Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Deutsche Bahn presenta el ICE L fabricado por Talgo

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Su diseño interior cuenta con nuevos colores y materiales

Deutsche Bahn (DB) ha presentado el ICE L de Talgo, el nuevo modelo de alta velocidad que destaca por su accesibilidad. Las operaciones comerciales comenzarán inicialmente de forma gradual a partir de mediados de diciembre de 2025. 


(20/10/2025)  

El acto de presentación se ha llevado a cabo en  estación de Berlín-Ostbahnhof, donde desde DB se ha señalado que “con el nuevo ICE L, nos estamos enfocando claramente hacia una mayor comodidad y fiabilidad para nuestros pasajeros”. Se trata de un modelo que de piso bajo, que permiten un embarque sin escalones a nivel de andén y en toda su longitud que cumple con los nuevos requisitos de movilidad sostenible".

Comodidad
Su diseño interior cuenta con nuevos colores y materiales y sus coches son más cortos. Todo ello crea una sensación espacial agradable y confortable. Asimismo, se ha equipado con un sistema de control de iluminación, que varía en función de la hora del día. Otra de sus novedades son los 562 asientos, ya que a su diseño contribuyeron, probándolos, más de 1.600 personas. Tiene con enchufes en todas las plazas, mesas plegables y soportes para tabletas. 
Los cristales de las ventanas permiten que las señales de los teléfonos móviles entren directamente en el interior del vehículo, sin necesidad de dar rodeos utilizando repetidores. Esta tecnología garantiza una recepción de telefonía móvil significativamente mejorada en el tren. Por su parte, las nuevas pantallas de reserva, con luces LED de colores, permiten ver de un vistazo toda la información sobre los asientos que están reservados o libres. 

Para los pasajeros en sillas de ruedas, el ICE L ofrece una puerta más ancha y mesas ajustables eléctricamente en altura en las zonas de los espacios para sillas de ruedas, además de una entrada autónoma sin escalones. Con 46 asientos, el tren ofrece el área familiar más grande de toda la flota ICE. Y hay nueve asientos en el compartimiento especial destinado a los niños más pequeños, más que en cualquier otro modelo ICE.

Estreno
El nuevo tren se utilizará inicialmente de forma gradual en Alemania a partir de mediados de diciembre de 2025. Los primeros viajes previstos serán entre Berlín y Colonia (ICE 1548, salida de la Estación Central de Berlín a las 7.10 a.m., e ICE 1055, salida de la Estación Central de Colonia a las 3.36 p.m.). A partir del 1 de mayo de 2026, el ICE L circulará entre Berlín, Hamburgo y Westerland (Sylt) y, por lo tanto, por primera vez en una conexión turística. A partir del 11 de julio, se utilizará en otras conexiones turísticas desde Fráncfort del Meno a través de Gießen y desde Colonia a través de Münster hasta Westerland (Sylt). De Dortmund a Oberstdorf, el ICE L también prestará servicio.  En el futuro, esta flota irá también a Ámsterdam, Copenhague y Viena, tan pronto como se cumplan todas las condiciones necesarias.