(17/07/2012) En comparación con el mismo periodo del año anterior el balance supone más de un millón de nuevos usuarios (1.192.502), es decir, un incremento de la demanda del 12 por ciento. Del total de viajeros de Andalucía, 4,7 millones corresponden al núcleo de Cercanías de Sevilla, 4,6 al de Málaga y 1,7 al núcleo de Cádiz.

Núcleo de Cercanías de Sevilla

Los servicios de Cercanías en la provincia de Sevilla registraron de enero a junio un total de 4.743.222 viajeros, con un incremento del 18 por ciento respecto al mismo semestre de 2011. En términos absolutos el crecimiento ha sido de 729.259 viajeros.

Las líneas con mayor demanda son la C-1 (Lora del Río-Santa Justa-Utrera-Lebrija), con 3.730.741 viajeros, y la Línea Circular C-4, con 485.371 viajeros.

Renfe inició la reciente ampliación del núcleo de Cercanías de Sevilla en marzo de 2011 con la puesta en servicio de la Línea C-5 (Benacazón-Virgen del Rocío), a la que siguió en febrero de este año la nueva C-2 (Santa Justa-Cartuja). En el caso de la Línea C-5, el volumen de viajeros de este primer semestre ha sido de 392.661. Por su parte, la nueva Línea C-2 ha superado los 50.000 viajeros (51.075) desde su puesta en marcha hace cuatro meses.

Por estaciones, las de mayor volumen de viajeros han sido, por este orden, San Bernardo, Sevilla-Santa Justa, Virgen del Rocío, Utrera, Dos Hermanas y La Rinconada.

Núcleo de Málaga

El núcleo de Cercanías de Málaga ha superado entre enero y junio de este año los 4,6 millones de viajeros (4.632.310), un 6 por ciento más. La mayor parte de los viajeros corresponden a la Línea C-1, Málaga-Fuengirola, con 4.103.421 usuarios. Por su parte, la Línea C-2 (Málaga-Álora) ha registrado 528.889 viajeros, el doble respecto al mismo periodo del año anterior.

Renfe realizó importantes mejoras en el núcleo de Cercanías de Málaga el año pasado, reduciendo en ambas líneas la frecuencia de paso de los trenes. En el caso de la línea de la costa, la C-1, los viajeros disponen desde el pasado septiembre del año pasado de un tren cada veinte minutos entre Málaga y Fuengirola. En cuanto a la C-2, la frecuencia se mejoró en noviembre de 2011 con la circulación de un tren cada sesenta minutos entre la capital malagueña y Álora.

Por estaciones, las de mayor volumen de viajeros han sido, por este orden, Málaga Centro-Alameda, Fuengirola, Arroyo de la Miel, Torremolinos, Málaga-María Zambrano y Aeropuerto. 

Núcleo de Cercanías de Cádiz

Más de 1,7 millones de viajeros (1.771.120) han utilizado los trenes de Cercanías del Núcleo de Cádiz entre enero y junio de este año. En comparación con el balance del primer semestre de 2011 supone un incremento del 12 por ciento.

El aumento de la demanda se traduce en la incorporación de 189.883 nuevos clientes a los servicios de Cercanías de Cádiz en esta primera mitad del año.

Por estaciones, las de mayor volumen de viajeros han sido Jerez, Cádiz, San Fernando, Bahía Sur, El Puerto de Santa María y Puerto Real.

 
Renfe realizó en febrero de 2011 una reestructuración global del servicio de Cercanías en la Bahía de Cádiz, coincidiendo con la puesta en servicio del tramo de doble vía San Fernando-Puerto Real. Las relaciones diarias entre Cádiz y Jerez aumentaron, se crearon nuevos servicios directos entre Jerez y el campus universitario de Las Aletas y se racionalizó la oferta entre Cádiz y San Fernando-Bahía Sur y entre Las Aletas y Universidad. A esta reestructuración se sumó en septiembre pasado la apertura de la nueva estación Aeropuerto de Jerez, con la que se ampliaba el recorrido de la Línea C-1 (Cádiz-Jerez-Aeropuerto de Jerez).