(13/07/2026)  

La supresión de estos dos pasos, situados en los puntos kilométricos 25/600 y 25/797 de la línea convencional, implica la construcción de un nuevo paso superior cercano, que consistirá en una estructura de un único vano con 25 metros de luz sobre la vía, compatible con una posible futura ampliación de las vías férreas. Contará con dos carriles para vehículos de 3 metros, arcenes de 0,5 metros, barandillas y barreras antivandálicas.

Para su ejecución se empleará una solución constructiva basada en vigas y elementos prefabricados de hormigón pretensado que reducirá significativamente los plazos de ejecución y minimizará el impacto en el servicio.

El nuevo paso permitirá la continuación del camino de Sevilla y su conexión con una red de viales que garantizan los accesos a las fincas colindantes y el enlace con las calles del municipio y el Camino de la Casilla Alta.

Asimismo, el proyecto recoge la construcción de un muro de contención de hasta 12 metros de altura en uno de los tramos paralelos a la vía para proteger el canal de riego que abastece a la zona.

Inversión de 2,9 millones para suprimir otros dos pasos

Esta actuación se suma reciente licitación de la supresión de otros dos pasos a nivel en Elche situados en los puntos kilométricos 27/764 y 28/962 de la línea, cerca de la pedanía de Matola, por importe de 2,9 millones de euros.

Para esta actuación se habilitarán varios viales y caminos de enlace que redirigirán el tráfico rodado hacia los pasos inferiores existentes en las proximidades. Estos caminos garantizarán el acceso a las parcelas agrícolas y edificaciones residenciales aisladas ubicadas en este entorno rural del municipio ilicitano.

Asimismo, se ejecutará una nueva pasarela accesible para garantizar la continuidad y la seguridad del tránsito de peatones y del itinerario ciclista en este sector.

Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana

Estos trabajos se enmarcan en las actuaciones previstas en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana y tienen como objetivo mejorar la movilidad de los vecinos y la permeabilidad transversal de la red mediante nuevos itinerarios alternativos a su paso por la capital de la comarca alicantina del Baix Vinalopó.

Asimismo, estas actuaciones incrementarán las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte para los tráficos ferroviario y rodado y para los peatones.