Vista aérea de la terminal ferroviaria de Tercat, punto de arranque de estos trenes en su extremo barcelonés.

(16/06/2011)  El puerto de Barcelona contará a partir de hoy jueves, 16 de junio, con un nuevo servicio ferroviario con Tarragona operado por la empresa Transportes Portuarios, SA. Bajo la marca Portuarios Rail, la compañía de transporte ofrecerá dos salidas semanales desde la terminal ferroviaria del muelle Príncipe de España (Tercat) con destino la estación de mercancías Tarragona-Clasificación, de Adif.

En concreto, se efectuarán salidas los martes y los jueves a las 4.30 horas desde el puerto de Barcelona, y los mismos días desde Tarragona a las 22.00 horas. El servicio dispone de una capacidad de 63 TEU y 880 toneladas de carga, operando con trenes propios de Transportes Portuarios y también de la red intermodal multicliente de RENFE.

Próximamente, Transportes Portuarios tiene previsto ampliar la frecuencia de esta línea, así como ofrecer nuevos destinos en el sur de Francia con origen en el puerto de Barcelona. Este servicio se suma a las líneas ferroviarias regulares que el puerto ya tiene con Azuqueca, Bilbao, Lisboa, Lyon, Lleida, Burgos, Vitoria-Jundiz y Zaragoza, entre otros. 

Trenes estacionados en la playa de vías de Tercat Barcelona.

La compañía Transportes Portuarios, que cuenta con su sede central en el puerto de Barcelona, inició su actividad en 1963. Hasta la incorporación de la modalidad ferroviaria a su línea de negocio, esta empresa se ha dedicado al transporte terrestre de mercancías por camión, transporte en contenedor, cisterna de líquido y de pulverulentos y volquetes. Transportes Portuarios está certificada por el Port de Barcelona con el sello de calidad Efficiency Network.

El tráfico ferroviario ha experimentado importantes crecimientos en el puerto de Barcelona durante los últimos años, principalmente en 2010, cuando se transportaron un total de 103.898 TEU por tren, un 75 por ciento más que el año anterior. Estos incrementos, motivados por los nuevos servicios establecidos desde el recinto portuario, han permitido al puerto alcanzar una cuota ferroviaria del ocho por ciento, en contraste con el 2,5 por ciento del año 2006.