Delegado Coalvi: Ignacio Díaz Alfaro
Jefe de Grupo obra ferroviaria: Javier Gracia Vitoria
Responsable Parque Maquinaria: José Miguel Martori Pérez

Coalvi es una empresa especialista en obras ferroviarias y su principal servicio es el montaje y renovación de vía convencional y de alta velocidad (en todos los anchos y trazados). También interviene en infraestructuras ferroviarias como estaciones, cocheras, túneles y obras complementarias.  Además, participa en diversos mantenimientos que tratan diversos elementos y actuaciones sobre la infraestructura ferroviaria, como desvíos y todo tipo de aparatos de vía, nivelaciones, estabilizados y perfilados, soldaduras, actuaciones para el control de vegetación en el entorno de la vía, sin olvidar la electrificación de líneas ferroviarias (catenaria).

Productos estrella: MANTENIMIENTO: 1 Mantenimiento integral de vía, catenaria y energía. Control de vegetación. Trabajos de Mantenimiento de todo tipo de líneas: Alta velocidad, ancho convencional y ancho métrico. VÍA: 2 Renovación y montaje de vía nueva para Superestructura de vía en anchos UIC, Ibérico y métrico, empleando maquinaria pesada de vía.

Coalvi ha desarrollado proyectos clave en el ámbito ferroviario tanto en alta velocidad como en líneas convencionales, consolidando su experiencia en modernización de infraestructuras, mantenimiento y renovación de vía.

Ampliación de la red de cercanías de Madrid hasta Soto del Real. Fase 1. Infraestructura, vía y línea aérea de contacto.  Incremento de capacidad del tramo: Nudo de Pinar de Las Rozas-estación de Las Matas, en la línea Madrid-Hendaya. Vía y electrificación.  Servicios de mantenimiento y pre-mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía de la línea de alta velocidad Madrid-este (ámbito bases de Requena y Monforte del Cid).  Construcción de la duplicación de vía y electrificación en el tramo comprendido entre el apeadero de Hospital Vila y la estación de Benidorm. Ampliación hasta 750 m de la longitud útil de apartado en las estaciones de Chiprana y Nonaspe, en la provincia de Zaragoza, y Flix, en la provincia de Tarragona, todas ellas pertenecientes a la línea 210 Miraflores-Tarragona, situadas en los PPKK 442/733, 479/950 y 511/627, respectivamente. Servicios de control de la vegetación en líneas convencionales y de ancho métrico de la red ferroviaria de interés general (RFIG). Lote 4: subdirección de operaciones este. Obras de ejecución del proyecto de construcción. Autopista ferroviaria Algeciras – Zaragoza. Túneles de Venta de Cárdenas 1, 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3; Santa Elena; Calancha; Vilches; Espeluy; Andújar; y Montoro.  Construcción de la conexión en sentido Norte de la Terminal TMZ con la línea Zaragoza-Huesca. Fase 1. Ampliación de la Terminal (Fase 2)” conforme al Proyecto de Construcción redactado por “SERS, Consultores en Ingeniería y Arquitectura, S.A.U.”. Mantenimiento de infraestructura y vía para líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF (MIV). Lote 4: Subdirección de operaciones RC este. Construcción de la variante de rincón de soto de la línea Castejón – Logroño (La Rioja). Construcción de renovación integral de infraestructura y vía. Línea Monforte de Lemos – bifurcación Chapela. Tramo: Estación de Redondela – Estación de Vigo-Guixar.

Calidad y Medio Ambiente: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001