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Enviar por emailTras los pedidos de quince unidades desde 2007, la región francesa del País del Loira ha ejecutado una opción por ocho Citadis Dualis de Alstom más, por un importe global de veintisiete millones de euros. Las ocho unidades se destinarán a la línea Nantes–Chateaubriand y se entregarán entre 2013 y 2014.
(11/04/2011) En mayo de 2007, los Ferrocarriles Franceses, (SNCF) con financiación regional concretaron con Alstom un contrato marco de de 650 millones de euros para el diseño y la fabricación de doscientas unidades tren-tram de la plataforma Citadis Dualis.
La parte cerrada del contrato contemplaba el suministro de 31 unidades, siete para la región del País del Loira y veinticuatro parar Ródano Alpes. En marzo de 2009, se ejecutó la primera opción de ocho trenes más para País del Loira, de modo que son 47 los vehículos Citadis Dualis ya contratados. Actualmente, ya han sido entregadas tres unidades para la línea Nantes-Clisson (ver noticia) que será inaugurada el próximo mes de junio.
Citadis Dualis
La plataforma Citadis Dualis permite la explotación en el centro de las ciudades en modo tranviario y por una red ferroviaria convencional, sin rupturas, gracias a un concepto específico en términos de potencia, aceleración y frenado, seguridad y confort. Su gálibo es tranviario y su potencia ferroviaria, lo que le permite velocidades de hasta 100 km/h. en las líneas fuera de la ciudad.
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La plataforma Dualis ofrece dos longitudes, posibilidad de tracción eléctrica y diesel, elección de la distribución de puertas y ventanas y todo tipo de equipamiento interior y asientos, equipajeros, espacios para bicicletas…-, y decoración exterior e interior, además de ser totalmente accesible tanto en ciudad como en línea.
El vehículo dispone de sistema antichoque, sistemas de videovigilancia e información embarcados. Este último ofrece, en tiempo real, información sobre el tiempo de recorrido, la espera en estaciones, y de cualquier incidencia en los trayectos
El Dualis equipa los nuevos bogies tranviarios compactos adaptados para circular a 100 km/h, y motores de imanes permanentes. La cadena de tracción Onix de tecnología IGBT permite reducir el un 30 por ciento masas y volumen sin menoscabo de la potencia.
Los Citadis Dualis está diseñados y construidos en las factorías de Alstom en Valenciennes (ingeniería y ensamblaje) Le Creusot (bogies), Ornans (motores), Tarbes (cadenas de tracción) y Villeurbanne (informática embarcada).