(09/07/2026)  

La figura de ‘Master Integrator’ que ejercerá Ingerop T3 significa que la compañía será responsable de coordinar la integración de todos los sistemas y sus interfaces, una labor encaminada a asegurar  que el futuro metro, el primero de Serbia, funcione como un sistema único, seguro, fiable y eficiente, desde las fases de diseño hasta las pruebas, la puesta en servicio y la preparación para la certificación. La primera fase de la línea 1 tendrá 15 kilómetros y contará con15 estaciones, gran parte del trayecto será soterrado. El coste de esta línea asciende a  4,4 millones de euros, y su inauguración está prevista para el año 2030, además, hay otras líneas proyectadas. 

La adjudicación refuerza la trayectoria en ingeniería de sistemas e integración ferroviaria de Ingerop T3 y se une a otros proyectos de metros automáticos como Ciudad de México, Montreal, Abiyán y Grand Paris Express, así como a su participación en en redes metropolitanas como los metros de Valencia y Granada.