(09/12/2006) A veces, los pasos a nivel se convierten en uno de los focos más vistosos y en otras ocasiones, los coches son la colorista carga de los vagones. Aunque el movimiento y el protagonismo corresponda al tren, los automóviles son el principal actor secundario e incluso pueden a llegar a compartir el papel estelar, con la existencia de sistemas de vehículos motorizados y alimentados por baterías que discurren por calzadas bajo las que se oculta una guía metálica que conduce el tráfico, como el Faller Car System.

Nuevo Pegaso 6038 de Modeltrans

Al igual que ocurre con los trenes, los automóviles marcan los rasgos que más saltan a la vista en una maqueta y tienen una gran influencia en poder crear un ambiente coherente con el país o la época que se pretende reproducir.
Por este motivo, el cuidado que los aficionados rigurosos dedican a establecer una adecuada combinación de locomotoras y vagones para no mezclar composiciones que, en la realidad, nunca han circulado juntas, debe ser también aplicable a los coches y camiones que se incorporan a la instalación, cuidando las marcas y modelos y, sobre todo, tratando de evitar la presencia de vehículos que denoten de forma evidente que no se corresponden con la decoración y el material ferroviario presente.

Turismos de varias marcas en escala 1:87

Al igual que ocurría hace algunos años con las reproducciones de modelos ferroviarios españoles, la oferta de coches en escala H0 también era muy reducida, aunque la existencia de la desaparecida marca Minicars-Anguplas y la veterana Eko, permitían disponer de una escasa pero adecuada gama de coches apropiados para ambientaciones españolas, aunque el grado de detalle de estos modelos es notablemente inferior al de otras marcas extranjeras. Pese a ello, reproducciones de Eko de los Seat 600, 850 y 1500, camiones Barreiros y Pegaso y otros de los vehículos más frecuentes en las carreteras españolas han sido y siguen siendo muy apreciados para ambientaciones ferroviarias de la Época III, compartiendo decorado con la tracción vapor.

Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico de Aneste

El caso de la marca Eko tiene la peculiaridad de mantener un catálogo inalterable desde los años 60 sin incorporar nuevas referencias, lo que supone todo un record en el rendimiento de los moldes, muchos de ellos procedentes de la marca Minicars.
Versiones españolas. Cuando se trata de equipar maquetas más modernas, las posibilidades se amplían notablemente, al poder incorporarse numerosos modelos de automóviles de marcas de importación, fundamentalmente alemanas. En el caso de los turismos particulares, no es necesaria ninguna adaptación, siendo las preferencias de cada aficionado las que marcan el tamaño y variedad del parque. Incluso es posible poder disponer de modelos de principio de siglo, para conseguir una adecuada adaptación a ambientaciones de Época II.

Furgonetas de marcas comerciales españolas

Cuando los vehículos cuentan con identificaciones externas hay que destacar que, de forma paralela a los trenes miniatura, en los últimos años se está produciendo un notable incremento de la oferta de automóviles adaptados al mercado español, con decoraciones exclusivas de empresas privadas o de servicios públicos. Estos modelos proceden de marcas alemanas, como AMW, Herpa o Rietze y han sido propiciadas gracias a la gestión de Aneste Datank, S.L., representante en España de estas marcas.

Vehículos de la Policía Nacional Herpa y Rietze

De esta forma, se han comercializado furgonetas de flotas comerciales, como Renfe-Paquexpres, Telefónica o Correos, siendo de este último organismo del que se han llevado a cabo seis versiones, desde pequeñas furgonetas hasta Cabezas tractoras, destacando una reproducción de una veterana furgoneta Citroen, con carrocería de chapa ondulada, que en los años 50 y 60 representaba la imagen mas conocida de la compañía postal.

Plataforma de Electrotren de MZA con carga de coche antiguo

En cuanto a servicios públicos, Aneste ha distribuido reproducciones de coches y furgonetas del Cuerpo Nacional de Policía, Guardia Civil y Mossos d’Escuadra, así como algunas versiones de Policía Local. Los vehículos sanitarios españoles también cuentan con reproducciones en miniatura, con ambulancias de la Cruz Roja, empresas y privadas y el SAMUR madrileño y, para ambientes urbanos, se han previsto varios modelos de taxi con las libreas de Madrid y Barcelona.

Emblemático Seat 600 de Eko

Los vehículos de carga, con sus grandes rótulos, hacen que sea muy visible al país en el que están matriculados, por lo que la existencia de modelos decorados con inscripciones españolas es fundamental para conseguir una buena ambientación. Aneste también ha incluido en su catálogo algunos camiones de gran tonelaje, fabricados por Herpa o AMW, formados por cabeza tractora y semi-remolque, con inscripciones de compañías de transporte españolas (Guipuzcoana, Belzunces, Transmarva) o de flotas particulares (García Baquero, Pascual, Correos). Estos camiones también pueden formar parte de la carga de vagones, en plataformas para las cabezas tractoras y en vagones especiales para transporte de semi-remolques, de los que Roco cuenta con algunas referencias con decoración Renfe.

Autobuses y autocares

Por alguna razón cuyo origen no es motivo de análisis en esta ocasión, existe una frecuente afinidad entre las aficiones al ferrocarril y a los autobuses, tanto en el plano de los vehículos reales como en el de la miniatura. Por esta razón, la existencia de reproducciones de autobuses en la misma escala que la del material ferroviario resulta sumamente interesante.

Autocar Continental Auto de Rietze

En este sentido, hay que mencionar algunas versiones de autocares españoles, como es el caso de tres referencias de Rietze de autocares Setra, dedicadas a vehículos del parque de la empresa Continental Auto y otra de a los “Amarillos” que cubren la relación Sevilla-Cádiz-Málaga.
En autobuses urbanos existen numerosas reproducciones que pueden adaptarse con un simple cambio de decoración. De momento, se ha comercializado por parte de Rietze, una reproducción del Mercedes-Cyto de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, adscrito a la línea 3 y un Mercedes Citaro alimentado por Hidrógeno, de esta misma empresa, con carteles de la línea 52.

Una de las nuevas referencias de Rietze: Mercedes-Citaro

En ambos casos, se trata de series especiales de vehículos que incorporan combustibles no contaminantes, reproduciéndose de forma precisa todas las inscripciones utilizadas en la promoción de presentación y, en el caso del autobús de “Contaminación Cero”, también se incluyen los dispositivos especiales del techo. A finales del mes de noviembre de 2006, Rietze ha distribuido dos nuevas referencias de autobuses españoles, de la EMT madrileña, inspiradas en un modelo articulado de MAN de la línea 27 (ref. 65267) y un Mercede Citaro de la línea 89 (ref. 62697).
Otra importante novedad que se ha producido en este sector es la reciente aparición de la primera referencia de Modeltrans en escala 1:87. El modelo reproducido es un autobús Pegaso 6038 que, con ligeras variaciones de distribución de puertas, ha prestado servicio en numerosas ciudades españolas.

El primer modelo de Modeltrans incluye placas de matrícula

Modeltrans es una marca española creada en 1993 que, hasta ahora, fabricaba sus modelos de vehículos pesados en escala 1:43 de forma artesanal y en series limitadas, utilizando resina y accesorios de metal blanco y latón fotograbado, así como resinas elásticas para reproducir los neumáticos. Dada la calidad de sus piezas y la acertada elección de los prototipos, esta firma goza de un gran prestigio entre los coleccionistas de automóviles a nivel internacional.
En su primer modelo en escala H0 se han utilizado técnicas más industriales, incorporando el plástico inyectado, con un resultado excelente. La peculiaridad más relevante de Modeltrans es que su producción siempre está inspirada en los autobuses o camiones que circulan o han circulado por España, con una especial predilección por la marca Pegaso. Con estos antecedentes, puede pensarse en un panorama muy esperanzador para quienes anhelan incorporar a sus maquetas los vehículos más emblemáticos de las carreteras españolas.

Transformación artesanal de una autobomba Pegaso

Tras este recorrido por carretera al lado de las vías del ferrocarril, enumerando algunos de los modelos en miniatura que complementan cualquier instalación de ambiente español, puede ser útil recomendar la página web www.via64.net, que cuenta con un foro en el que los aficionados a los camiones y autobuses, incluidos los modelistas, intercambian sus conocimientos con el mismo cariño y apasionamiento que los aficionados al ferrocarril dedican a los trenes.