(19/05/2026) 
La primeras pruebas de este tren se llevan a cabo en la localidad de Corella, a unos 90 kilómetros de Pamplona, en un tramo de unos cuatro kilómetros de vía. Se trata de un circuito ferroviario de pruebas y ensayo del fabricante, CAF. El  primer tren automático, de los 48 que habrá en total, llegará a Metro de Madrid este verano. Una vez en la ciudad, se repartirán por varios depósitos del operador y seguirán las pruebas por la noche. Al principio, se probarán en modo manual en las líneas 10, 11 y 12. Más adelante, cuando concluyan las obras necesarias para la automatización, las pruebas se llevarán a cabo en la propia Línea 6, ya en modo automático.

Entre sus principales características destaca la velocidad punta de 110 km/h que alcanzarán, que es un 33 por ciento superior a la actual); un 17 por ciento más de espacio para los viajero y la integración del sistema de control CBTC para la operación automática de trenes (ATO).