(30/10/2024)  

La actuación comprende la integración de las vías de acceso a las estaciones de Valencia Nord y Valencia Joaquín Sorolla, además de la ampliación y remodelación de esta última infraestructura para responder al aumento de tráfico y viajeros. El proyecto, que se adjudicó en marzo de 2024 (ver noticia), supondrá grandes avances en todas las líneas ferroviarias, gracias al denominado ‘efecto red’, que implicará mayor comodidad para los viajeros y usuarios.

El contrato se suma a los que Hitachi Rail se ha adjudicado para desplegar nueva tecnología en señalización en actuaciones como las que Adif desarrolla en la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor o la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, dotándola de enclavamientos de última generación y del sistema ERTMS Nivel 2.