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“Dibujando el Transcantábrico” |
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| Varios autores. Ed. Rey Lear. 2009. 181 págs |
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| Feve ha editado este volumen en el que quince ilustradores y pintores españoles han dibujado un viaje en el Transcantábrico, inspirados en el libro homónimo del escritor leonés Juan Pedro Aparicio. “Dibujando el Transcantábrico” es un homenaje gráfico al propio tren, a los que lo hacen posible y a la aventura de viajar por un tramo del noroeste español con indudable raíces culturales. Observar esa realidad a través de las imágenes de quince de los mejores artistas gráficos españoles es algo tan apasionante como el propio viaje. Estos artistas son: Manuel Arcorlo, Alfredo, Jorge Arranz, Juan Ballesta, Federico del Barrio, Toño Benavides, José S. Carralero, Enrique Flores, Kim, Miguel Ángel Martín, Victoria Martos, Peridis, Raúl Arias, Raúl y Fernando Vicente. |
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“Nuevo marco jurídico del sector ferroviario” |
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| García Pérez, Juan. Ed. Reus, S. A. 2010. 452 págs. |
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La obra es una profunda revisión y reflexión sobre cómo la legislación ferroviaria española y la comunitaria han definido el escenario legal en el cual se desarrolla el nuevo ferrocarril del siglo XXI. El libro comienza haciendo una referencia detallada de las directivas y demás normas de la CE que han incidido en la política de liberalización del ferrocarril en España y en los otros estados de la Unión Europea. Posteriormente, se estudia la Ley del Sector Ferroviario, Ley 39/2003, de 17 de noviembre, y del Reglamento para su aplicación así como de determinadas Órdenes ministeriales.
El desarrollo del libro gira en torno a la separación de la infraestructura de la explotación y la progresiva apertura del transporte ferroviario a la competencia, destacando los beneficios para la sociedad que se derivan del incremento de la competencia. |
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“Ferrocarril Turístico Minero” |
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| Delgado Domínguez, Aquilino. Fundación Río Tinto. 2009. 247 págs. |
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| Con el subtítulo “Paradigma de buenas prácticas en la rehabilitación del patrimonio ferroviario y su posterior puesta en servicio turístico”, este volumen editado por la Fundación Río Tinto en colaboración con la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía resume toda la labor llevada a cabo por la Fundación para poner en marcha el ferrocarril turístico minero de Riotinto, un proyecto iniciado hace más de veinte años y que hoy es una realidad que sirve para conservar, conoce y valorar el patrimonio ferroviario que es una pieza fundamental en la historia de la región onubense. |
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“City Railways” |
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| Director: Claudio Brignole. Ed. 254 DPI. 2009. Italia. 128 págs. |
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La revista “City Railways” que se centra en los tranvías, metros, metros ligeros y en general los diversos tipos de transporte ferroviario urbano, ha editado el volumen 1 de esta colección.
La publicación, editada en italiano e inglés, con gran calidad fotográfica, contiene reportajes en profundidad sobre el metro de Bilbao; “Ciudades 2.0”, sobre la región ubicada en la parte occidental de la frontera Estados Unidos-Canadá conocida como Cascadia (metros ligeros de Portland, Seattle y Vancouver); el metro ligero de Estocolmo; Metro y Cercanías de Madrid; el sistema VAL de Siemens en las ciudades de Lille, París, Chicago, Toulouse, Taipei, Rennes y Turín; el tranvía de Montpellier; el metro de Singapur y el transporte público en Italia. |
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“Automotores Diesel (I). Fiat en Renfe (1ª Parte): “Littorinas” y trenes TAF” |
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| Casas, Juan Carlos; Prieto, Luis; Albè, Alessandro. Monografías del Ferrocarril. Mollet del Vallès (Barcelona). 2009. 240 págs. |
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El libro es el número 27 de la colección de “Monografías del Ferrocarril” en la que se han tratado de forma ampliamente documentada un considerable número de locomotoras de los ferrocarriles españoles. Este volumen continúa con la línea trazada en números anteriores de amplia documentación y análisis de los vehículos ferroviarios, y es el primero de una nueva serie de la colección dedicada a los automotores diesel en España.
Este primer número se centra en los automotores diesel creados por la empresa italiana FIAT, principalmente los TAF, que marcaron un hito en la historia ferroviaria española. |
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“Premios del Tren 2009: Los años más felices. Los trenes en la niebla… y otras obras”. |
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| Martín, Luisgé; Galán, Jorge. Fundación de los Ferrocarriles Españoles. 2009. 142 págs. |
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| La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ya ha editado el volumen correspondiente a la colección de los Premios del Tren, el concurso que este organismo convoca anualmente en las modalidades de cuento y poesía. Junto a las obras que recibieron en la edición 2009 los primeros premios “Antonio Machado” de Cuento y Poesía -“Los años más felices” de Luisgé Martín y “Los trenes en la niebla” de Jorge Galán, respectivamente- el volumen recopila también las obras que obtuvieron los segundos premios y los cuatro trabajos finalistas en cada categoría. |
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“Mantenimiento de material rodante ferroviario” |
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| Irueste Lobo, José. Cie Inversiones Editoriales Dossat 2000. 2008. 452 págs. |
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La gestión del mantenimiento del material rodante ha venido soportada tradicionalmente por unas normas de otras disciplinas adaptadas con mayor o menor fortuna a las demandas de conservación de los vehículos ferroviarios. Pero las condiciones de servicio son en ocasiones tan diferentes que imponen la particularización de estas pautas, ya que idéntico material rodante en condiciones de servicio distintas puede presentar unos resultados de explotación totalmente diferentes y demandar un nivel de mantenimiento particular.
Ante la falta de documentación técnica en castellano a este respecto, este manual es una colección de conceptos útiles para los técnicos que se dediquen a mantener material rodante ferroviario. |
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“Intercambiadores urbanos: eficacia, confort y competitividad en las terminales de transporte” |
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| Ineco-Tifsa. Aula Carlos Roa. 2009. 160 págs. |
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| Este volumen transcribe literalmente cada una de las ponencias que de la 7ª Jornada de Reflexión y Debate del Aula Carlos Roa, celebrada en Madrid el 24 de marzo de 2009, y dedicada de forma monográfica a los intercambiadores urbanos. La publicación incorpora un CD que contiene todas las presentaciones en formato PDF, con numerosas imágenes y esquemas, que resulta muy útil como elemento de trabajo y consulta. |
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“Ferroviarios. Sinfonía de acero y lucha” |
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| Cena, Juan Carlos. Ed. La Nave de los Locos y Monarefa. Buenos Aires. 2009. 512 págs. |
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| Este libro repasa la historia del ferrocarril en Argentina desde los inicios en 1877 hasta la privatización en 1992 desde la perspectiva de la vida de los trabajadores ferroviarios y de las construcciones específicas de este gremio. Las organizaciones sociales y gremiales, sociedades de socorros mutuos, cooperativas, confraternidades, clubes, centros culturales, escuelas, dispensarios médicos y hospitales, colonias de vacaciones… que reflejan y explican el devenir de más de 150 años de ferrocarril en Argentina. |
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“Tranvías de España. La nueva movilidad urbana” |
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| Salmerón i Bosch, Carles. Ed.Terminus. 2009. 104 págs. |
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Este estudio analiza el retorno de los tranvías a las calles de España y describe de forma detallada las diecisiete redes de tranvía que ya funcionan por toda la geografía española, y las que se encuentran en construcción avanzada o en proyecto.
Incluye más de 110 fotografías originales, datos geográficos, demográficos, socio-económicos y de movilidad de cada ciudad, fechas históricas de la red de tranvías, evolución del sistema, últimas ampliaciones y perspectivas de futuro, datos técnicos, datos del parque de material móvil, inventario por tipologías y series, con informaciones del constructor de cada vehículo, e instalaciones de mantenimiento. |
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“Nuevos modelos de financiación de las infraestructuras de transporte terrestre” |
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| Beneyto, José María; Ramos Melero, Rodolfo. Col. Documentos de actualidad ferroviaria, nº 2. Fundación de los Ferrocarriles. 2009. 184 págs. |
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| Este estudio es fruto de la reflexión acerca del carácter fundamental de los medios de transporte en el proceso de globalización y el crecimiento imparable de la movilidad en que está inmersa la sociedad actual. En un contexto internacional, europeo y español marcado por los cambios constantes, se impone el rediseño del propio concepto de movilidad para tener en cuenta aspectos tales como la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la saturación de las infraestructuras actuales. |
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“Automotores diesel. Ancho ibérico español” |
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| Calvera Pi, Josep. Ed. Revistas Profesionales. 2009. 224 págs. |
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Reedición del libro “Automotores diesel, serie 9000” de 1992, que ha sido ampliada tanto en lo que respecta a la información de los orígenes de los automotores como a su actualización, ya que este libro dispone de datos actualizados hasta agosto de 2009.
Con 400 fotografías, 34 esquemas y 15 dibujos a color, el volumen es una revisión de la historia de los automotores diesel en España desde 1912 hasta nuestros días. Como novedad importante, el libro se complementa con un CD en el que se presenta la relación numérica de todos los automotores de ancho ibérico que circularon y están en activo en nuestro país, con características, modificaciones y transformaciones. |
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“Los ferroviarios de Renfe en el periodo franquista y los inicios de la Transición (1941-1976)”. |
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| Juez Gonzalo, Emerenciana-Paz. Ed. E. Juez Gonzalo. 2009. 468 págs. |
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La obra es una panorámica completa de las condiciones de vida, en su aspecto laboral, de los ferroviarios de Renfe desde la creación de ésta en 1941 hasta la 1976, al comienzo de la Transición.
La plantilla, las diferentes categorías de personal, los múltiples oficios existentes en el ferrocarril, los distintos tipos de jornada, la retribución, las formas de ingreso en la Compañía, la formación y promoción dentro de ella, los sistema de premios y sanciones, las concesiones de tipo social, el libro analiza todos los aspectos y factores de la amplia normativa laboral de Renfe en esos años, así como su aplicación práctica. |
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“Memoria 2008 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya” |
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| FGC ha editado en un CD su Memoria 2008, que recoge las principales cifras de la operadora en el ejercicio anterior. El disco se complementa con un folleto que reproduce en papel los principales datos, así como con otro CD que, bajo el título “Déjate llevar”, resume las principales características y servicios de la compañía. |
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“TMB 2008. Projectes, mirades i somnis” |
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| Ed. Transports Metropolitans de Barcelona. 2009. 166 págs. |
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Transportes Metropolitanos de Barcelona ha realizado una cuidada edición de gran formato y original diseño en la que resume el informe anual de 2008 de la operadora.
La edición incluye, asimismo, un “ pen drive” con toda la información de la memoria del ejercicio pasado, un libreto con los relatos seleccionados en el concurso anual de cuentos cortos on line que organiza TMB y un capítulo de fotografías que, bajo el título “TMB de las personas” recoge una selección de imágenes en las que los usuarios del metro de Barcelona reflejan su visión personal del mismo. |
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“Valencia Parque Central. Valencia y el ferrocarril” |
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| DVD. Universitat de Valencia. Producción: Tau, Taller d´Audiovisuals. 2009 |
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El DVD reúne un breve vídeo de presentación del proyecto “Valencia Parque Central” (de 5 minutos de duración) y el documental “Valencia y el ferrocarril” (52’aprox.).
El primero presenta un proyecto de gran envergadura consistente en un conjunto de actuaciones ferroviarias y urbanísticas promovidas por el Ministerio de Fomento, la Generalitat valenciana, el Ayuntamiento de la capital, Adif y Renfe. En cuanto al documental “Valencia y el ferrocarril”, explica la relación entre el desarrollo urbano en la capital y este modo de transporte a partir de cuatro hitos clave: la llegada del tren en 1852, la construcción de la estación del Norte (1917), la reordenación de las líneas ferroviarias en el Plan Sur a finales de los sesenta y, en la actualidad, el proyecto Valencia Parque Central con la llegada de la alta velocidad a la ciudad. |
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“Palacio de Fernán Núñez. Retrato vivo” |
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| Texto: Martín, Jos. Fotos: Lorrio, Félix. Renfe. 2009. 177 págs. |
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Reedición de lujo de este libro que recrea la historia del Palacio de Fernán Núñez, actual desde de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, un edificio del mediados del XIX de gran sencillez exterior e interiores barrocos y suntuosos, como corresponde a su estilo isabelino.
Además de los capítulos dedicados a la historia del Palacio y al edificio hoy, ilustrados con fotografías de gran calidad, la obra se completa con un capítulo de antecedentes que nos ofrece unas pinceladas de la génesis y consolidación de este popular barrio de la villa de Madrid, así como una cronología que recoge hechos destacados desde 1510 hasta 2008. |
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“Por una antropología de la movilidad” |
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| Augé, Marc. Ed. Gedisa. Col. Visión 3x. 2007. 94 págs. |
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En este pequeño volumen el profesor de antropología y etnología de L´Ecole des Hautes Études en Sciences Sociales de París Marc Augé aborda una nueva visión del concepto de movilidad, la movilidad “sobremoderna”, que se expresa en los movimientos de población, en la comunicación general instantánea y en la circulación de los productos, las imágenes y las informaciones.
El autor analiza en la obra esta movilidad actual, que se corresponde en gran medida con la ideología de la globalización, a través de algunas nociones claves, como frontera, urbanización, migración, viaje y utopía. |
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“Los caminos de hierro. 150 años de ferrocarril en Andalucía” |
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| DVD. Ferrocarriles de la Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y Transportes. DCD Producción. |
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Este doble DVD es un recorrido audiovisual por Andalucía a través de los espacios y el tiempo que han conformado los 150 años de historia del ferrocarril en la comunidad. Recoge una serie documental, compuesta por doce piezas de 10 minutos de duración cada una, que hace un retrato de las distintas áreas geográficas, atendiendo al desarrollo histórico de los caminos de hierro en las mismas.
Además de conformar un amplio resumen de los 150 años de caminos de hierro, desde la primera ley de ferrocarriles de 1855 hasta nuestros días, la serie trata de vislumbrar el futuro más inmediato de las comunicaciones por tren en Andalucía. |
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“Carris: A dinámica do futuro sustentada na experiencia do pasado” |
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| Compañía Carris de Ferro de Lisboa, S.A. 2008. 30 págs. |
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El libro, editado en portugués e inglés, ofrece una perspectiva de esta compañía que lleva más de 135 años transportando personas en Lisboa y cuya trayectoria está íntimamente ligada al desarrollo del área metropolitana de la capital portuguesa.
Una visión global del mayor operador de transporte público de Lisboa, que cuenta con una flota de más de ochocientos vehículos entre tranvías, autobuses, ascensores y elevadores. |
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