| Actividades en el año |
Actividades en 2025:
En África, se está realizando la revisión del proyecto constructivo, supervisión y gestión integral de las obras del tramo ferroviario Kigoma-Tabora, en Tanzania, y el estudio previo y anteproyecto de la nueva línea de ferrocarril entre Dakar y Tambacounda en Senegal.
En América del Norte, en Canadá, llevamos el proyecto constructivo y la asistencia técnica a las obras de los túneles de la ampliación de la línea de metro Eglinton Crosstown West en Toronto y de su viaducto elevado. Igualmente estamos trabajando en el proyecto constructivo y la asistencia técnica a los túneles y obras subterráneas de la extensión de la línea de metro de Yonge North en la misma ciudad. En EE.UU. trabajamos en el proyecto constructivo y la asistencia técnica de las obras de vía y catenaria de la línea alta velocidad entre Merced y Bakersfield, California y la asistencia técnica para las mejoras de la G-Line BRT para su futura conversión a línea tranviaria en Los Ángeles.
En América Latina, se ha iniciado el proyecto de construcción de la prolongación de la primera línea del metro de Quito, Ecuador. En México se realiza la supervisión de las obras de infraestructura y vía del tramo Unión San Javier-Arroyo el Sauz, así como la supervisión de proyecto y obras del tramo Unión San Javier- Joyas Anahuac, en el área metropolitana de Monterrey, Nuevo León, ambos del ferrocarril Saltillo– Nuevo Laredo
En Brasil, llevamos la supervisión del proyecto de la línea 6 (Naranja) del Metro de São Paulo.
En Europa, en Suecia, trabajamos en el proyecto preliminar de la infraestructura para el aumento de capacidad de la línea Norge-Vänerbanan, entre Öxnered y Göteborg, en Älvängen. Sigue prestando apoyo técnico para la ampliación de la línea azul del metro de Estocolmo e iniciado la supervisión de un tramo, así como el proyecto constructivo de la nueva línea Amarilla entre Fridhemsplan y Älvsjö. En el Reino Unido, se continúa trabajando en el diseño de los tramos S1, S2, C2 y C3 de la LAV HS2, entre Londres y Birmingham. En Irlanda, damos los servicios de consultoría para la remodelación y ampliación de la línea Kildare, de 20 km de longitud, perteneciente a la red de cercanías de Dublín (DART) y realizamos el proyecto preliminar y asistencia en la fase de aprobación administrativa de la mejora de la red ferroviaria de cercanías de Cork.
En Portugal estamos al cargo del proyecto de construcción de la renovación del tramo ferroviario Pocinho-Barca d’Alva, de la Línea del Duero, y llevando a cabo el estudio de viabilidad técnica y ambiental de la nueva línea ferroviaria Vale do Sousa y la la modernización de la Línea Norte en varios de sus tramos.
En Asia, en India, llevamos la gestión integral de proyecto y construcción de la nueva red de los metros de Kanpur y Agra. Abarca el diseño de 4 líneas con 57 estaciones y 4 cocheras, con una longitud total de 62 km, así como la gestión de proyecto y construcción de la primera fase del metro de Vijayawada, estado de Andhra Pradesh, son dos líneas con una longitud de 38,40 km, con 32 estaciones elevadas y una subterránea.
También se lleva la supervisión de obra del tramo comprendido entre las estaciones de Digras y Palshi de la nueva línea ferroviaria Yavatmal-Nanded en el estado de Maharashtra.
En Oriente Medio, en Arabia Saudí Lideramos el proyecto de Saudi Landbridge Railway Network, línea que conecta Jubail–Dammam–Riad–Jeddah-Yanbu llevando a cabo proyecto conceptual, el modelo de transportes, la definición de la operación y mantenimiento, de más de 1.900 km.
En Oman estamos haciendo el proyecto de construcción de dos terminales de carga ferroviarios de la línea Hafeet entre Omán y Abu Dhabi.
En Egipto estamos llevando los estudios previos y de viabilidad de la ampliación de la línea 1 del metro de El Cairo. Consiste en la prolongación de la línea en una longitud de 19 km, con 14 estaciones,
En Australia, seguimos trabajando con Sídney el proyecto de construcción y apoyo técnico durante las obras del túnel y de los recintos de excavación de 5 estaciones, correspondientes al tramo central de la línea Sídney Metro West, entre las estaciones de The Bays y Sydney Olympic Park, de 11 km de longitud en doble tubo.
En España, estamos llevando la asistencia técnica a la dirección de obra de la Estación de Alta Velocidad de Campo Grande en Valladolid. En Madrid la gran operación ferroviaria y urbanística denominada ‘Madrid Nuevo Norte’ llevamos la supervisión de las obras de ampliación y remodelación de la playa de vías y andenes de alta velocidad, y del edificio de viajeros, así como un nuevo edificio técnico de alta velocidad. Además, estamos con la dirección facultativa y supervisión de las obras de prolongación de la línea 11 del metro, así como con la dirección de las obras de ampliación de la línea 5 del metro de Madrid al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
En Aragón, trabajamos en la supervisión de las obras de mejora de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto y en el Proyecto de construcción del acondicionamiento del túnel ferroviario internacional de Somport, en la línea Zaragoza-Canfranc-Pau.
En Valencia, llevamos la supervisión de las obras de la Terminal Intermodal y Logística Fuente San Luis y colaboramos activamente en la supervisión de las obras de Integración de la Alta Velocidad que consisten básicamente en el soterramiento de las vías de acceso a las estaciones de Joaquín Sorolla y Valencia Nord. También continuamos con la dirección de obra y asistencia técnica y ambiental de la plataforma intermodal en el área logística Parc Sagunt II, en Sagunto.
En Barcelona llevamos la supervisión de las obras de remodelación de la estación ferroviaria de Montcada Bifurcación, Barcelona, y la supervisión de la finalización de las obras y puesta en marcha del nuevo acceso ferroviario a las terminales T1 y T2 del aeropuerto de Barcelona.
En Euskadi estamos con el proyecto de construcción de la cochera de Betoño del tranvía de Vitoria-Gasteiz y su ramal de conexión y llevamos la supervisión de las obras de la nueva estación ferroviaria de Usurbil, Gipuzkoa, la supervisión de las obras de la nueva estación de Bidebieta en Basauri, Bizkaia y la supervisión de las obras del nuevo depósito de trenes junto a la estación de Zumaia, Gipuzkoa.
En Castilla y León estamos realizando el proyecto de construcción de la plataforma del tramo Piérnigas–Pancorbo de la línea de alta velocidad Madrid–País Vasco-Frontera Francesa.
En Sevilla estamos llevando la gestión integral de proyecto y construcción de la finalización del sistema tranviario a Alcalá de Guadaíra. En Málaga realizamos los estudios preliminares de la línea 1 y 2 del metro, la supervisión de las obras de la prolongación de la línea 2 del Metro de Málaga, tramo Guadalmedina-Hilera así como el proyecto de construcción de arquitectura e instalaciones del tramo Guadalmedina-Hospital Civil de la ampliación de la línea 2 del metro de Málaga.
|
Imprimir ficha
Enviar por email
TYPSA 
