(12/09/2011) Las principales actuaciones para la puesta en servicio de esta estación han sido las siguientes:

- Ejecución de una infraestructura ferroviaria de un kilómetro de longitud, con dos andenes de doscientos metros y dos vías de apartado.
- Montaje de un kilómetro de vía doble sobre balasto y de una nueva plataforma.
- Electrificación de todo el tramo mediante catenaria CR-220 (1,2 kilómetros).
- Instalaciones de seguridad y comunicaciones, consistentes en un bloqueo automático banalizado con circuitos de vía de radiofrecuencia, enclavamientos electrónicos y balizas Asfa, y equipamiento de transmisión digital a través de fibra óptica.
- Estación de viajeros equipada y conectada directamente con la terminal del aeropuerto de Jerez de la Frontera.

El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, ha destinado 11,3 millones de euros a estas actuaciones.

Características de la nueva estación

La estación del aeropuerto está ubicada a algo más de 150 metros de la terminal y cuenta con un pasillo peatonal para el acceso entre ambos puntos.La nueva infraestructura refuerza la conectividad entre el ferrocarril y el avión, y facilita una cómoda accesibilidad a ambos medios de transporte.

Está dotada de un equipamiento que  mejora sustancialmente la calidad del servicio, como rampas y ascensores para acceso a andenes, teleindicadores de información, sistemas de control de accesos y máquinas autoventa que facilitarán a los viajeros la compra del billete de Cercanías, así como el pago con la tarjeta del Consorcio de Transportes de Andalucía en el caso de los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz. La inversión en equipamiento de esta nueva estación ha sido de 300.000 euros.

Asimismo, la nueva terminal se ha diseñado para facilitar el acceso y desplazamiento de todos los viajeros, incluidos aquellos con movilidad reducida. En este sentido, la estación cuenta con ascensores y andenes adaptados a los nuevos trenes de doble composición. Además, todos los trenes, tanto de Cercanías como de Media Distancia, con servicio en la nueva estación de aeropuerto son plenamente accesibles para personas con movilidad reducida. El coche central de estos trenes dispone de una rampa a la altura del andén que se despliega de forma automática con la apertura de puertas, así como con plazas para viajeros en sillas de ruedas que disponen de anclajes y cinturón de seguridad para una mayor sujeción.

Servicios diarios

La estación, incluida en la línea C-1 de Cercanías de Cádiz, ha comenzado con una oferta diaria de ocho trenes, cuatro por sentido, que circulan a primera hora de la mañana, a mediodía y durante la tarde. De esta forma, la oferta para viajar en tren hasta o desde aeropuerto es de 3.200 plazas diarias.

Desde el pasado jueves, 8 de septiembre, los Cercanías salen a diario del aeropuerto de Jerez a las 7.20 horas (8.20 los sábados y festivos), 13.20 y 19.25. Desde Cádiz, los trenes con destino aeropuerto salen a las 6.05 horas (7.05 los sábados y festivos), 12.10 y 18.10.

A esta oferta hay que añadir dos trenes de Media Distancia de la relación Sevilla-Cádiz que también tienen servicio diario en la nueva estación. Se trata de los trenes que salen de Sevilla Santa Justa a las 17.00 horas y de Cádiz a las 15.00, que realizan parada en el aeropuerto jerezano a las 18.02 y las 15.45, respectivamente.

Los horarios de los trenes se han establecido de acuerdo a las franjas del día en las que se registra mayor afluencia de usuarios en el aeropuerto, tanto por la confluencia de salidas y llegadas de vuelos como por las horas de cambio de turno del personal de la terminal aérea.

Los Cercanías que prestan servicio en la estación de Aeropuerto tienen parada en Jerez, El Puerto de Santa María, Valdelagrana, Las Aletas, Puerto Real, San Fernando-Centro, San Fernando-Bahía Sur, Cortadura, Estadio, Segunda Aguada, San Severiano y Cádiz. Por su parte, los trenes de Media Distancia con servicio en la nueva estación realizan parada, además, en Sevilla, Dos Hermanas, Utrera, Las Cabezas (en el caso de los trenes procedentes de Cádiz) y Lebrija.

La puesta en marcha de la nueva estación permite a los viajeros procedentes del avión desplazarse en Cercanías hasta la estación de Jerez en diez minutos, desde donde pueden continuar viaje en otros trenes hasta distintos puntos de Andalucía (Córdoba, Jaén…) o enlazar con el Alvia que comunica Jerez con Madrid.

Núcleo de Cercanías de Cádiz

Con esta nueva infraestructura, se eleva a trece el número de estaciones que conforman la línea de Cercanías C-1 de Cádiz, por la que circulan a diario 66 trenes (33 por sentido).

La línea C1 tiene su punto de origen/destino en la estación de Cádiz, realizando parada también en la estación de Jerez de la Frontera. Ambas estaciones cuentan además con conexión a estación de autobuses, por lo que se facilita que los habitantes de toda la provincia puedan acceder a las instalaciones de tren y el avión.

El núcleo de Cercanías de Cádiz se completa con la línea C-1a, que enlaza Las Aletas con el campus universitario de Puerto Real.

Cada año, en torno a tres millones de viajeros utilizan los servicios de Cercanías que Renfe ofrece en Cádiz. De enero a junio de este año, el número de viajeros de Cercanías de Cádiz ha ascendido a 1.581.174, un 4,3 por ciento más respecto al mismo periodo del año anterior.

La puntualidad media de los trenes es del 99,2 por ciento y los últimos estudios de Renfe indican que el 85,8 por ciento de los clientes se muestra muy o bastante satisfecho con la calidad del servicio, valorada con 7,95 puntos sobre diez por los viajeros.