Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Publicado un libro sobre la historia del Metro de Madrid

Portada:  Noticia de actualidad


Metro de Madrid: 1919-2009. Noventa años de historia.

El metro de Madrid está cumpliendo en estas fechas sus primeras nueve décadas de historia. Dentro de los actos que el metropolitano madrileño está realizando para celebrar este evento se cuenta la reedición, ampliada, del libro de Aurora Moya sobre la historia de este sistema de ferrocarril subterráneo.


Publicado un libro sobre la historia del Metro de Madrid
 
 
 

(23/03/2010) 544 páginas en una edición de gran formato, componen el trabajo que la investigadora sobre el Metro de Madrid, Aurora Moya, ha realizado con ocasión del noventa aniversario de este sistema de transporte urbano. Esta misma autora realizó hace veinte años un primer trabajo con este mismo contenido y titulo similar.

Aquella primera publicación ha sido rescatada por Metro de Madrid, empresa que ha invitado a la autora a que incorporara las dos décadas de importantes sucesos acaecidos desde entonces en este metropolitano, años en los cuales la red de Metro de Madrid se ha convertido en una de las más extensas del mundo por kilómetros de red. Además, en estas dos décadas la red de Metro ha salido, y de que manera, de los confines del término municipal madrileño y ha recuperado para los viales madrileños los tranvías, ausentes de la capital desde comienzos de los años setenta.

El nuevo libro editad por Metro de Madrid tiene una abundantísima documentación gráfica, con fotos históricas, planos, reproducciones de cartelerías, títulos de transportes, grabados. Es una edición moderna que alterna el relato lineal de acontecimientos con inserciones de textos sobre otras facetas más singulares, divertidas o curiosas de estos noventa años.

La cartografía es una constante a lo largo del medio millar de páginas, en las cuales se muestra la evolución de la red desde aquellos primeros casi cuatro kilómetros a los cerca de trescientos de hoy día, y de aquellas ocho estaciones a los también casi tres centenares de la actualidad. Hay información detallada del parque móvil que recorre y ha recorrido estos túneles, con fichas técnicas, esquemas y fotos de cada unidad.

El apartado estadístico está muy bien desarrollado al final de la obra, con datos tanto referidos a infraestructura como datos de gestión económica, de sus sucesivos consejos de administración, tipos de títulos de transporte, cronología, comparación con otras redes de metropolitanos…