(11/05/2011) La unidades forman parte del proyecto ICx de Deutsche Bahn (DB), y la parte de confirmada del acuerdo supondrá la construcción de 130 trenes. Ya está previsto un segundo pedido de otros noventa trenes y quedaría por confirmar el último contrato de ochenta trenes adicionales que podría concretarse hasta 2030. El importe de los 220 primero trenes se acerca a los 2.100 millones de euros.

En los ICx Bombardier y Siemens han desarrollado un concepto de vehículo polivalente y adaptable a distintos tipos de explotación en el que se basará el futuro de la larga distancia en Alemania.

Bombardier será responsable de las cajas de acero de los coches, los bogies portadores y de parte del montaje final de los coches extremos y de algunos de los intermedios. La fabricación de los trenes comenzará en el verano de 2013.