(27/01/2010) Las pruebas se enmarcan en el acuerdo de colaboración firmado entre Talgo y los Ferrocarriles Rusos (RZD) en octubre de 2008, que contempla el suministro de trenes nocturnos de última generación con sistema de cambio de ancho y para velocidades de 220 km/h.

En Sherbinka, el tren será instrumentado para ser sometido durante tres meses a severas pruebas de rodadura, frenado y, muy especialmente, de cambio del ancho ruso al internacional. Asimismo, está previsto hacer una prueba del tren a 250 km/h en la línea de alta velocidad entre Moscú y San Petersburgo, recientemente inaugurada.

Los tests que se realizarán bajo las extremas condiciones meteorológicas del invierno ruso, tienen como objetivo la homologación del sistema de cambio de ancho, Talgo RD, para poder emplear trenes Talgo en el transporte de pasajeros entre Moscú y Berlín. 

Junto con el tren se desplaza un equipo de Talgo integrado por diez personas que participarán en las distintas fases del proyecto, asegurando en todo momento la disponibilidad del tren y del cambiador de ancho Talgo, propiedad de RZD, hasta cumplir el programa de pruebas previsto.