliminares, fase de licitación de las obras, supervisión de obra y puesta en marcha
Nueva conexión ferroviaria transeuropea de altas prestaciones Rail Báltica | Ingeniería de detalle y supervisión del diseño durante las obras | Tramos:
Tallin - Rapla | ESTONIA
Pärnu - Rapla | ESTONIA 
Línea principal a través de Riga | LETONIA 
Misa - Frontera letona/lituana | LETONIA 
Kaunas - Ramygala | LITUANIA
Ramygala - Frontera lituana/letona | LITUANIA
Preparación, contratación y supervisión del despliegue del subsistema de energía Rail Báltica | ESTONIA, LETONIA y LITUANIA | Diseños preliminares, fase de licitación, supervisión de las obras y puesta en servicio

FERROCARRIL CONVENCIONAL Y MERCANCÍAS
Proyecto DART: Expansión de la línea de Maynooth Dublín | IRLANDA | Estudio de factibilidad y diseño de detalle
Proyecto DART: DART+Depot, Dublín | IRLANDA | Diseño de detalle
Línea Sieradz-Poznan | POLONIA | Conceptual Design
CPK LK5/50 CPK-WLC | POLONIA | Asesoria especializada (ejecución, monitoreo y control)
Traction Power Simulation Report, Haydarpaşa Station (Marmaray Project) | TURQUIA | Aplicación tecnología propia
Remodelación de la RAF de Zaragoza | ESPAÑA | Estudio Funcional
Mejora Integral De La Línea Huesca - Canfranc. Línea Bif. Canfranc - Canfranc (L-204). Tramo: Jaca – Canfranc | ESPAÑA | Asistencia Técnica a la Dirección de las Obras
Accesos a la Estación de la Sagrera, Barcelona | ESPAÑA | Asistencia Técnica a la Dirección de las Obras
Red Arterial Ferroviaria de Valladolid, Variante Este | ESPAÑA | Asistencia Técnica a la Dirección de las Obras
Actualización y ampliación del Estudio Funcional del eje transversal Este-Suroeste en la Red de Cercanías de Madrid | ESPAÑA | Estudio Funcional y trabajos de ingeniería adicionales
Proyectos de mantenimiento Lote 1 Centro y Lote 6 Norte para ADIF | ESPAÑA | Redacción de proyectos constructivos de actuaciones puntuales de inversión 

METROS
Línea 2 Metro Riyadh | ARABIA SAUDI | Diseño fase licitación
Línea 4 del Metro de Manila | FILIPINAS | Diseño detallado
Primera línea de Metro de Dublín: MetroLink | IRLANDA | Diseño y apoyo a TII durante los procedimientos legales
Línea de metro Afragola-Nápoles LAN | ITALIA | Estudio de factibilidad y diseño preliminar
Línea 7 de Metro de Santiago | CHILE | Asesoría Especializada para la ingeniería y construcción del proyecto
Puertas Andén Línea 1 Metro de Santiago | CHILE | Diseños Básicos
Taller San Eugenio | CHILE | Diseños Básicos y de Detalle
Línea 12 del Metro de México | MÉXICO | Supervisión de la fabricación, puesta en marcha y mantenimiento de 30 trenes

TRANVÍAS Y BRT
Ampliación del Tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana | ESPAÑA | Proyecto Constructivo.
Metro Ligero del Centro de Sevilla | ESPAÑA | Dirección de Obra y asistencia Técnica de la plataforma tranviaria e instalaciones
Ampliación de la primera línea del tranvía de la ciudad de Constantina, tramo: Zouaghi - Nouvelle Ville Ali Mendjeli y Zouaghi – Airport | ARGELIA | Proyecto básico avanzado, seguimiento y control de las obras 
Tranvía de Copenhague “Tram - Ring 3”: Línea L y línea VBG Copenhague | DINAMARCA | Asistencia técnica para el diseño y construcción de obra civil.

"Simulador de tráfico ferroviario orientado a la formación, desarrollado para ADIF | ESPAÑA
Desarrollo de numerosas aplicaciones propias como, por ejemplo, el software IDOM REPS, un simulador de sistemas de movilidad eléctrica, desarrollado inicialmente para sistemas ferroviarios, que es capaz de evaluar las tensiones y corrientes en la catenaria y en el material móvil, así como en los diferentes conductores que conforman el sistema. Dispone de un módulo térmico que considera los fenómenos de radiación y convección, la temperatura ambiente y el propio efecto Joule. Incluye los parámetros especificados en la TSI 2014 y la EN 50119. También forma parte del conjunto de aplicaciones que IDOM utiliza para los estudios de Compatibilidad Electromagnética (EMC) y estudios de puesta a tierra. Desarrollado inicialmente para ADIF, ha sido utilizado para el dimensionado de la red de PKP Polonia, TCDD Turquía, NWCorridor India, EFE Chile, entre otros.
Desarrollo de proyectos en entorno colaborativo con metodología BIM.