Adjudicaciones, estudios, licitaciones... últimas actuaciones

Aprobadas durante los meses de abril y mayo

Últimas actuaciones que los organismos públicos han realizado en materia de infraestructuras ferroviarias. Desde los estudios previos de viabilidad, informativos o de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra, adjudicación, etcétera. (Consultar definición de términos).

(11/05/2011)


Número en el mapa	1
Organismo	Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha	24/03/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	501.500,00 €
Adjudicatario
Actuación	Redacción del Proyecto Constructivo del tramo Herrera-Altza del metro Donostialdea
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción: Este metro, aunque tiene a San Sebastián como eje central del proyecto, pretende servir a varias localidades de Guipúzcoa. En Herrera está prevista la construcción de la nueva estación semisoterrada propiciará la reordenación urbanística y viaria de la zona, mediante la creación de una gran plaza que comunicará con el frontón y el barrio de Trintxerpe a través de pasos peatonales.

Número en el mapa	2
Organismo	Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha	24/03/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	1.003.000,00 €
Adjudicatario
Actuación	Redacción del proyecto constructivo del metro de Donostialdea, tramo Lugaritz- La Concha.
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción: Partiendo de la red existente por la que circula el “Topo” se construirá una variante de 5,5 km., que partirá de Lugaritz y que atravesará el centro de la capital. Este tramo pertenece a esa variante.

Número en el mapa	3
Organismo	Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha	24/03/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	1.062.000,00 €
Adjudicatario
Actuación	Redacción del proyecto constructivo del metro de Donostialdea, tramo La Concha-Morlans.
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción: Tramo siguiente al de la licitación anterior

Número en el mapa	4
Organismo	Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Fecha	26/03/2011
Tipo de actuación	Aprobación definitiva
Presupuesto
Adjudicatario
Actuación	Aprobación del expediente de información pública y de audiencia del "Estudio Informativo de la línea de alta velocidad Madrid-Asturias. Tramo León-Variante de Pajares".
Plazo de ejecución
Descripción: El trazado de la LAV entre León y la Variante de Pajares tiene una longitud de 20,6 km. La nueva doble vía utilizará el trazado de la línea convencional actual, que quedará en vía única, excepto en el pequeño tramo denominado "Santibáñez Salto 2" donde la plataforma de la LAV discurrirá en variante.

Número en el mapa	5
Organismo	Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Fecha	26/03/2011
Tipo de actuación	Aprobación definitiva
Presupuesto
Adjudicatario
Actuación	Aprobación del expediente de información pública y de audiencia del "Estudio Informativo de la línea de alta velocidad Madrid-Asturias. Tramo León-Variante de Pajares".
Plazo de ejecución
Descripción: El trazado de la LAV entre León y la Variante de Pajares tiene una longitud de 20,6 km. La nueva doble vía utilizará el trazado de la línea convencional actual, que quedará en vía única, excepto en el pequeño tramo denominado "Santibáñez Salto 2" donde la plataforma de la LAV discurrirá en variante.

Número en el mapa	6
Organismo	Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Fecha	28/03/2011
Tipo de actuación	Información Pública
Presupuesto
Adjudicatario
Actuación	Información pública del Estudio Informativo del proyecto de integración de las infraestructuras ferroviarias en Avilés.
Plazo de ejecución	30 días
Descripción: En la actualidad discurren por el casco urbano de la ciudad de Avilés dos líneas ferroviarias, cada una de ellas con sus propias estaciones independientes. La línea C-3, Oviedo-San Juan de Nieva, administrada por ADIF, de ancho ibérico y vía única electrificada y la línea F-4, Gijón-Ferrol, operada por FEVE, de ancho métrico y también de vía única electrificada. Ambas líneas prestan servicios de viajeros y mercancías conjuntamente. Los dos trazados acceden al casco urbano por el sur y discurren en superficie a lo largo de un estrecho pasillo que limita con el borde marítimo de la ría de Avilés. Esta situación supone una importante limitación para la ciudad ya que impone una barrera al desarrollo urbanístico de la misma, limitando la permeabilidad, y en especial la regeneración del entorno de la ría de Avilés como un espacio de singulares características. La solución que se ha considerado óptima, consiste en una nueva variante ferroviaria cuyo trazado discurre prácticamente paralelo a la N-632 o Ronda Exterior de Avilés. Se trata de una variante conjunta para servicios de viajeros y mercancías, diseñada con parámetros compatibles para ambos tráficos.

Número en el mapa	7
Organismo	Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Fecha	29/03/2011
Tipo de actuación	Información Pública
Presupuesto
Adjudicatario
Actuación	Información pública el proyecto básico "Nueva estación de alta velocidad en Medina del Campo en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Olmedo-Zamora". 30 días
Plazo de ejecución
Descripción: La estación, en cuya construcción el Ministerio invertirá aproximadamente 12 millones de euros, se ubicará en terrenos del término municipal de Medina del Campo, al sur del núcleo urbano y próximo a la carretera VP-8904. Contará con dos andenes de viajeros de 400 m de longitud y 8 m de anchura, dotados de marquesinas de protección y pavimento antideslizante. Entre ambos andenes se construirá un paso superior que posibilite la comunicación entre ellos y el edificio de viajeros. El vestíbulo tendrá una superficie aproximada de 500 m2 y zona acotada de embarque. Además se ha previsto un estacionamiento para 160 plazas.

Número en el mapa	8
Organismo	Adif
Fecha	02/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	8.752.218,77 €
Adjudicatario
Actuación	Contrato de "suministro y transporte de aparatos de vía para el tramo Valladolid Norte del corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad".
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción: Suministro y transporte de vías en barra larga para el tramo de Valladolid Norte del corredor Norte-Noroeste de la LAV, que ahí discurren en tronco común hasta Venta de Baños

Número en el mapa	9
Organismo	Adif
Fecha	04/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	16.683.136,57 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro y transporte de desvíos ferroviarios de alta velocidad para el Nuevo Acceso Ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: Albacete-Caudete-Alicante.
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción: Estos desvíos irán destinados a la conexión entreAlbacete y Alicante del brazo sur de la LAV de Levante.

Número en el mapa	10
Organismo	Adif
Fecha	04/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	16.683.136,57 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro y transporte de desvíos ferroviarios de alta velocidad para el Nuevo Acceso Ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: Albacete-Caudete-Alicante.
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción: Estos desvíos irán destinados a la conexión entreAlbacete y Alicante del brazo sur de la LAV de Levante.

Número en el mapa	11
Organismo	Adif
Fecha	05/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	30.697.179,97 €
Adjudicatario
Actuación	Construcción de plataforma del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Olmedo-Zamora. Tramo: Estación de Zamora. Plataforma.
Plazo de ejecución	15 meses
Descripción: La plataforma donde se asentará la futura estación de alta velocidad de Zamora tendrá 2,9 km y en esta obra licitada se incluyen las actuaciones necesarias para la ejecución de la infraestructura tales como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras y reposición de los servicios y servidumbres afectados, incluyendo las conexiones transversales que aseguren la permeabilidad viaria de la línea. También se procederá a remodelar la plataforma, vías y andenes de la estación actual de Zamora, y se pondrá en servicio un paso superior y dos pasarelas peatonales que garantizarán la comunicación y permeabilidad transversal.

Número en el mapa	12
Organismo	Bilbao Ría 2000, S.A.
Fecha	05/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	32.072.265,69 €
Adjudicatario
Actuación	Obras del soterramiento de la línea de Feve Basurto-Ariz Tramo 2: Rekalde-Irala.
Plazo de ejecución	40 meses
Descripción: Estos trabajos de soterramiento harán desaparecer una trinchera ferroviaria de dos kilómetros que durante años ha separado a los vecinos de este barrio de Bilbao. Para su financiación se suscribió un acuerdo entre el Ayuntamiento, Ría 2000, Diputación y Feve.

Número en el mapa	13
Organismo	Adif
Fecha	07/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	Importe neto de cada lote: LOTE 8: 10.751.749,40 euros. LOTE 18: 2.010.004,67 euros. LOTE 19: 2.189.460,92 euros. Importe total: 17.642.433,70 euros.
Adjudicatario
Actuación	Suministro de energía eléctrica durante el año 2012, en los puntos de suministro telemedidos y gestionados por Adif, en los lotes/grupos de suministro 8, 18 y 19.
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción: División por lotes y número de lotes/Número de unidades: Está dividido en 3 lotes. LOTE 8: Guadalajara-Barcelona. Consumo estimado: 158.949 MWh. LOTE 18: UDT ADIF Tarifa 3.0.A. Consumo estimado: 29.715 MWh. LOTE 19: UDT RENFE Tarifa 6 períodos. Consumo estimado: 32.368 MWh.

Número en el mapa	14
Organismo	Adif
Fecha	09/04/2011
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	32.452.360,00 €
Adjudicatario	UTE VÍA LA CARTUJA ("Iberovías Empresa Constructora, S.A.","Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A." y "Elecnor, S.A.").
Actuación	Obras del proyecto constructivo de ampliación del servicio de Cercanías de Sevilla. duplicación de vía hasta La Cartuja. Infraestructura, vía y edificación.
Plazo de ejecución
Descripción: "Estas obras consisten en el tendido de la vía hasta la estación de Cercanías de La Cartuja, utilizando la plataforma donde estuvo tendida la vía de ancho UIC.También la reconstrucción del antiguo apeadero muy dañado por el paso de los años y su falta de uso. Se tenderá doble vía banalizada de 1,3 kilómetros entre la bifurcación de Los Naranjos y la bifurcación de San Jerónimo y tres nuevas estaciones en San Jerónimo, Estadio y Cartuja, las dos últimas serán adaptaciones. Se construirá un nuevo paso superior en el punto kilométrico 0+400 de la línea ferroviaria de ancho convencional Sevilla-Huelva y un viaducto en la vía a duplicar, al paso sobre la corta del río Guadalquivir. "

Número en el mapa	15
Organismo	Adif
Fecha	09/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	1.948.208,97 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro y transporte de aparatos de dilatación para el tramo Ourense-Santiago del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad.
Plazo de ejecución	3 meses
Descripción: Los aparatos de dilatación serán destinados a la vía de alta velocidad entre Ourense y Santiago, que se está tendiendo en ancho ibérico para una primera fases de explotación.

Número en el mapa	16
Organismo	Subdirección General de Gestión de Ayudas, Subvenciones y Proyectos del Ministerio de Fomento
Fecha	11/04/2011
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.047.325,89 €
Adjudicatario	Rover Alcisa Construcción.
Actuación	Rehabilitación de la estación de ferrocarril de Aranjuez, fase I, edificio de viajeros.
Plazo de ejecución
Descripción: Esta obra, largamente esperada, en el majestuoso edificio de la estación de Aranjuez se aborda con cargo al 1% destinado a obras en edificios de interés cultural.

Número en el mapa	17
Organismo	Serveis Ferroviaris de Mallorca.
Fecha	12/04/2011
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	10.146.381,35 €
Adjudicatario	Electro Sistemas Bach, S.A.
Actuación	Instalaciones de seguridad en la línea ferroviaria de SFM.
Plazo de ejecución
Descripción: Esta adjudicación se inscribe en las inversiones para la mejora de la explotación de los ferrocarriles de Mallorca.

Número en el mapa	18
Organismo	Adif
Fecha	14/04/2011
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	Lote 1: 38.295.703,19 euros. Lote 2:19.147.851,59 euros. Lote 3: 6.382.617,20 euros. Lote 4: 4.902.397,84 euros. Lote 5: 2.451.198,92 euros. Lote 6: 817.066,31 euros. Lote 7: 2.178.168,95 euros.. Importe total: 87.526.500,00 euros..
Adjudicatario
Actuación	Suministro de carril RN-45, 54 E1 y 60 E1 para las obras y mantenimiento de la Dirección de Operaciones e Ingeniería de Red Convencional, en régimen de pedido abierto y sin compromiso de compra en firme para el período 2011-2013. (7 lotes).
Plazo de ejecución	36 meses
Descripción: El contrato está dividido en 7 lotes. Lote 1: Carril 54 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros (A). Lote 2: Carril 54 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros (B). Lote 3: Carril 54 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros (C). Lote 4: Carril 60 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros(A). Lote 5: Carril 60 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros (B). Lote 6: Carril 60 E1 en barras de 18, 36 y 90 metros (C). Lote 7: Carril RN-45 en barras de 18metros.

Número en el mapa	19
Organismo	Adif
Fecha	15/04/2011
Tipo de actuación	Formalización de contrato
Presupuesto	2.666.744,17 €
Adjudicatario	UTE: Tecsa Empresa Constructora, S.A (33,33%), Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania, S.A. (33,33%) y Azvi, S.A. (33,34%),
Actuación	Formalización del contrato del proyecto de protecciones acústicas en el tramo Riudellots-Figueres. Fase I. Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa.
Plazo de ejecución
Descripción: Colocación de pantallas de insonorización en determinadas zonas de la LAV entre Riudellots y Figueres.

Número en el mapa	20
Organismo	Adif
Fecha	16/04/2011
Tipo de actuación	Formalización de contrato
Presupuesto	148.834.777,06 €
Adjudicatario	UTE: FCC Construcción, S.A. (50%) y Acciona Infraestructuras,S.A. (50%).
Actuación	Formalización del contrato del proyecto de construcción de obras civiles complementarias interiores de los Túneles de Pajares. Lote Norte. Línea de Alta Velocidad Madrid-Asturias. Tramo: La Robla-Pola de Lena (Variante de Pajares).
Plazo de ejecución
Descripción: Estas obras complementarias están destinadas fundamentalmente a la mejora del drenaje de los túneles de la Variante de Pajares y canalización del agua de filtraciones.