(27/09/2012)  

Netinera Deutschland es una filial de los Ferrocarriles Italianos (Ferrovie dello Stato) que opera en el sur de Alemania. Los trenes cuyo importe global es de trescientos millones de euros empezarán a circulara en diciembre de 2014, en la red sin electrificar del suroeste de Alemania y se prevé que hagan unos 6,7 millones de kilómetros anuales.

Los vehículos que se construirán en la fábrica alemana de Alstom en Salzgitter, son uno de los modelos de la plataforma Coradia de la que Alstom ha suministrado más de setecientos unidades en los últimos quince años.

Características

Los trenes para Netinera, de tracción diésel, tendrán composiciones de dos y tres coches, Lint 54 y Lint 81, respectivamente. Ofrecerán una velocidad máxima de 140 km/h y alta capacidad de aceleración. Estarán equipados con sistemas de videovigilancia y módulos anticolisión.

Los Lint 54 contarán con 160 asientos, y los Lint 81 con 270. Equiparán sistema de climatización, puertas accesibles con una rampa deslizante para cubrir el espacio entre vehículo y andén, y espacios para sillas de ruedas.

Contarán con sistemas de reducción de emisiones de dióxido de carbono y de consumo de carburante, y por primera vez con indicadores del nivel de consumo de carburante et del nivel de los depósitos que contribuirán a optimizar el consumo.