(17/10/2011) Este premio, que concede Apte con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha sido otorgado a Adif, conjuntamente con la empresa Tecnalia Research&Innovation, tras examinar veintisiete candidaturas presentadas por los parques científicos y tecnológicos, diez de ellas en la categoría de infraestructuras de I+D.

La I+D+i en Adif

Adif ha apostado desde sus inicios con fuerza por actividades de investigación, desarrollo e innovación tecnológica dentro de sus potenciales áreas prioritarias de negocio y, asimismo, en proyectos de I+D+i promovidos por las administraciones públicas españolas y de la Unión Europea a través del Programa Marco de I+D+i.

Actualmente, cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecución y seis proyectos recientemente aprobados en la convocatoria Innpacto 2011, todos ellos en colaboración con distintos organismos, que representan una inversión global de 118 millones de euros, además de la colaboración que mantiene con más de cien empresas españolas, veinticuatro centros tecnológicos y veintiséis universidades.

En este sentido, Adif ha creado en Málaga, dentro del Parque Tecnológico de Andalucía, un Centro de Investigación y Tecnología Ferroviaria y prevé la construcción de instalaciones específicas para el ensayo y la experimentación (como el anillo ferroviario), que sirvan de referencia para el desarrollo de proyectos de I+D con los que incrementar la competitividad de las empresas nacionales y posicionar el transporte ferroviario español al frente de la vanguardia tecnológica europea y mundial.

El Centro de Tecnología Ferroviaria  está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i. En la actualidad cuenta ya con la participación y presencia de empresas de vanguardia tecnológica como Abengoa, Acciona, Azvi, Cetren, CIAC, Elecnor Deimos, Huawei, Indra, Sando, y Tria Railway, y está prevista la próxima incorporación de nuevas organizaciones.