(02/11/2010) El sistema de señalización CBTC (Control de Trenes Basado en Comunicaciones) se ha convertido en una norma flexible con potencial para satisfacer numerosos desafíos a los que hacen hoy frente los metros. El sistema CBTC puede resultar una opción rentable, con tiempos de entrega cortos. Otra de sus ventajas es su facilidad para satisfacer las exigencias de la explotación durante todo su ciclo de vida.

Para abordar en exclusiva este sistema, se celebrará en París, un congreso mundial sobre CBTC entre el próximo 2 y 4 de noviembre. A esta cita acudirán expertos, técnicos y líderes de proyecto de las redes de metro más importantes del mundo, entre las que se encuentran RATP, Metro de Madrid, Metro de Santiago y Metro de Chile, entre otros muchos.

Oportunidades en mercancías

También el próximo 2 de noviembre, comenzará en Barcelona la tercera edición del seminario Mercado, organizado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) y la Asociación de Transportistas de Mercancías (Fiata).

El seminario Mercado tiene como objetivo crear oportunidades para aumentar la cooperación y el desarrollo de negocios dentro del sector de las mercancías, ofreciendo una plataforma común a las empresas ferroviarias, transportistas de mercancías y clientes.

Tras el éxito de los dos anteriores seminarios celebrados en Praga (2008) y Estambul (2009), que abordaron los atractivos y competitivos mercados del este y sureste de Europa, el seminario se centra ahora en España y Francia, y, en particular, el eje que conecta Europa central con España. El seminario está respaldado por Renfe, Fret SNCF y el Puerto de Barcelona.

Temas de debate

Entre los temas que se debatirán destaca la introducción del ancho internacional en la línea ferroviaria que conecta Barcelona con la frontera francesa, y cómo influirá esta circunstancia en el mercado ferroviario; el desarrollo del transporte interior en los alrededores del puerto de Barcelona, y qué soluciones ferroviarias se plantean, así como la forma de ejecutarlas; las conexiones ferroviarias y las soluciones a medida; y, las compañías navieras y las soluciones logísticas, así como las últimas propuestas en materia multimodal.

Subestaciones reversibles

En Bilbao, se celebrará el próximo 4 de noviembre una jornada titulada “Diseño e implantación de subestaciones reversibles para corriente continua”. La jornada está específicamente diseñada para compañías ferroviarias y administraciones de infraestructuras ferroviarias.

Entre otros temas, esta jornada abordará el balance energético de la red en diferentes condiciones de explotación, los criterios de diseño, topología, convertidores y transformadores y el estado actual de la técnica, evolución previsible y líneas de mejora, entre otros aspectos.

En defensa del ferrocarril

Los días 5, 6 y 7 de noviembre, el Centro Multiusos de Redondela (Pontevedra) acogerá la celebración de las XI Jornadas Estatales en Defensa del Ferrocarril Público bajo el lema: "Impulsamos el tren del pueblo: El transporte ferroviario en Galicia como elemento de cohesión, social, territorial y medioambiental".

Una oportunidad, abierta a todas las organizaciones y personas interesadas en compartir debate e intercambio de experiencias reivindicativas en materia ferroviaria, con plataformas, foros y redes ciudadanas extendidas por todo el territorio español. Organiza SF-Intersindical como Secretaría Técnica de la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril Público.

Para más información sobre todas estas actividades, véase la sección Agenda de actividades en www.Vialibre.org