(10/03/2026)  

El contrato se enmarca en el ámbito energético (RB ENE) “y contribuirá al despliegue de la futura línea de alta velocidad de aproximadamente 870 kilómetros, que conectará Lituania, Letonia y Estonia y favoreciendo la integración ferroviaria de los Estados Bálticos en la red europea” informa la compañía.

La actuación de Ingerop T3 incluye el diseño de subestaciones y sistema de alimentación eléctrica de tracción, sistema de catenaria en vía, estaciones y bases de mantenimiento, sistema de control y supervisión de la energía e integración con las redes eléctricas nacionales y coordinación con otros sistemas ferroviarios.

Esta actuación se suma a la presencia de Ingerop y otra de sus filiales Rendel Limited en otros tramos del corredor: en Letonia, coordinando trabajos de obra civil y vía en el tramo letón (230 kilómetros) dentro de un consorcio internacional liderado por Eiffage Génie Civil (junto con Budimex y Rizzani de Eccher); y en Estonia, formando parte de la alianza para el diseño y construcción del tramo principal entre Pärnu y la frontera con Letonia (Ikla, 58 kilómetros).