(27/11/2024)  

El plazo que se amplía, hasta el 29 de noviembre de 2024, es para cubrir los servicios de modernización de un lote de cien vagones porta automóviles del tipo PM31. Este proyecto se volvió a anunciar en julio de 2023 (ver noticia).  

Los vagones tienen una parte superior fija, que hace que sean poco flexibles para la demanda actual, motivo por el que se quiere acometer su transformación en el piso inferior y en los extremos del superior para mejorar su capacidad y facilitar los procesos de carga y descarga. Este material, de ancho ibérico, se emplea  para los tráficos de la factoría de Renault entre Venta de Baños y Santander, para los traslados de los de vehículos asiáticos que llegan al puerto de Tarragona, entre otros servicios.