Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Ficha de empresa: CAF - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Empresas: Ficha de empresas

CAF  - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.

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Dirección postal Sede central
José Miguel Iturrioz, 26
E-20200 Beasain. Guipúzcoa. España
Teléfono +34 943 88 01 00   Fax +34 943 88 14 20   E-mail caf@caf.net    Web www.caf.net  
Otras direcciones
Dirección postal 
Oficinas Madrid
José Ortega y Gasset, 29 - 5º
E-28006 Madrid. España

Teléfono +34 91 436 60 00
  Fax +34 91 436 03 96  
Dirección postal Centros productivos en España:
Factoría de Beasain
José Miguel Iturrioz, 26.
Apdo. de Correos, 2
E-20200 Beasain. Guipúzcoa. España.

Teléfono +34 943 88 01 00
  Fax +34 943 88 14 20  
Dirección postal 
Factoría de Zaragoza
Avda. de Cataluña, 299.
Apdo. de Correos, 5149
E-50014 Zaragoza. España

Teléfono +34 976 76 51 00
  Fax +34 976 57 26 48  
Dirección postal 
Factoría de Irún
Anaka, 13.
E-20301 Irún. Guipúzcoa. España

Teléfono +34 943 61 33 42
  Fax +34 943 61 81 55  
Dirección postal 
Factoría de Castejón
Trenes de Navarra, S.A.
Polígono Industrial, Parcela P1
E-31590 Castejón de Ebro. Navarra. España

Teléfono +34 948 81 45 96
  Fax +34 948 81 45 91  
Dirección postal 
CAF Digital Design Solutions S.A.
Polígono Industrial Los Jarales, Sector 10, Cinturón Sur, Naves 1 y 2
E-23700 Linares. Jaén. España

Teléfono +34 953 64 02 00
  Fax +34 953 64 02 01  
Dirección postal 
Tradinsa
Tradinsa Industrial S.L.
Urbanizació Zona 2 - L´estació, 29
E-25123 Puigverd. Lérida. España

Teléfono +34 902 90 85 43
  Fax +34 973 77 07 00  
Dirección postal Otras sedes:
Componentes
CAF Miira
J.M. Iturrioz, 26
20200 Beasain (Gipuzkoa), España

Teléfono +34 943 028 660  
Dirección postal 
CAF Power & Automation
Centro Tecnológico Miramón
Paseo Mikeletegi, 58 - 2º
20009 San Sebastián (Gipuzkoa), España

Teléfono +34 943 309 251  
Dirección postal 
Señalización
CAF Signalling
C/ Juan Fermín Gilisagasti 4, 2ª planta
20018 San Sebastián (Gipuzkoa), España

Teléfono +34 943 80 55 75  
Dirección postal 
Sistemas Integrales
CAF Turnkey & Engineering
Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia,
Laida Bidea, Edificio 205
48170 Zamudio (Bizkaia), España

Teléfono +34 946 819 550  
Dirección postal 
Servicios
Rail Services
José Miguel Iturrioz, 26
E-20200 Beasain (Gipuzkoa), España

Teléfono +34 943 88 01 00
  Fax +34 943 88 14 20
  
Datos de la empresa
Descripción

CAF es uno de los líderes internacionales en el diseño y suministro de sistemas integrales de transporte. Referente en el sector de la movilidad sostenible, la compañía ofrece una amplia gama de productos y servicios que incluyen; el suministro de trenes, autobuses, componentes, sistemas de señalización y servicios y soluciones integrales de movilidad llave en mano.

El Grupo CAF, con una plantilla superior a las 15.000 personas, está presente en más de 55 países en todo el mundo. La compañía dispone de instalaciones productivas en España, Francia, Reino Unido y Polonia en Europa, así como otras fábricas en Estados Unidos, México y Brasil. Además, dispone de numerosos centros de mantenimiento repartidos por los cinco continentes.

Datos clave:
-    Más de 4.800 trenes entregados
-    Más de 1.700 metros suministrados
-    Más de 1.900 tranvías adjudicados
-    Más de 1.000 coches modernizados
-    Más de 1.200 buses eléctricos en operación
-    Más de 55 países

Equipo directivo

Presidente: Andres Arizkorreta.
Consejero Delegado: Javier Martinez Ojinaga.

Principales productos y servicios

Material Rodante:

CAF cuenta con una de las gamas más amplias de material rodante del mercado. CAF diseña, fabrica y mantiene todo tipo de vehículos, equipados con los últimos adelantos tecnológicos en seguridad, prestaciones y confort.
La gama de CAF incluye las siguientes soluciones:
-    Oaris: trenes de alta y muy alta velocidad capaces de alcanzar los 350 km/h.
-    Civity: trenes modulares para servicios regionales y de cercanías.
-    Inneo: unidades de metro adaptadas a las necesidades de cada ciudad.
-    Urbos: tranvías, metros ligeros y tren/tranvías.
-    Bitrac: locomotoras de tracción diésel y eléctrica.

Autobuses híbridos y eléctricos.

El Grupo CAF dispone en su cartera de soluciones de movilidad una amplia gama de autobuses de propulsión convencional y eléctrica a través de su subsidiaria Solaris. De esta forma, CAF ofrece su capacidad de proporcionar una mejor respuesta a las necesidades de sus clientes con soluciones de transporte urbano, particularmente en el área de movilidad eléctrica y de las soluciones multimodales puerta a puerta.

Gama de vehículos, tales como autobuses, tranvías y trolebuses.

Entre otros vehículos de propulsión eléctrica se incluyen:
-    Urbino Hidrógeno: equipado con la tecnología más avanzada, el Urbino 12 con propulsión de hidrógeno es el autobús europeo más moderno.
-    Urbino Híbrido: este autobús está equipado con un sistema de tracción que consta de un motor o varios motores eléctricos, y un motor convencional.
-    Trollino: se trata de la familia de trolebuses de piso bajo. Estos vehículos destacan por su bajas emisiones y funcionamiento libre de emisiones.

Entre los vehículos con motores convencionales, Solaris dispone de 4 plataformas:
-    Urbino: El autobús urbano de piso totalmente bajo con motor convencional está equipado con motores que cumplen la altamente restrictiva norma Euro 6.
-    Urbino CNG: están equipados con motores de Gas Natural Comprimido (CNG).
-    Urbino de Acceso Bajo: esta solución combina las ventajas de los autobuses de piso alto y los de piso bajo, siendo un vehículo adecuado no solamente para su uso en las ciudades sino también para los servicios suburbanos e interurbanos.
-    InterUrbino: este vehículo está diseñado para servicios de autobús intercity. El InterUrbino también puede adaptarse para su uso como autobús escolar.

Componentes, potencia y control:

CAF dispone de una amplia variedad de componentes que dan respuesta global a las necesidades de un sector orientado hacia la movilidad inteligente; soluciones tecnológicamente eficientes, de alta fiabilidad y sostenibles.

Gama de componentes:

-    Sistemas de tracción eléctrica: Equipos propios de tracción para corriente continua y corriente alterna. Última tecnología de IGBTs y control con modulación en tensión y frecuencia.
-    Sistema de acumulación de energía: Soluciones basadas en acumuladores de energía y pautas para la conducción eficiente.
-    Sistemas de control y comunicación: Monitorización, confort y diagnóstico. Sistemas inteligentes de transporte (ITS) basados en tecnología TIC.
-    Soluciones integrales de rodadura: Diseño, fabricación y mantenimiento de ruedas, ejes montados o puentes montados completos incluyendo reductoras para todo tipo de trenes.

Soluciones de señalización, protección y gestión del tráfico:

CAF cuenta con soluciones integrales de señalización y control ferroviario, tanto en el ámbito de infraestructuras como en el de material embarcado. CAF desarrolla proyectos de señalización llave en mano, incluyendo las pruebas y puesta en marcha, así como el mantenimiento de las instalaciones.

Gama de sistemas de señalización:

-    Señalización de tranvías: La solución tranviaria de CAF comprende tanto producto propio como integración de productos de terceros.
QUASAR Q4: Enclavamiento basado en una plataforma hardware modular ampliamente probada en proyectos de trenes ligeros.
BUS NAOS: Sistema de bus ESB propietario, donde se integran a nivel del centro de control todos los diferentes sistemas necesarios para operar y mantener un sistema tranviario.  
CTC, SCADA: Aplicaciones propietarias de centros de control.
ATP: Aplicaciones de sistemas de protección de tren.
AVLS, RSS, TPS: Amplio historial de integraciones exitosas de sistemas auxiliares con nuestros proveedores habituales.

-    ERTMS (Sistema de Gestión de Tráfico Ferroviario Europeo) / & ATO abordo: AURIGA OBS es un sistema ERTMS/ATO compacto y modular, optimizado y personalizado para necesidades operativas y comerciales. Esta solución es interoperable y compatible con todos los fabricantes de equipos de señalización en vía y realiza una supervisión segura del movimiento del tren con alta disponibilidad.

-    Señalización en tierra: Desde CAF proporcionamos soluciones integrales en el segmento mainline TS gracias al uso de las diferentes familias de productos en su portfolio:
QUASAR Q4: familia de enclavamientos electrónicos SIL4 de última generación para todo tipo de aplicaciones ferroviarias, incluyendo todas sus configuraciones.
AURIGA TS: solución de vía para la Protección Automática del Tren (ATP) basada en el estándar interoperable ETCS.
NAOS: solución flexible y modular para centros de control integrados y multifuncionales.

-    Automatización de la señalización en tierra: Esta tecnología puntera contribuye al aumento de la puntualidad, la eficiencia energética, el confort de los pasajeros y la mejora de la regulación del tráfico.
AURIGA ATO: Es el sistema ATO sobre ERTMS que permite una conducción automática del tren hasta grados de automatización GoA2 siguiendo los estándares de las especificaciones técnicas de interoperabilidad (TSI).
NAOS ATO: Es el sistema que desde la vía permite la planificación y regulación automática de cualquier línea con ATO y que comunicándose con los trenes da la posibilidad de cambiar las marchas de los trenes optimizando el consumo de energía y asegurando la puntualidad.

-    Sistemas de gestión del tráfico:CAF proporciona a través de su familia de centros de control NAOS desde la integración en centros de control existentes hasta la entrega de una solución llave en mano de centros de control completos.

Sistemas integrales:

CAF lidera el desarrollo de proyectos integrales de infraestructuras de movilidad sostenible. Diseño, construcción e integración de sistemas de transporte de alta capacidad y prestaciones bajo la modalidad llave en mano.

-    Sistemas ferroviarios: Desarrollo y ejecución de proyectos integrales de transporte ferroviario.
-    Infraestructuras e-Bus: Sistemas de carga e-bus y desarrollo de proyectos integrales e-BRI.
-    Consultoría e ingeniería: Soluciones de movilidad y Smart cities.
-    Energía Solar: Plantas llave en mano de energía solar fotovoltaica.

Servicios, mejora de la experiencia:

Las actividades de mantenimiento y posventa de CAF tienen como objetivo maximizar los valores de fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad durante la explotación de la flota.

Gama de servicios:

-    Mantenimiento inteligente: CAF emplea las tecnologías más innovadoras de mantenimiento y optimización para maximizar los parámetros de servicio y reducir los costes del ciclo de vida.

-    Rehabilitación y modernización: La sustitución de equipos obsoletos por nuevos sistemas más eficientes y con menor consumo energético permite prolongar la vida útil de los trenes, así como mejorar la disponibilidad y fiabilidad de estos.

-    Repuestos y overhaul de equipos y componentes: CAF gestiona el suministro de piezas de repuesto y componentes con el fin de garantizar una disponibilidad que permita optimizar el coste de la propiedad.

-    Equipamiento de taller: Abordamos proyectos llave en mano de suministro de equipos completos para talleres enfocados a optimizar las operaciones de mantenimiento de bogies.

Gama de soluciones de movilidad digital

Solución digital de gestión de flotas ferroviarias con la más avanzada analítica de datos.

-    Unidades en servicio
-    Pasajeros a tiempo
-    Viajes seguros
-    Mejora la disponibilidad & fiabilidad
-    Reduce el coste del ciclo de vida
-    Anticipación de averías.

 

Productos estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRACCIÓN: 1. URBOS. 2. Civity BEMU. SEÑALIZACIÓN: 3. Auriga TS. OTROS: 4. LEADMIND.

 

Actividades en el año

ÚLTIMOS CONTRATOS

MATERIAL RODANTE
REINO UNIDO – Suministro de 98 trenes trimodo para London North Eastern Railway
REINO UNIDO – Suministro de 5 tranvías adicionales para DLR
ITALIA – Suministro de 40 tranvías para ATAC S.p.A
ISRAEL – Suministro de 98 tranvías Urbos para la ciudad de Tel Aviv
SUECIA – Suministro de 25 EMUs para SJ
NUEVA ZELANDA – Suministro de 23 EMUs para Auckland
ESPAÑA – Suministro de 5 EMUs para Euskotren
ESPAÑA – Suministro de 5 EMUs para Mallorca
ESPAÑA – Suministro de 8 tranvías para Granada
ESPAÑA – Suministro de 2 tranvías adicionales para Metrocentro, Sevilla
ESPAÑA – Suministro de 29 BEMUs para Renfe
ALEMANIA – Suministro de 22 + 10 LRVs para Bonn
ALEMANIA – Suministro de 42 LRVs para Hannover
ALEMANIA – Suministro de 10 unidades adicionales para NWL
EAU – Suministro de 9 trenes push-pull para Etihad Rail
FRANCIA - Suministro de 60 tranvías para Montpellier
FRANCIA - Suministro de 15 tranvías para Marsella
AUSTRALIA – Suministro de 5 tranvías adicionales para Camberra
ESTADOS UNIDOS – Suministro de 102 LRVs para Boston
PAISES BAJOS - Suministro de 60 EMUs de doble piso para NS
PAÍSES BAJOS – Suministro de 10 EMUs para Qbuzz
HUNGRÍA – Suministro de 20 tranvías adicionales para Budapest

SERVICIOS
ALEMANIA – Mantenimiento de las EMUs de Schönbuchbahn (ZVS) y VRR y BEMUs de NWL en Nordrhein-Westfalen con LeadMind
ARABIA SAUDI – Mantenimiento del tren regional SAR con LeadMind
AUSTRALIA – Mantenimiento del Tranvía de Canberra y Parramatta con LeadMind
BÉLGICA – Mantenimiento del Tranvía de Lieja con LeadMind
BRASIL – Mantenimiento de las series 2070, 8000 de las EMUs de CPTM con LeadMind
CHILE – Mantenimiento de los trenes de las líneas L1, L3 y L6 para Metro de Santiago con LeadMind
COLOMBIA – Modernización del Metro de Medellín
EGIPTO – Modernización de la Línea 1 del Metro de El Cairo
ESPAÑA – Mantenimiento del Metro de Madrid (s/3000, s/8000, s/9000); Metro de Mallorca; Tranvías de Bilbao & Vitoria; Tranvía de Granada; Tren tranvía de Cádiz
Mantenimiento con LeadMind: MetroCentro Seville, Tranvía de Zaragoza; Trenes de alta velocidad RENFE s/120 y s/121, DMUs s/599, s/594 y s/598, EMUs s/449 y s/446 y EMUs CIVIA
Rehabilitación de los trenes s/2000, s/3000 y s/4000 para TMB
ESTADOS UNIDOS – Mantenimiento de los LRVs de Maryland con LeadMind
FRANCIA – Rehabilitación de las EMUs de RATP; Rehabilitación de los trenes del metro para SYTRAL
ITALIA – Mantenimiento de las DMUs de Cerdeña; Tranvía de Cagliari; Tranvía de Palermo; Metro de Roma e Intercity de Trenitalia
MÉXICO – Mantenimiento de las EMUs del Suburbano de México y de la Línea 12 del Metro de México
NUEVA ZELANDA – Mantenimiento de las EMUs de Auckland Transport
REINO UNIDO – Mantenimiento con LeadMind: EMUs Northern Arriva; Tranvía de Edimburgo; Tren Caledonian Sleepers; DMUs West Midlands y Docklands Light Railway; Mantenimiento de las EMUs de TPE; DMUs de NIR y Wales & Borders
SUECIA – Mantenimiento de los trenes Arlanda Express; Trenes regionales Krosataget y Umea-Lulea; Mantenimiento de Snälltåget y coches de pasajeros de SJ; trenes alta velocidad X2000; Tranvía de Lund con LeadMind; Locomotoras de, SJ y Green Cargo

SEÑALIZACIÓN
ARABIA – Retrofit sistema de señalización embarcado ERTMS N1 y N2 para SAR
ISRAEL – Sistema de señalización y centro de control para el tranvía de Tel Aviv
EMIRATOS ARABES – Sistema de señalización ERTMS N2 para Etihad
ESLOVENIA – Sistema de señalización para el Ministerio de Infraestructura
ESPAÑA – Sistemas de señalización y centros de control para ADIF
ESPAÑA – Sistemas de señalización para ETS
ESPAÑA – SCADA energía para Metro de Madrid
ESPAÑA – Sistema de señalización a bordo ERTMS N1 para Euskotren
ESPAÑA - Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para Renfe
TURQUÍA – Sistema de señalización convencional y ERTMS N1 para AYGM
AUSTRALIA – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para Transport for NSW
NUEVA ZELANDA - Sistema de señalización a bordo ETCS & ATO para Auckland Transport
NUEVA ZELANDA – Retrofit de señalización embarcada ERTMS N1 para Kiwi Rail
MEXICO – Sistema de señalización convencional, ERTMS N1 y centro de control para SICT
MEXICO – Retrofit sistema de señalización a bordo ETCS N1 para FFSS
MEXICO – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 & ATO TOLUCA
PAÍSES BAJOS – Actualización sistema de señalización a bordo ERTMS N2
PAÍSES BAJOS - Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 & ATO para NS Doble Piso
POLONIA – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para PESA
POLONIA – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para FPS Cegielsky
POLONIA – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para NEWAG
REINO UNIDO - Sistema de a bordo ERTMS para ARRIVA y Keolis-Amey
REPÚBLICA CHECA – Retrofit Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para Plasser & Theurer
REPÚBLICA CHECA – Retrofit Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para PESA
REPÚBLICA CHECA y ESLOVAQUIA – Retrofit Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para TESMEC
REPÚBLICA CHECA – ESLOVAQUIA - HUNGRIA – Retrofit Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para CZ Loko
REPUBLICA CHECA – POLONIA- ESLOVAQUIA – Retrofit señalización ERTMS N2 para Leo Express
REP CHECA – POLONIA – ESLOVAQUIA - HUNGRIA –  Retrofit ERTMS N2 para PKP
SUECIA – sistema embarcado ERTMS N2 para SJ
URUGUAY – Sistemas de señalización y centros de control para FFCC
URUGUAY – Sistema de señalización a bordo ERTMS N1 para STADLER
BULGARIA - Señalización del tramo Danubio Bridge Vidin-Calafat, NRIC
MARRUECOS- Proyecto de señalización ferroviaria en Casablanca ONCF
MARRUECOS - Sistema de Telemando de Electrificación y Subestaciones Ferroviarias, de toda la Red de Electrificación de ONCF
EGIPTO - Centro de Tráfico Centralizado Ferroviario CTC para ENR National Railways
EGIPTO- Sistema de Señalización y Telecomunicación Ferroviaria, ENR National Railways

SISTEMAS INTEGRALES
ESPAÑA - Diseño y construcción del sistema de carga de tranvías sin catenaria para el tranvía de Zaragoza
ESPAÑA - Diseño y construcción de una vía de pruebas en Corella.
BÉLGICA - Dirección integral del proyecto y ejecución EPC de los sistemas de comunicaciones y energía, así como participación en la sociedad mutualizada para la operación y mantenimiento del sistema tranviario completo durante 27 años para Tranvía Lieja.
AUSTRALIA - Gestión integral del proyecto y ejecución EPC de los sistemas de comunicaciones, señalización tranviaria, energía y electrificación, sistema de captación de energía inferior y diseño y construcción de los talleres y cocheras para Tranvía Parramatta.
AUSTRALIA - Dirección integral del proyecto y ejecución EPC de un Depósito de Mantenimiento para la nueva flota de Regionales de New South Wales (NSW).
LUXEMBURGO – Diseño y construcción del sistema de carga de tranvías sin catenaria para el tranvía de Luxemburgo
MÉXICO - Dirección integral y ejecución EPC de sistemas electromecánicos para el Ferrocarril Interurbano México-Toluca.
ISRAEL - Dirección integral del proyecto y ejecución EPC de los sistemas de comunicaciones, control de tráfico, energía y catenaria, así como participación en la sociedad mutualizada para la operación y mantenimiento del sistema tranviario completo durante 15 años para JNET Tramway.
ISRAEL - Dirección integral del proyecto y ejecución EPC de los sistemas de comunicaciones, control de tráfico, energía y catenaria de la Purple Line del Tranvía de Tel Aviv, así como la participación en la sociedad mutualizada del mantenimiento de la línea tranviaria durante 25 años.
TAIWÁN – Suministro de energía, telecomunicaciones, sistemas de control y suministro de energía sin catenaria para el tranvía de Kaohsiung.

 

Innovaciones

Proyectos españoles:
CUANTINER (QUANTUM), IT4OCC (RED GUIPUZCONA), ERABIL+ (ELKARTEK), RAIL SPACE (ELKARTEK), SILICON BURMUIN (ELKARTEK), VIRTREN (ELKARTEK), TCRINI2 (ELKARTEK), H2PLAN (Planes Complementarios de energía e Hidrógeno renovable del Ministerio de Ciencia e innovación), AUTOTRAM (Acuerdo Colaboración Público Privada), FUTURRAIL (Acuerdo Colaboración Público Privada), DYNAMAIN (HAZITEK), CAFTTWIN (HAZITEK), AVOGADRO (HAZITEK), TRENWIDI (HAZITEK), SIMTAMP (HAZITEK), SIMTEC (HAZITEK), OPEN CBTC (HAZITEK), MODCA (BASQUE INDUSTRY), BAYESRAIL (SMART INDUSTRY), RAILABEL (SMART INDUSTRY), DATACCESS (SMART INDUSTRY), AIDOL (SMART INDUSTRY), 5GIARTSU (SMART INDUSTRY), BICONECT (MOVES SINGULARES), THAVA (HAZITEK), REMIRO5G, MULTISLICE  (UNICO SECTORIAL 5G), REMIRO5G MULTINET (UNICO SECTORIAL 5G), AERO5 (UNICO SECTORIAL 5G), PLACCA (PERTE AEROSPACIAL).
 
Proyectos europeos:
IREL4.0 (ECSEL JU-H2020), 5GRAIL (H2020), FRACTAL (H2020), VALU3S H2020), CLUG2.0 (H2020), FCH2RAIL (FCH JU- H2020), CONNECTA 3 (S2R -H2020, FR8RAIL 4 (S2R-H2020), PINTA 3 (S2R-H2020), X2RAIL 5 (S2R-H2020), FINE 2 (S2R-H2020), IN2SMART 2 (S2R-H2020), IN2STEMPO (S2R-H2020), LINX4RAIL 2 (S2R- H2020), MOTIONAL (EURAIL-HE), R2DATO (EURAIL-HE), IAM4RAIL (EURAIL-HE), RAIL4EARTH (EURAIL-HE), FUTURE (EURAIL-HE).

 

Areas Todo el mundo.

Resultado RESULTADOS ANUALES 2023
El Beneficio del Ejercicio antes del Impuesto de Sociedades ha sido de 141 millones de euros.
El Beneficio neto del Ejercicio después del Impuesto de Sociedades ha sido de 89 millones de euros.
Cifra de negocio El importe neto consolidado de la cifra de negocios asciende 3.825 millones de euros.
Contratación La contratación ha sido de 4.775 millones de euros y la cartera de pedidos se sitúa en 14.200 millones de euros.
Ebitda El resultado de explotación (EBIT) a cierre de diciembre de 2023 se sitúa en 179 millones de euros.
Actividades Construcción mecánica, Material rodante y equipos de tracción, Mantenimiento, Otros, Señalización, Telecomunicación.
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