El tranvía de Alicante registró en 2025 casi 44.000 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante

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El acuerdo entre FGV y Renfe permite a los viajeros del AVE desplazarse sin coste por la red alicantina hasta Benidorm

Los usuarios del AVE Madrid-Alicante que viajaron el pasado año de manera gratuita en el Tram d’Alacant tras llegar a la capital, alcanzaron la cifra de 43.871, lo que supuso una media diaria de 120 viajeros y de 3.656 al mes.


(10/03/2026)  

Estos desplazamientos son posibles gracias al acuerdo entre Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, y Renfe, prorrogado en 2024, que permite a los viajeros de los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia utilizar gratuitamente el tranvía y el tren-tram hasta Benidorm.

Los meses con mayor movimiento fueron los de verano: julio, con 6.354 viajes, agosto, con 5.482, junio, con 4.655 y septiembre, con 4.540 desplazamientos.

Desde que se inauguró el servicio de alta velocidad a Alicante, el 18 de junio de 2013, han utilizado conjuntamente la alta velocidad y el el Tram d’Alacant 733.592 viajeros.

Servicio combinado

El objetivo de este acuerdo es facilitar el enlace entre los medios de transporte que ofrecen Renfe y el Tram d’Alacant para que los viajeros del AVE puedan llegar a su destino combinando ambos servicios de transporte, al igual que sucede con Cercanías. Los títulos que habilitan para la utilización del servicio combinado son los actuales de Renfe para los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad del corredor Madrid-Albacete-Alicante y el Corredor Mediterráneo.

Para la prestación del servicio combinado, FGV instaló máquinas de autoventa y canceladoras en las estaciones del Tram, que permiten la emisión y cancelación del título de viaje, mediante la lectura del código de barras del título de transporte emitido por Renfe.

Estación Intermodal

La estación de Luceros del Tram d’ Alacant está situada a unos 300 metros de la del AVE, distancia que desaparecerá con la Estación Intermodal que actualmente está construyendo FGV y en la que se combinarán ambos servicios.

El presupuesto de adjudicación de los contratos de construcción y dirección de obra asciende a 102 millones de euros, con un plazo de ejecución de 52 meses.

El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, de conexión con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación, y la nueva Estación Intermodal bajo superficie, que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos, y la planta que albergará andenes y las cuatro vías, con sus respectivas infraestructuras e instalaciones.

La Estación Intermodal permitirá crear un gran nodo intermodal donde convergerán los flujos de largo recorrido, el sistema tranviario y los servicios de autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos.