Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Ficha de empresa: TYPSA - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Empresas: Ficha de empresas

TYPSA  
(Técnica y Proyectos, S.A.)

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Dirección postal Gomera, 9
E-28703 San Sebastián de los Reyes. Madrid. España
Teléfono +34 91 722 73 00 Fax +34 91 651 75 88 E-mail exterior@typsa.es Web www.typsa.com
Datos de la empresa
Equipo directivo

Presidente y Consejero Delegado: Pablo Bueno Tomás. Adjunto al Consejero Delegado: Julio Grande Flórez. Coordinación Internacional: Pedro Gómez Prad. Dirección General Infraestructuras del Transporte: Rafael Morán Soto. Director de Ingeniería Ferroviaria: Aitor Ezquerra Boado.

Actividad Ingeniería, Arquitectura y Consultoría del Transporte Ferroviario urbano e interurbano.

Principales productos y servicios

Estudios económicos y de transporte. Estudios de impacto ambiental. Estudios preliminares de diseño y de factibilidad. Proyectos de construcción. Estudios y proyectos de apoyo a la licitación de obras. Dirección y supervisión de obras. Gestión integral de construcción. Gestión de expropiaciones. Asistencia a la operación y mantenimiento. Informes técnicos. Estudios de concesiones y PPPs.

 

Productos estrella: INGENIERIA Y CONSULTORIA: 1. Tren Maya. 2. Metro Daca.

 

Actividades en el año

Actividades en 2020: En Oriente Medio, en Arabia Saudí, han continuado los trabajos para la Saudi Arabia Railways (SAR) de supervisión de las nuevas líneas Jubail-Damman, red interior de Jubail y de la llamada North Border Line, incluidas en los planes de expansión de la red ferroviaria saudí. En Israel, trabajamos con los proyectos del tramo norte de la línea Marrón y de un tramo de la línea Azul de la red del Metro ligero en Jerusalén.

En África, se llevan los estudios de rehabilitación y modernización del Ferrocarril Dakar- Bamako entre Senegal y Mali, y los estudios de renovación del ferrocarril Bélabo-Ngaoundéré en Camerún.

En América del Norte, en Canadá, llevamos los proyectos de licitación del tren ligero Edmonton West Valley y el de los túneles de Eglinton y Scarborough en el Metro de Toronto. En EE.UU. trabajamos con los proyectos de licitación para el diseño, construcción y mantenimiento, durante 30 años, de vía y sistemas para la línea de Alta Velocidad Ferroviaria entre San José y Bakersfield, California y para la nueva línea de metro Sepulveda Transit Corridor en Los Ángeles, California.

En América Latina, han continuado los trabajos del proyecto de construcción de las líneas 2 y 4 del metro de Lima, Perú. En México se ha trabajado para el Tren Maya llevando la asesoría técnica para el proyecto integral y supervisión de la ingeniería básica para los 7 tramos que recorren la península de Yucatán, así como la gestión integral de proyecto y construcción de los tramos 1 al 5. En Brasil, llevamos la supervisión del proyecto de la línea 6 (Naranja) del Metro de São Paulo.

En Europa, en Suecia, TYPSA está participando en el proyecto del tramo de Kungsträdgården a Nacka y Gullmarsplan, de la ampliación del metro de Estocolmo, así como en el proyecto de licitación del tramo ferroviario entre las localidades de Jakobshyttan y Degerön en la Línea convencional de tráfico mixto entre Hallsberg-Degerön. En el Reino Unido, se continúa trabajando en el diseño de los tramos S1 y S2 de la LAV HS2, entre Londres y Birmingham, adjudicados al Consorcio en el que participa TYPSA. Asimismo, TYPSA está participando en el diseño preliminar del Lote 3 de la extensión de la Línea desde Birmingham hasta Manchester y Leeds. En Portugal han continuado los trabajos de proyecto de la nueva Línea Évora-Elvas y del acondicionamiento del tramo Covilha-Guarda y los trabajos de la adaptación de la infraestructura ferroviaria en Mato Miranda. En Noruega, continua el Estudio de Viabilidad de la Línea Oslo–Tønsberg, tramo Drammen–Kobbervikdalen. En Bélgica, se ha realizado el proyecto de construcción para la remodelación de las estaciones de Genval y Profondsar y trabajamos con el proyecto constructivo de renovación de andenes de las estaciones de cercanías de Boitsfort y Groenendaal. En Croacia han continuado los estudios para el acondicionamiento y duplicación del Ferrocarril Dugo Selo–Novska. En Irlanda, damos los servicios de consultoría para la remodelación y ampliación de la línea Kildare, de 20 km de longitud, perteneciente a la red de cercanías de Dublín (DART). En Letonia, trabajamos para la modernización y mejora de la Estación Central de Riga para convertirla en una estación multimodal integrada en la ciudad.

En Asia Meridional, en India, llevamos la gestión integral de proyecto y construcción de la nueva red de los metros de Kanpur y Agra. Abarca el diseño de 4 líneas con 57 estaciones y 4 cocheras, con una longitud total de 62 km. En Bangladesh se están llevando a cabo el estudio de viabilidad y el proyecto preliminar del nuevo metro subterráneo de Daca. En Malasia, trabajamos en la asesoría técnica para el estudio de optimización de costes del proyecto de la Línea de Alta Velocidad Kuala Lumpur – Singapur. En Tailandia, trabajamos en la asesoría técnica sobre el proyecto básico de la nueva línea de alta velocidad ferroviaria de 220 km de longitud que unirá los tres aeropuertos de Bangkok (Don Mueang, Suvarnabhumi y U-Tapao).

En Australia, seguimos trabajando con Sydney Metro para desarrollar la función de Certificador Independiente de la segunda fase del metro, Sydney Metro City & Southwest.

En España, continuamos con el proyecto básico y constructivo de la Estación de Alta Velocidad de Campo Grande en Valladolid, con los proyectos de construcción para la renovación de infraestructura y superestructura de túneles y estaciones de las líneas de Metro Valencia y con el diseño de la Línea 10 así como la dirección de obra, supervisión y coordinación de Seguridad y Salud de los tramos Alicante-Rampa Amado Granell y Rampa Amado Granell-Nazaret, de esta línea. Llevamos los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartado para trenes de mercancías hasta una longitud útil de 750 m, en las estaciones del tramo León-Monforte de Lemos, en la línea ferroviaria León-A Coruña y el proyecto de construcción de la Terminal Intermodal de Lezo, Gipuzkoa. Trabajamos en la asistencia técnica a la dirección de las obras de 8 proyectos constructivos de la red propia de ETS (Euskal Trenbide Sarea), y de la nueva estación ferroviaria de cercanías de Sant Andreu Comtal en Barcelona. Revisamos los proyectos y dirección de las obras correspondientes a la remodelación del intercambiador de Plaza de España en Barcelona. Continuamos con la asistencia técnica a la dirección de las obras de construcción de plataforma en la línea de Alta Velocidad Vitoria – Bilbao – San Sebastián, tramo: Elorrio - Elorrio en Bizkaia. Seguimos adelante con la caracterización de las Juntas Inductivas de la red de Metro de Madrid. Llevamos la coordinación de seguridad y salud de los trabajos de mantenimiento y obras de mejora en la red convencional de ferrocarril en los ámbitos de la Subdirección de Operaciones Noreste y Este de ADIF. Continuamos con la supervisión de las obras y puesta en servicio de las instalaciones de señalización, comunicaciones, energía y ATP (Protección Automática de Tren) de la Línea 9 de los Ferrocarrils de la Generalitat en Alicante.

Innovaciones

Innovaciones en 2020.  Finalizadas: *DI0808 TYPSA-BIM-PM-2020. Nueva versión app para dispositivos móviles con funcionalidades mejoradas para partes diarios, registros de maquinaria e informes de inspección en obra; *DI0820 MODELCLAY. Las arcillas plásticas sobreconsolidadas en obras subterráneas. Aplicación de soporte para la obtención de parámetros geotécnicos y metodología para su modelización; *DI0833 ESTRATYCAD-EV1. Mejoras en el programa Estratycad de generación de fichas/registro y perfiles/columnas estratigráficas; *DI0875 VIAPLACAFC Metodología de diseño y análisis geotécnico de vía en placa ferroviaria; *DI0881 NUMSIMHUMO. Herramientas de mecánica computacional de fluidos (CFD) para el análisis de humos.

En curso: *DI0800 HYPERLOOP-CIVIL. Estudio conceptual de elementos de obra civil (apartaderos) necesarios en la explotación del Hyperloop; *DI0808 TYPSA-BIM-PM-2021. Mejora y ampliación de la plataforma de apoyo a la gestión integral de proyectos y obras; *DI0813 RV(VR)2 Nuevas aplicaciones para la inclusión de la realidad virtual en el proceso de producción de proyectos de infraestructuras y edificación; *DI0821 GTSI. Nuevas metodologías Técnicas de Seguridad frente a Incendios; *DI0825. LEAN-TY. Análisis de la implementación de la Metodología Lean en TYPSA; *DI0830 REDCONECT. Ampliación de capacidades para estudios de red en infraestructuras eléctricas: justificación de reactivos, resonancia eléctrica, coordinación del aislamiento y puestas a tierra; *DI0842 TYPSAFORMAT Generación de base de datos de unidades y especificaciones según clasificación internacional (Masterformat); *DI0872 CFD-CONFORT. Metodología de trabajo para la simulación computacional avanzada de fluidos (CFD) en el ámbito de la climatización (confort) y la ventilación (integración en obra civil); *DI0892 WLC. Integración del ciclo de vida completo de las infraestructuras como herramienta de diseño y de toma de decisiones informadas en proyectos. Integración de los costes monetarios y medioambientales-CO2 asociados a las fases de construcción y operación de infraestructuras en un entorno colaborativo apoyado por metodología BIM; *DI0931 ACOM-SR. Modelos constitutivos avanzados del terreno para suelos y rocas; *DI0935 MICROSIMULACION-INTERCAMBIADORES. Optimización de flujos de pasajeros en intercambiadores de transporte mediante microsimulación; *DI0936 SENSO-INTEL. Desarrollo de una solución innovadora para la detección temprana de movimiento de taludes en redes ferroviarias.

Areas América del Norte, América Latina, Europa, Oriente Medio, Asia, Australia y África.

Certificados Certificaciones. TYPSA posee las certificaciones:
En Calidad, Medio Ambiente e I+D+i: AENOR de acuerdo con la norma internacional ISO 9001:2015, AENOR de Gestión Medioambiental según la norma internacional ISO 14001:2015 y AENOR de Sistema de Gestión en I+D+i UNE 166002:2014. De su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo conforme a la norma OHSAS 18001:2007. De su Sistema de Gestión Antisoborno según la ISO 3700:2016 de AENOR.

Facturación 239,44 millones de euros
Nº de empleados 2.832
Capital social 2,4 millones de euros
Inversión en I+D 2,1 millones de euros
Resultado 21,00 millones de euros
Fondos propios 119,5 millones de euros
Actividades Ingeniería y consultoría, Otros.
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