(11/05/2011) La estación de Huelva Mercancías ha recuperado el transporte intermodal de mercancías con el establecimiento de una nueva relación ferroviaria entre sus instalaciones y el Centro Logístico Zaragoza Plaza. Ambas terminales pertenecen a la red logística de Adif.

La recuperación del tráfico intermodal en esta estación andaluza, suspendida desde febrero de 2007,  ha sido posible gracias a una iniciativa privada, apoyada por la Asociación de Empresarios de Huelva, y los nuevos modelos de gestión de servicios logísticos de Adif. Esto ha permitido a la empresa TCM Logística llegar a un acuerdo con Adif para prestar los servicios de carga, descarga y manipulación a todas las empresas ferroviarias y candidatos autorizados que así lo soliciten, en este caso para el nuevo tren de Activa Rail. Los trenes, en principio, circularán semanalmente y sus operadores logísticos serán Transfesa (filial de Activa Rail) y Acotral, la empresa que ha confiado su logística a este operador privado.  Esta operación se ha visto facilitada por un estudio de tráficos que permite que los trenes circulen cargados en ambos sentidos aprovechando tráficos que ya venía efectuando Transfesa en este mismo corredor.

El Centro Logístico Huelva Mercancías de Adif está incluido en la Red 24 Horas/365 Días para el acceso y expedición de trenes de manera continua desde sus instalaciones permitiendo, entre otros beneficios, a los operadores ferroviarios la reducción de las jornadas de conducción de su personal maquinista y la mejora de la utilización del material rodante con el consiguiente aumento de la productividad. 

Vista aérea de la zoa intermodal de la estación de Huelva Mercancías de Adif

 Activa Rail, la heredera de Eurocargo

Activa Rail tenía su licencia concedida hace varios años pero hasta la fecha no había debutado en los raíles. Perteneciente al grupo Transfesa, los grandes movimientos empresariales del sector ferroviario, con la participación principal del grupo DB en Transfesa hizo que Eurocargo quedara en el mismo grupo que Transfesa. En esta nueva coyuntura Transfesa ha querido revitalizar aquella primera operadora, sin actividad, asumiendo los medios (cinco locomotoras alquiladas a Alpha Train), los vagones alquilados, el personal y la cartera de clientes y certificados de seguridad de Eurocargo Rail Spain, que deja de operar con esta marca en España.