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Número en el mapa |
1 |
↑ Ver mapa
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Organismo |
Feve |
Fecha |
16/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Adjudicación |
Presupuesto |
487.380,37 € |
Adjudicatario |
Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.A. (SICE) |
Actuación: |
Servicio de mantenimiento integral de instalaciones de seguridad de Bizkaia-Burgos. |
Plazo de ejecución |
24 meses |
Descripción: Mantenimiento de las instalaciones de seguridad de parte de la línea de vía estrecha entre Bilbao y León. |
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Número en el mapa |
2 |
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Organismo |
Adif |
Fecha |
16/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
25.455.894,41 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Proyecto de protección acústica en el tramo Caudete-Alicante del Nuevo Acceso Ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. |
Plazo de ejecución |
7 meses |
Descripción: Protección acústica en el tramo Caudete-Alicante de la LAV Albacete-Alicante, cuya inauguración se efectuará en el primer trimestre de 2013. |
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Número en el mapa |
3 |
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Organismo |
Adif |
Fecha |
16/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
37.175.508,82 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Proyecto de construcción de la estación de Girona. Fase 1. Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. |
Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: El proyecto plantea una solución constructiva para crear un espacio unificador de todas las funciones a las que debe dar servicio la estación. Las actuaciones contemplan la ejecución de un edificio de accesos a los andenes de alta velocidad, así como el acabado interior y la dotación de instalaciones y equipamientos para los diferentes espacios destinados a usos específicos. Desde el vestíbulo de la estación de ancho convencional, a nivel de superficie, se realizará el acceso al nuevo edificio mediante la adaptación y cerramiento del paso peatonal existente, creándose así una conexión directa. El acceso a los andenes de alta velocidad se realizará a través de una nueva edificación, situada sobre la losa de cobertura de la estructura que se está ejecutando en el sector del Parc Central de Girona. En las nuevas instalaciones se generarán los espacios adicionales para alojar las dependencias y los equipos necesarios para su funcionamiento. Desde este nuevo edificio, se accederá a los andenes subterráneos de alta velocidad a través de dos niveles intermedios de vestíbulo, organizados en torno a un gran hueco vertical que facilitará la entrada de luz natural a la cabecera de los andenes. La futura estación de alta velocidad tiene una longitud total de 640 m, una anchura de 58 m y una profundidad de 26 m, con una losa de cobertura que ocupa 28.720 m2. La estación dispondrá de cuatro niveles. En la parte inferior se situarán las cuatro vías de estacionamiento y los dos andenes de alta velocidad, de 450 m de longitud. |
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Número en el mapa |
4
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Organismo |
Consorcio de Transportes de Bizkaia |
Fecha |
16/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
1.896.346,36 € y 2.529.800,59 €, respectivamente |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Proyecto de superestructura del tramo Santurtzi-Kabiezes del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao: proyectos de Electrificación de Tracción y de Electrificación (2 licitaciones). |
Plazo de ejecución |
9 y 13 meses, respectivamente |
Descripción: El tramo Santurtzi-Kabiezes corresponde a la ampliación de la línea 2 del Metro de Bilbao. |
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Número en el mapa |
5
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Organismo |
Adif |
Fecha |
17/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
108.875.848,74 € |
Adjudicatario |
Unión Temporal de Empresas Ferrovial Agromán, S.A. (70%) Castillejos Compañía de Obras, S.A. (30%), |
Actuación: |
Formalización del contrato del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Túnel de Padornelo-Lubián. |
Plazo de ejecución |
40 meses |
Descripción: El tramo Túnel del Padornelo-Lubián, de 7,6 kilómetros de longitud, discurre por los términos municipales de Requejo y Lubián, ambos en la provincia de Zamora, y consta de una plataforma de vía única (vía derecha) de 8,5 m de anchura. El contrato comprende la construcción del túnel de Padornelo para la vía derecha, de 6.407 m de longitud, incluyendo las galerías completas de conexión con el túnel existente. Asimismo, incluye el viaducto de Leira (vía derecha), de 168 m, y el viaducto de Pedro (vía derecha), de 295 m de longitud. |
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Número en el mapa |
6
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Organismo |
Dirección General de Ferrocarriles |
Fecha |
19/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
116.197,55 € |
Adjudicatario |
KV Consultores de Ingeniería, Proyectos y Obras, S.L. |
Actuación: |
Redacción del "Plan de infraestructuras ferroviarias de cercanías para la Comunidad Valenciana. Nueva estación de Albal". |
Plazo de ejecución |
18 meses |
Descripción: La nueva estaciòn de Albal del núcleo de Cercanías de Valencia, cuyo proyecto se adjudica, estará situada en el municipio del mismo nombre y prestará servicios para las líneas de Cercanías C-1 y C-2. |
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Número en el mapa |
7
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Organismo |
Ente Público Euskal Trenbide Sarea |
Fecha |
24/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
3.828.656,32 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Servicio de mantenimiento de instalaciones de seguridad de ferrocarril y tranvías. |
Plazo de ejecución |
48 meses |
Descripción: El Ente Público Euskal Trenbide Sarea es el administrador de infraestructuras de la red ferroviaria en la Comunidad Autónoma de Euskadi. El contrato comprende el mantenimiento de las instalaciones de seguridad de la red ferroviaria y de tranvía dependendiente de ese ente público durante 4 años con posible prórroga por otro año adicional. |
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Número en el mapa |
8
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Organismo |
Feve |
Fecha |
26/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
771.667,04 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Servicio de mantenimiento de la línea aérea de contacto de Cantabria y Bizkaia. |
Plazo de ejecución |
24 meses |
Descripción: En esta convocatoria Feve licita el mantenimiento de la catenaria en Cantabria y Vizcaya, dentro de su red ferroviaria. |
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Número en el mapa |
9
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Organismo |
Feve |
Fecha |
26/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Adjudicación |
Presupuesto |
588.820,00 € |
Adjudicatario |
Electrén, S.A. |
Actuación: |
Servicio de mantenimiento de la línea aérea de contacto de Asturias, años 2012-2014. |
Plazo de ejecución |
24 meses |
Descripción: Y en este otro contrato Feve adjudica el mantenimiento de la catenaria en Asturias, dentro de su red ferroviaria. |
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Número en el mapa |
10
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Organismo |
Adif |
Fecha |
28/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
6.185.402,28 € |
Adjudicatario |
UTE Ortiz Construcciones y Proyectos, S.A., Construcciones Murias, S.A. y Enrique Otaduy, S.L |
Actuación: |
Formalización del contrato de obras complementarias del proyecto de construcción de plataforma LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Lemoa-Galdakao. |
Plazo de ejecución |
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Descripción: Obras complementarias del tramo Lemoa-Galdakao, ya en construcciòn, de la Y vasca. |
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Número en el mapa |
11 |
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Organismo |
Adif |
Fecha |
28/04/2012 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
6.185.402,28 € |
Adjudicatario |
UTE Ortiz Construcciones y Proyectos, S.A., Construcciones Murias, S.A. y Enrique Otaduy, S.L |
Actuación: |
Formalización del contrato de obras complementarias del proyecto de construcción de plataforma LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Lemoa-Galdakao. |
Plazo de ejecución |
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Descripción: Obras complementarias del tramo Lemoa-Galdakao, ya en construcciòn, de la Y vasca. |
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Número en el mapa |
12
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Organismo |
Dirección General de Ferrocarriles |
Fecha |
03/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
Presupuesto |
108.179,57 € |
Adjudicatario |
Sociedad de Estudios del Territorio e Ingeniería,S.A |
Actuación: |
Redacción del proyecto constructivo de una "Estación de viajeros en Chapela (término municipal de Redondela en Pontevedra)". |
Plazo de ejecución |
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Descripción: Hasta el 28 de agosto de 2011 se encontraba en funcionamiento la estación de Chapela en la línea Redondela-Vigo. En esa fecha, y debido al avance de la integración ferroviaria de Vigo para la llegada de la alta velocidad, se trasladaron los servicios ferroviarios de viajeros a la nueva estación de Vigo-Guixar. El proyecto constructivo contratado incluye el análisis de las alternativas de la ubicación de la nueva estación, que podría ocupar un edificio que se encuentra ahora sin uso y muy cercano a las vías. Además, también está previsto llevar a cabo estudios geológicos de la zona así como geotécnicos. |
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Número en el mapa |
13
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Organismo |
Adif |
Fecha |
03/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Adjudicación |
Presupuesto |
Tramo I. 714.295,44 euros.
Tramo II. 854.700 euros.
Tramo III. 740.300 euros.
Tramo IV. 844.800 euros.
Tramo V. 660.450 euros. |
Adjudicatario: |
Tramo I. 12 km. Eyser Estudios y Servicios.
Tramo II. 7,5 km. UTE formada por las empresas Geocontrol y Prorail Ingenieros.
Tramo III. 15,5 km. Sener Ingeniería y Sistemas.
Tramo IV. 9 km. Aguas y Estructuras (Ayesa).
Tramo V. 14 km. UTE formada por las empresas Urbaconsult y Dintra 5. |
Actuación: |
Proyectos constructivos del anillo de ensayo y experimentación de alta velocidad de la comarca de Antequera (5 adjudicaciones). |
Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: Las longitudes de la infraestructura del anillo de los proyectos adjudicados es la siguiente: Tramo I. 12 km; Tramo II. 7,5 km; Tramo III. 15,5 km; Tramo IV. 9 km; Tramo V. 14 km. |
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Número en el mapa |
14
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Organismo |
Adif |
Fecha |
04/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
142.799.124,20 € y 155.578.985,25 €, respectivamente
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Adjudicatario |
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Actuación: |
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo Túnel del Espiño. Vía derecha y Vía izquierda (2 licitaciones). |
Plazo de ejecución |
33 meses. |
Descripción: El tramo Túnel del Espiño del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, discurre por los términos municipales de A Gudiña y Vilariño de Conso, ambos en la provincia de Ourense y tiene una longitud total de 16,3 km, de los que 8,1 pertenecen a la vía derecha y 8,2 a la izquierda. |
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Número en el mapa |
15
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Organismo |
Adif |
Fecha |
04/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
120.428.588,41 € y 126.292.910,16 €, respectivamente |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo Vilariño - Campobecerros. Vía derecha y Vía izquierda (2 licitaciones). |
Plazo de ejecución |
38 meses |
Descripción: El tramo Vilariño-Campobecerros del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad está, dividido en dos contratos: vía izquierda, de 7,9 kilómetros de longitud y vía derecha, de 7 kilómetros de longitud. El trazado de este tramo discurre por los términos municipales de Castrelo do Val, A Gudiña y Vilariño de Conso, todos ellos situados en la provincia de Ourense. Entre los elementos singulares de su trazado destaca el túnel de Bolaños, de 6.800 metros (vía derecha) y 6.780 metros (vía izquierda). Además, dicho trazado cuenta con dos viaductos, de 41 metros de longitud cada uno, sobre el Regato de Val de Parada. |
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Número en el mapa |
16
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Organismo |
Adif |
Fecha |
04/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
127.418.843,49 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo Túnel de Prado. Vía izquierda. |
Plazo de ejecución |
34 meses |
Descripción: El contrato de licitación aprobado para la construcción de plataforma ferroviaria de este túnel se centra en la vía izquierda, de 7,6 km de longitud. El túnel proyectado discurre por los términos municipales de Vilar de Barrio y Sarreaus, ambos pertenecientes a la provincia de Ourense. |
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Número en el mapa |
17
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Organismo |
Adif |
Fecha |
04/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
124.066.927,45 € y 130.822.087,33 €, respectivamente |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo Túnel de La Canda. Vía izquierda y Vía derecha (2 licitaciones). |
Plazo de ejecución |
35 meses |
Descripción: El tramo Túnel de La Canda del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad discurre por los términos municipales de Lubián (Zamora) y A Mezquita (Ourense) y cuenta con una longitud total de 16,6 km, de los cuales, 7,2 km pertenecen a la vía izquierda y 7,4 a la derecha. Junto con los tramos anteriores suman una longitud total de 53,5 kilómetros, de los que algo más de un 72% de su trazado discurre en túneles. Los proyectos de construcción de plataforma ferroviaria de los tramos objeto de los 7 contratos en que subdividen los trabajos están diseñados para una velocidad de circulación máxima de 350 km/h en vía de alta velocidad de ancho estándar. |
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Número en el mapa |
18
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Organismo |
Junta de Andalucía |
Fecha |
04/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Adjudicación |
Presupuesto |
7,28 millones de euros |
Adjudicatario |
UTE Azvi/Tecsa |
Actuación: |
Obras de ejecución del montaje y aparatos de vía en los tramos del tren tranvía de la Bahía de Cádiz correspondientes al trazado interurbano entre Chiclana y San Fernando y en la estructura de conexión en La Ardila con la línea ferroviaria Sevilla–Cádiz. |
Plazo de ejecución |
9 meses |
Descripción: Se trata de 6,5 kilómetros de nueva vía que se distribuyen en dos tramos. El primero, desde el inicio de la Avenida del Mueble, junto a la salida norte de Chiclana por la A-48, hasta el comienzo de la Avenida de Puente Zuazo a la entrada de San Fernando tras cruzar el Caño Sancti Petri. El segundo tramo se inicia en el nudo de La Ardila hasta la conexión con las vías de Adif. |
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Número en el mapa |
19
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Organismo |
Adif |
Fecha |
05/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
15.535.671,44 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la Nueva Estación de Alta Velocidad de Villena (Alicante). Línea de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: Villena-Sax. |
Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: El edificio de la nueva estación tendrá una superficie total de 4.526 metros cuadrados, constará de dos plantas y aplicará criterios de sostenibilidad integral en su diseño y en su construcción y gestión. Podrá acoger tanto posibles circulaciones con inicio y final en Villena como trenes de paso hacia otros destinos, se ubicará entre los puntos kilométricos 103/400 y 105/000 del tramo Villena-Sax de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunitdad Valenciana-Región de Murcia. Estará enclavado en unos terrenos localizados a seis kilómetros al sur del municipio de Villena y a 2,5 kilómetros al oeste de la autovía A-31. En la planta baja del edificio se situarán las áreas de uso público, mientras que la superior se reservará a dependencias de uso interno. La estación contará con dos andenes de 400 metros de longitud y ocho metros de anchura, dotados de marquesinas de doscientos metros y pavimento antideslizante. Entre ambos andenes se habilitará un paso inferior que posibilite la comunicación entre ellos y el edificio de viajeros. |
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Número en el mapa |
20
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Organismo |
Adif |
Fecha |
05/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
26.362.447,89 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Suministro y transporte de carril para el tramo Olmedo-Zamora del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. |
Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: El tramo Olmedo-Zamora de la LAV del Noroeste tiene muy avanzadas las obras de plataforma. Con esta licitación se podrán iniciar la obras de tendido de las vías. |
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Número en el mapa |
21
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Organismo |
Adif |
Fecha |
05/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
10.116.326,44 €, 11.514.747,51 € y 12.388.378,68 €, respectivamente |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Suministro y transporte de traviesas para el tramo Olmedo-Zamora del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Fases I, II y III (3 licitaciones). |
Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: Estas tres licitaciones abarcan el suministro y transporte de traviesas para todos los tramos entre Olmedo y Zamora del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. |
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Número en el mapa |
22
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Organismo |
Adif |
Fecha |
05/05/2012 |
Tipo de Actuación |
Licitación |
Presupuesto |
32.142.123,66 € |
Adjudicatario |
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Actuación: |
Suministro y transporte de desvíos ferroviarios para el tramo Olmedo - Zamora - Pedralba del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Fase I. |
Plazo de ejecución |
18 meses |
Descripción: Desvíos ferroviarios para completar la superestructura entre Olmedo y Zamora. |