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Enviar por emailHoy, martes 17 de febrero, queda restablecido el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, tanto por parte de Renfe como de las operadoras privadas, una vez que Adif ha autorizado la circulación en la línea tras concluir los trabajos de reparación de la infraestructura. La recuperación de la normalidad llega después de completar las pruebas técnicas necesarias para garantizar la seguridad, incluidas las comprobaciones de señalización realizadas por Renfe para el gestor de la infraestructura hasta bien entrada la noche, lo que permite retomar la operativa habitual en este corredor.
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(17/02/2026)
De este modo, los servicios de Renfe Madrid–Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y el Alvia Madrid–Granada–Almería recuperarán desde hoy sus circulaciones habituales.
En cuanto a la línea Madrid–Huelva, el primer servicio se realizará por tren, excepto en el tramo entre Córdoba y Huelva, que se llevará a cabo mediante un plan alternativo de transporte por carretera. El resto de servicios programados durante el día se realizarán íntegramente en tren.
Por su parte, la relación Madrid–Málaga no recuperará su operativa normal, previsiblemente, hasta inicios de marzo, por la demora en los trabajos de Adif. A partir de mañana miércoles, Renfe pondrá en servicio un plan alternativo de transporte que incluye un traslado por carretera entre Antequera y Málaga para paliar las molestias causadas por el corte en la línea a causa de desprendimiento de un muro de contención.
72.000 viajeros en el plan alternativo de transporte por carretera
Durante las semanas en las que el servicio ha permanecido suspendido, Renfe ha activado un plan alternativo de transporte para garantizar la movilidad entre Madrid y Andalucía.
Desde su puesta en marcha, el pasado 20 de enero, cerca de 72.000 viajeros han utilizado este dispositivo especial. Renfe ha sido el único operador que ha habilitado una alternativa de transporte durante este mes.
Asimismo, todos los viajeros afectados por las cancelaciones han tenido a su disposición las opciones de cambio y reembolso del billete sin coste adicional.
Operadoras privadas
Las operadoras privadas que operan en España, Iryo y Ouigo, también retoman sus operaciones comerciales en la línea Madrid–Sevilla.
En el caso de Iryo, lo hará con catorce circulaciones diarias (siete por sentido). Dentro de esta programación, están incluidos los servicios transversales Barcelona–Sevilla, con cuatro circulaciones diarias (dos por sentido).