(09/01/2026)  

El tramo Brazatortas-Guadalmez, en Ciudad Real, tiene 63,7 kilómetros y es el último pendiente de modernización en el trayecto entre Brazatortas y Castuera, de 121 kilómetros. Adidf ya ha finalizado la obras en los otros dos, los de Guadalmez-Cabeza del Buey y Cabeza del Buey-Castuera. La renovación integral se lleva a cabo ahora entre los puntos kilométricos 230/040 y 293/800 de la línea, que discurren por los municipios de Brazatortas, Almodóvar del Campo, Almadenejos, Almadén, Alamillo, Chillón y Guadalmez.

En la actualidad, se ha completado la sustitución del carril, las traviesas y el balasto existente por materiales de mayores prestaciones. Se han instalado 132.248 metros de carril tipo UIC 54, formando barra larga soldada, 109.177 traviesas polivalentes y 151.000 m3 de balasto silíceo.  Además, hay trece nuevos desvíos y se han construido diversos muros guardabalasto y muros cuneta, para contener la banqueta de balasto en terraplenes y mejorar el drenaje longitudinal en trincheras.

Renovaciones

Otra de las actuaciones realizadas ha sido la renovación de la superestructura, traviesas, sujeciones, carriles y contracarriles, en el puente metálico de Los Soldados sobre el río Alcudia, ubicado en el punto kilométrico 284/209, de 91 metros de luz.  A todo ello se unen las mejoras en la superestructura de las estaciones de Brazatortas-Veredas, Caracollera, Almadenejos-Almadén y Guadalmez-Los Pedroches. 

Se han realizado, asimismo, cuatro nuevas obras de drenaje transversal y se está realizando la limpieza y reconstrucción de las ya existentes. En estos momentos se trabaja en la renovación de la superficie de rodadura de trece pasos a nivel y en la instalación en determinados puntos del trazado de mallas de triple torsión para la retención de elementos del talud que pudieran caer en la vía. Otra de las actuaciones actuales se centra en la retirada y reposición de elementos afectados en las instalaciones de seguridad y comunicación del tramo y en las labores de integración ambiental.  

Mejoras 

Adif ha destinado cerca de 250 millones de euros a varias actuaciones de mejora en la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz. Entre ellas,  la renovación de vía en el trayecto entre Brazatortas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz) para mejorar las condiciones de circulación tanto para trenes de viajeros como de mercancías. 
Estas obras se dividieron en tres tramos. El primero de ellos ha sido el de Brazatortas-Guadalmez, de 63,7 kilómetros, en la provincia de Ciudad Real, y cuya renovación está ahora en su recta final. La renovación del segundo tramo finalizó en 2021 y fue el de Guadalmez-Cabeza del Buey, de 26,8 kilómetros que discurren en su mayor parte por la provincia de Badajoz; mientras el tercero, cuya actualización terminó en julio de 2020, es el Cabeza del Buey-Castuera (Badajoz), de 30,5 kilómetros.