(14/01/2026)  

El nuevo sistema, vmRail, combina sensores de visión artificial, inerciales y de posicionamiento del vehículo siendo capaz de medir la geometría y corrugación de la vía. 

Ofrecer con precisión los valores de los principales parámetros de ancho de vía, peralte, nivelación, alineación y alabeo, además de determinar la presencia de corrugación según las bandas de longitud de onda característica es el objetivo del nuevo desarrollo de Virtualmech.

Este sistema ya ha recorrido cerca de 147.000 kilómetros de vía obteniendo una abundante cantidad de datos que se han incorporado a diferentes informes de geometría periódicos. 

El vmRail fue concebido para ser modular permitiendo incorporar nuevas capacidades según las necesidades del mercado.