(25/01/2012) El objetivo del convenio es diseñar un tren que cubra las necesidades tecnológicas y de confort que el mercado ruso requiere. Para ello, la compañía desarrollará el nuevo tren ruso a partir de un Talgo con tecnología española, pero adaptado a las necesidades climatológicas y a las medidas de ancho de vía del país.

Con esta alianza, el fabricante ferroviario español refuerza su presencia en Rusia, un hito importante en el marco del proceso de internacionalización que emprendió en 2007. El año pasado, Talgo obtuvo en Rusia un contrato de suministro de trenes por importe de 135 millones de euros.

Asimismo, la compañía española tiene intención de implantarse en el país para ejecutar servicios de mantenimiento de trenes, un sector en el que cuenta con sesenta años de experiencia.

Además de en Rusia, Talgo está presente en Estados Unidos, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán y Bosnia, así como en el consorcio de empresas españolas que ha conseguido el contrato de suministro de trenes de alta velocidad para la futura línea  La Meca-Medina, firmado el pasado día 14 de enero.