(07/04/2010) La estrategia internacional se fundamenta en desarrollar negocio de forma permanente en países como: Polonia, Chile, Argentina, México, Brasil, Australia, Portugal, Francia, Suiza, Argelia y Andorra. Además se estudiarán proyectos selectivos en otros mercados como Ecuador, Honduras, Perú, Rumania, Venezuela o Estados Unidos.

En 2009 Comsa Emte registró una cifra de negocios internacional de 273 millones de euros, un 10 por ciento más que el ejercicio anterior. El negocio fuera de España representa el 13 por ciento de las ventas totales del grupo, que en 2009 se han situado en 2.083 millones y que en 2010 podrían superar los 2.230 millones.

El grupo cuenta con una cartera de obras y servicios de 3.631 millones de euros y gestiona una plantilla de 9.095 personas, de las que 1.465 desarrollan su actividad en mercados internacionales.

Negocios

Los negocios que han impulsado al grupo en 2009 han sido los de Sistemas y Tecnología y Ferroviario, que han logrado unos crecimientos en ventas del 21,3 y del 20,6 por ciento, respectivamente. El negocio de Concesiones es otro de los que ha registrado mayores crecimientos en este ejercicio, ya que la facturación de las concesiones en explotación ha sido de 38,6 millones de euros, un aumento del 58,7 por ciento.

La principal aportación a las ventas del grupo provino del área de Infraestructuras, 1.222 millones (un 58,6 por ciento); seguida de Ingeniería y Sistemas, con 674 millones (32,); Medio Ambiente, Servicios y Logística, con 139 millones (6,6); y el área
de Concesiones y Energías Renovables, con 47 millones (un 2,2 por ciento).

Ferrocarril

Comsa Emte mantiene su amplia presencia en el ámbito ferroviario, que representa 770 millones sobre el total de ventas del grupo, con una fuerte implantación en la alta velocidad española, así como en proyectos de metros, tranvías y líneas convencionales.

Entre los contratos destacados de este año se encuentran el mayor complejo de talleres ferroviarios de España (en Valladolid), el subtramo nudo de Venta de Baños (Palencia), la rehabilitación del ferrocarril Arica-La Paz (Chile) o el inicio de la actividad ferroviaria en Brasil.

En el área de Transporte y Logística, con una facturación de 19,4 millones de euros, Comsa Rail Transport ha mantenido un comportamiento positivo y ha realizado más de mil trenes comerciales en 2009. Entre ellos destacan los 450 entre España y Portugal con los que ha iniciado su actividad la sociedad Ibercargo y la puesta en marcha – mediante la sociedad participada Cargometro – del transporte de piezas de automoción para Seat.

En Concesiones, destaca la concesión de la Línea 1 del Tranvía de Murcia, que sitúa al grupo como el tercer concesionario ferroviario en España con 94 kilómetros.