Director General: José Luis Domingo. Director de Operaciones: David Sanz. Director de I+D: Celestino Martínez-Ten. Director de Ingeniería: Miguel Ángel Morales. Director de Desarrollo de Negocio Internacional: Javier Arroyo. Directora de Recursos Humanos: Marisa Montero. Directora Financiera: Carmen Serrano.

Soluciones de seguridad y telecomunicaciones para explotaciones ferroviarias. Enclavamiento Electrónico EiS23. Sistema ENYSIC de control de tráfico centralizado. Sistemas para control de líneas tranviarias. Sistemas de SCADA y centralización de terminales de mantenimiento. Sistemas electrónicos de protección para pasos a nivel E-300. Señales ferroviarias de tipo LED. Servicios de integración y mantenimiento de sistemas.

Productos estrella: SEÑALIZACIÓN: 1. Enclavamiento Electrónico (EiS23). 2. Sistemas Integrados de Control del Tráfico Ferroviario (ENYSIC).

Adjudicaciones: Suministro, instalación, pruebas y puesta en servicio del sistema de videovigilancia y comunicaciones para Digitalización del material móvil y talleres de la red tranviaria de FGV; sistemas de Señalización Tranviaria y Telecomunicaciones del nuevo tranvía que conecta la localidad de Alcalá de Guadaíra con la Línea 1 del Metro de Sevilla; sistemas de Señalización y Telecomunicaciones afectados en los Accesos Palencia sur; nuevo enclavamiento en la Terminal logística de Marchamalo; renovación de las instalaciones de seguridad afectadas por los trabajos de renovación de infraestructura y vía del tramo Vigo Guixar – Redondela, así como la construcción de un baipás entre las líneas L810 y L824; Modificación de la Señalización en las intersecciones especiales en el Puerto de Algeciras.

Obras en curso: Adaptación del Bloqueo Automático Banalizado BAB en el tramo Herrera de la Mancha – Manzanares (Adif); Instalaciones de Seguridad en el tramo Colmenar Viejo – Soto del Real (Adif); Señalización y Telecomunicaciones del tramo Guadalajara – Ariza (Adif); Nueva señalización para la duplicación de vía en el tramo Astillero – Orejo (Adif); Redacción del proyecto e implantación del nuevo Centro Neuronal de Estaciones (CNE) en Valdebebas, Madrid, en UTE con Indra (Adif); Dotación de Bloqueo Automático Banalizado en el tramo Torrelavega – Santander – Nueva Montaña y Maliaño – Astillero, en UTE con Telice (Adif); Sustitución del bloqueo telefónico entre Aranda de Duero y Bifurcación Aranda (Adif); Telemando de seccionadores de la subdirección de operaciones noreste (UTE con CYMI para Adif); Sistema detector de obstáculos por cámaras de visión artificial, DOCAVA (Adif); Señalización y Telecomunicaciones del tramo Monreal – Sagunto (Adif); Señalización y Telecomunicaciones para la RAM entre Laviana y Tuilla (UTE con Telice para Adif); Nuevo enclavamiento electrónico para Vicálvaro Clasificación (UTE Dragados/TECSA para Adif); Señalización de la zona Noreste de las cercanías de Madrid (Atocha – Guadalajara, Adif); Mantenimiento del sistema de Señalización en Rancagua, Talca y Concepción (EFE, Chile); Señalización y enclavamiento de la estación de Oviedo (Adif); Mantenimiento de los telemandos de energía de la Red Convencional y RAM (en consorcio con SICA, para Adif); Sistemas de Señalización y comunicaciones de las líneas 4, 6 ,8 10 de Metrovalencia (en consorcio con Electrans, FGV); línea Torrelavega – Santander (Adif); línea Sagunto – Teruel (Adif); línea Mataporquera – Bárcena (Adif); línea Guillarei – Tui (Adif).

Como parte de su apuesta decidida por la innovación, ENYSE participa en la mayor iniciativa de innovación europea para el ferrocarril, Europe’s Rail Joint Undertaking, en la que participan 26 socios de toda Europa.

Estamos en el ecuador de la primera fase de esta iniciativa, que comenzó a finales del 2022 y finalizará en el 2026. ENYSE participa en los siguientes Flagship Projects:

FP1 MOTIONAL: Resolución de conflictos en sistemas de gestión de tráficos ferroviario (TMS) aplicando AI.

FP3 IAM4RAIL: Diagnosis y Mantenimiento Predictivo de Barreras de Paso a Nivel aplicando AI.

FP6 FUTURE: Aplicación mejoras TMS en líneas regionales, Autosuficiencia energética en Pasos a Nivel y Accionamientos, y Comunicaciones inalámbricas en Pasos a Nivel y Accionamiento.