(05/10/2011) El Centro Integral de Servicios Ferroviarios de Adif, que albergará entre otras instalaciones el laboratorio de ensayo y homologaciones y el taller para el material ferroviario, estará ubicado en terrenos propiedad de Adif situados junto a la estación ferroviaria de Bobadilla (Antequera), en la provincia de Málaga.

Este proyecto establece la ejecución conjunta de las dos naves, laboratorio y taller, formando un único cuerpo que se sitúa en el entorno de la línea ferroviaria de ancho convencional Bobadilla-Granada, dejando el resto del espacio disponible para la ubicación de las vías de acceso y viales necesarios.

Nueva subestación eléctrica de tracción

A ello se suma la licitación el pasado mes de agosto de la construcción de la nueva subestación eléctrica de tracción en Bobadilla dentro del proyecto de construcción de las instalaciones de Ensayos y Experimentación de Antequera asociados al Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga.

El contrato, que cuenta con un presupuesto de licitación de 4.118.389,2 euros, permitirá la construcción de una nueva subestación que garantizará la seguridad y la fiabilidad del suministro eléctrico a las circulaciones de la línea de ancho convencional Bobadilla-Málaga y atenderá la futura demanda de energía del Centro Integral de Servicios Ferroviarios de Adif.

La nueva subestación, que se construirá en terrenos propiedad de Adif, dispondrá de dos grupos de transformación y rectificación para 3.300 kVA de potencia y sustituirá a la actual subestación eléctrica en cuyos terrenos se edificarán parte de las instalaciones del nuevo taller multifuncional y la nave laboratorio del Centro Integral de Servicios Ferroviarios.

Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga

El Centro de Tecnologías Ferroviarias está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i. En la actualidad cuenta ya con la participación y presencia de empresas de vanguardia tecnológica como Abengoa, Acciona, Azvi, CIAC, Elecnor Deimos, Huawei, Indra y Sando, entre otras, estando prevista la próxima incorporación de nuevas organizaciones.

En su primera fase, el Centro cuenta con dos laboratorios especializados de Adif: el laboratorio GSM-R, para la tecnología de comunicaciones RBC-Tren, y el desarrollo de ingeniería de datos para ERTMS; y el laboratorio TIC, dedicado a sistemas inteligentes de transporte y la evolución del sistema DaVinci, sistema avanzado de gestión de tráfico ferroviario.