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Enviar por emailFerrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha concluido los trabajos de rehabilitación de la estación de Alameda, que por su singular traza arquitectónica constituye uno de los más emblemáticos iconos de la red de Metrovalencia. El presupuesto de las obras ha ascendido a 845.069 euros y el plazo de ejecución ha sido de tres meses,
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(10/03/2010)
Diseñada por el arquitecto Santiago Calatrava, la estación de Alameda, que da servicio a las líneas 3 y 5 de Metrovalencia, se abrió al público el 5 de mayo de 1995 coincidiendo con la puesta en servicio del primer tramo de penetración subterránea de la Línea 3.
El proyecto de rehabilitación integral tiene como objetivo reparar los desperfectos provocados por el uso y el paso del tiempo, y devolver a la estación su máximo esplendor.
La actuación ha contemplado el tratamiento de todos los elementos estructurales de la estación, para lo que se han acometido, primero, trabajos de albañilería para la reposición los desperfectos de la tesela con la que están revestidos los vestíbulos y andenes, el cambio de los cristales de las lucernarias, y la rehabilitación de respiraderos.
El plan ha incluido una limpieza en profundidad de toda la estación, con procedimientos especiales de agua a presión, la revisión de todas las luminarias, el tratamiento de la plataforma de vía, y la pintura de paramentos verticales, techos, suelos, puertas de acceso, barandillas y pasamanos.
Trabajos nocturnos
Se ha llevado a cabo, asimismo, la aplicación a toda la superficie de la estación de un tratamiento especial que dificultará la acumulación y deposito de polvo y facilitará los trabajos rutinarios de limpieza y mantenimiento de la estación. Dada la dimensión y altura de la estación la ejecución de estos trabajos ha requerido la instalación de andamiajes, y el empleo de máquinas elevadoras, por lo que las obras se han desarrollado en horario nocturno los siete días de la semana para no interferir en el normal tráfico del metro.
Catorce millones de Viajeros
La emblemática estación de Alameda, inaugurada en 1995, ha acogido en su impactante arquitectura más de trece millones de desplazamientos en estos casi quince años. Desde el 5 de mayo de dicho año hasta el cierre del ejercicio de 2009, el 31 de diciembre, los movimientos realizados bajo el puente de Calatrava han sido de 13.937.117.
Datos sobre las obras de rehabilitación de Alameda
• Pintura en paramentos: aproximadamente 3.750 kg. Para 11.310 m2
• Pintura suelo: aproximadamente 2.050 kg para 3.650 m2
• Esmalte para cerrajería: aproximadamente 250 kg. De esmalte para pintar 1.290 m2 en el interior de la estación, las cuatro puertas de acceso y las rejillas de los respiraderos exteriores.
• Trabajos diurnos y nocturnos, de lunes a domingo
• 55 personas trabajando en obra: técnicos, cristaleros, restauradores, albañiles, pintores, carpinteros y electricistas
• Presupuesto de licitación sin IVA: 827.850,81 € (con IVA: 960.306,94 €)
• Presupuesto de adjudicación sin IVA: 728.508 € (con IVA 845.069 €)
• Superficie de mosaico reparada: aproximadamente 75 m2
• Número de vidrios sustituidos: 545 vidrios entre lucernarios centrales y laterales (algo más de 1000 m2)
• Número de de estructuras sustituidas: 22 estructuras para conformar las claraboyas laterales, con acabado de acero galvanizado en caliente.
• Fidelidad con los colores existentes: elaboración de cuatro informes por laboratorio especializado.
• Inauguración de la estación: 5 de mayo de 1995
• Número de viajeros hasta 2009: 13.937.117
• Líneas a las que presta servicio: 3 y 5