(20/04/2026)  

“Adelantaremos la puesta en servicio del tramo entre Altza y Galtzaraborda a antes del parón de verano en agosto, mientras que las tres nuevas estaciones de San Sebastián se pondrán en servicio al final del otoño”, adelantó la consejera, y afirmó que “la puesta en marcha del nuevo Topo está más cerca que nunca y va a permitir a la ciudadanía donostiarra y guipuzcoana moverse más y mejor en tren”.

García Chueca aseguró que 2026 será un año de gran trascendencia para el transporte de Guipúzcoa, ya que dos infraestructuras ferroviarias clave están en su fase final. “La variante entre Altza, en Donostia, y Galtzaraborda, en Errenteria. Y también de la pasante soterrada en San Sebastián, con sus tres nuevas estaciones en el centro, en Amara y en Benta Berri”, afirmó. La consejera recordó la importacia de la eliminación de los fondos de saco de Amara y Altza, lo que permitirá mejorar ya este año las frecuencias hasta los 7,5 minutos entre Añorga y Pasajes.

Sobre el estado de la obra, financiada al 100 por cien por el Gobierno Vasco, señaló que “está en su fase final”, y que en estos momentos se encuentra “centrada en rematar los vestíbulos para distribuir personas entre andenes en la estación del centro”.

“En paralelo trabajamos en la catenaria y las vías, las instalaciones y lo relativo a señalización y seguridad. Todo con el objetivo de que los trenes de Euskotren puedan entrar a realizar las pruebas, formar a profesionales de la conducción en el nuevo trazado y poner en marcha el servicio”, añadió.