(04/03/2026)  

Esta adjudicación supone un paso más en el desarrollo del protocolo firmado el pasado mes de julio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif, Adif Alta Velocidad, la Generalitat de Catalunya y los ayuntamientos de Figueres y Vilafant, que estima una inversión global de más de 150 millones de euros para esta actuación.

Tanto la nueva variante ferroviaria de Figueres como la remodelación de la estación de Figueres-Vilafant supondrán una significativa mejora para el ferrocarril en la zona norte de la provincia de Girona, así como una mejora en el encaje de las infraestructuras ferroviarias en la trama urbana de ambos municipios.

Variante, estación y supresión de pasos a nivel

La construcción de la variante es una actuación estratégica de gran envergadura que optimizará la conexión entre la alta velocidad y la red convencional, concentrando ambas infraestructuras al oeste de Figueres y al norte de Vilafant para impulsar la intermodalidad y, por ende, una movilidad más sostenible y eficiente.

También se remodelará la actual estación de Figueres-Vilafant, que se convertirá en un referente de conectividad para ambos municipios, integrando los servicios convencionales y de alta velocidad.

El edificio resultante permitirá mejorar las prestaciones del usuario de Rodalies, trabajando en elementos de comunicación con la zona de andenes y accesos, y se realizarán posibles actuaciones sobre estructuras existentes y otros elementos de urbanización del entorno.

Asimismo, se mejorará la seguridad para trenes y peatones, gracias a la supresión de los dos pasos a nivel situados en el centro de Figueres, en la avinguda Vilallonga y el passeig Vilatenim.