(21/01/2010) Las unidades del pedido que tendrá un importe máximo de 96 millones de euros, se destinarán a los tráficos regionales de los operadores Länstrafiken Kronoberg, Kalmar Läns Trafik y Hallandstrafiken.

AB Transitio es una empresa pública que adquiere y gestiona los parques de material rodante de las autoridades de transporte público suecas, especialmente para los tráficos regionales. Sus propietarios son la mayor parte de esas autoridades que con ello minimizan los costes de adquisición de sus vehículos.

Vehículos

Los trenes, de tres coches, circularán en la región de Oresund y su gestión correrá a cargo de los operadores suecos y de la agencia de transporte danesa Trafikstyrelsen. Con este pedido son111 los trenes de este tipo que Bombardier ha suministrado en Suecia y Dinamarca, de los que noventa ya están en servicio.

Capaces de desarrollar una velocidad máxima de 180 km/h, son interoperables y pueden atravesar el puente que une Suecia y Dinamarca y circular por ambas redes. Un equipo bimodal cambia automáticamente los sistemas de señalización y de alimentación al atravesar la frontera.

Los coches cuentan con un coche intermedio con piso bajo integral y con cadenas de tracción fabricadas en la factoría sueca de Västerås. Los coches se construirán el las plantas alemanas de Hennigsdorf y Görlitz, y los bogies en la de Siegen, también en Alemania.