(07/07/2025) Las cifras registradas por Traccion Rail en estos últimos años se han traducido en un incremento del cien por cien tanto en locomotoras operadas como en plantilla. Además, los kilómetros recorridos han aumentado un 102 por ciento hasta alcanzar los 783.000. La flota ha pasado de 11 a 29 cabezas tractoras y se han incorporado 16 nuevos vagones y 16 plataformas en ancho 1.435 mm.

Resultados de 2024

Durante 2024, la compañía ha logrado varios hitos como el inicio de la explotación de los contratos adjudicados por Adif, en UTE con Redalsa y en colaboración con Continental, para llevar a cabo los servicios de conducción de sus locomotoras en las labores de mantenimiento y atención a incidencias en la red ferroviaria. En este caso, se han recorrido más de 462.000 kilómetros.

En el marco de este contrato, también se colaboró en situaciones imprevistas para minimizar el impacto operativo en la red. En este sentido, Traccion Rail realizó quince operaciones de socorro a trenes de compañías como Renfe, Ouigo e Iryo para garantizar la continuidad de los servicios.

Además se continuó con el traslado de los nuevos desvíos necesarios para la renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. En concreto, se planificaron y coordinaron veintiún  transportes para veinte desvíos con radio 760 metros y 24 desvíos de radio 10.000 metros, a lo largo de 8.477 kilómetros. Asimismo, colaboró con el transporte por red convencional entre Lugo de Llanera y Villarrubia de Santiago donde realizó cinco servicios.

En el último ejercicio, se amplió su presencia en el ámbito portuario al haber recibido la autorización para prestar servicio comercial en el Puerto de Huelva. Por último, destaca la homologación como centro de formación ferroviaria.