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Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(03/12/2025)
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| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Convenios | |
| Presupuesto | 22.854.128,95 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio con la Comunidad Autónoma del País Vasco, para la encomienda de la ejecución de las obras de la nueva estación de Astigarraga y sus accesos y Convenio con la Comunidad Autónoma del País Vasco y el Ayuntamiento de Astigarraga, para la financiación de la ejecución de las obras de la pasarela en la nueva estación de Astigarraga | |
| Plazo de ejecución | 4 años | |
| Descripción | Ejecución de las obras del Proyecto de la Estación de Cercanías de Astigarraga y sus accesos (pasarela), así como la dirección facultativa de las mismos, los servicios de seguridad y salud y cualquier otro servicio que fuera necesario para el apoyo a la dirección de obra, en los términos que en el presente convenio se desarrollan | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 341.036,52 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro e instalación de elementos de señalización comercial para las obras de puesta en servicio de las estaciones de ADIF en las terminales T1 y T2 del aeropuerto de Barcelona. Red de Cercanías de Barcelona | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | El objeto de la actuación es dotar de la señalización precisa para cumplir las necesidades de operación de las estaciones T1 y T2 del AEROPUERTO DE BARCELONA, conforme a las características técnicas requeridas por la Dirección de Estaciones de Viajeros y la Dirección de Explotación Comercial de ADIF. El alcance de las actuaciones incluye: Suministro de la nueva rotulación, incluyendo la suportación y las acometidas eléctricas necesarias. Los equipos y elementos asociados necesarios para su instalación tanto en interior de estaciones como en fachada exterior. Conexión a la red eléctrica de la estación y puesta en servicio. | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 12.002.026,42 € | |
| Adjudicatario | Hitachi Rail Gts Spain SA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de las instalaciones de control, mando y señalización del nuevo acceso sur al puerto de Castellón | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | Este contrato se llevará a cabo sobre el nuevo acceso ferroviario al puerto de Castellón | |
| Número en el mapa | 4 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 31.463.915,56 € | |
| Adjudicatario | Azvi SA | |
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto constructivo de montaje de vía de la Linea de Alta Velocidad Murcia-Almeria. Tramo: Vera-Almeria | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | El montaje de vía del presente proyecto comprendido entre Vera y las vías de conexión con la Estación de Almería tiene una longitud de 68,02 km, iniciándose en el P.K. 655+310 pasando la estación de Vera y finalizando tras pasar la Base de Montaje de Almería, P.K. 723+327,778. En líneas generales, se trata de un montaje de vía doble y vía única en balasto sobre una plataforma ya ejecutada. Se destaca que los túneles de Sorbas, Almendral y Viator, viaducto de Gafarillos además de los últimos metros a la entrada del soterramiento de Almería, se proyectan en vía en placa. Se plantea el montaje de vía de aproximadamente 57,33 km en balasto y 10,69 km de vía en placa, todo en ancho 1.435 mm excepto los 672 m finales que se proyectan en ancho mixto (3 hilos). Además, incluye la ejecución de las vías del PAET de Níjar, la conexión con la Base de Montaje de El Puche (Almería) y el levante y ejecución de aproximadamente 1,4 km de la línea Linares-Almería. Se indica que, a lo largo de la traza se definen 3 túneles (1 bitubo y 2 monotubos), 36 viaductos, 17 pasos superiores y ninguna estación; se destaca la ubicación del PAET de Níjar ubicado al PK 694+800. Adicionalmente a las actuaciones de en la plataforma de la LAV, el proyecto incluye la conexión con la Base de Montaje del Puche y la conexión con la Base de Mantenimiento de Níjar, así como el levante de aproximadamente 1,5 km de un tramo de la Línea Linares-Almería a la altura de PK 721+840 en ancho ibérico (1668 mm). Posteriormente, se restaurará dicha vía en ancho mixto compartiendo plataforma con la línea de la LAV. El montaje de vía en ancho mixto total será de 1,43 km de los cuales 0,815 km corresponden a la Línea de Linares y 0,672 km a LAV Vera-Almería. | |
| Número en el mapa | 5 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 36.320.155,57 € | |
| Adjudicatario | Iberdrola Clientes SA | |
| Actuación | Suministro de energía eléctrica durante 2026 y 2027, en puntos no telemedidos para usos distintos de tracción gestionados por Adif-Alta Velocidad y Suministro de energía eléctrica y venta de excedentes 2026-2027 en puntos telemedidos para usos distintos de tracción gestionados por ADIF- Alta Velocidad (Dos contratos) | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Suministro de energía electrica según los conceptos y plazos indicados. | |
| Número en el mapa | 6 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 341.146,81 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Actuaciones complementarias en las instalaciones fijas de montaje de vía existentes en las bases de acopio de ADIF Av en LAV Murcia-Almería y LAV Madrid-Extremadura, durante la ejecución de las obras de montaje de vía | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Las bases de acopio de Adif AV de Librilla (Murcia), Níjar (Almería), Almería y Talayuela (Cáceres) serán empleadas como Bases de Trabajo durante la construcción y montaje de vía de la LAV Murcia-Almería y tramo Talayuela-Plasencia de la LAV Madrid - Extremadura, fase durante la cual no se dispone de personal para atender las incidencias y averías que pudieran producirse en las mismas. Los trabajos a realizar son relativos a las actuaciones y supervisión de las instalaciones fijas para la manipulación de carril y aparatos de vía, existentes en las bases de acopio de Adif AV Librilla (Murcia), Níjar (Almería), Almería y Talayuela (Cáceres) durante el periodo que se utilizarán como base de trabajo. Serán objeto del contrato, por tanto, las operaciones correspondientes a las actuaciones de puesta a punto y correctivas necesarias para el funcionamiento óptimo de las instalaciones fijas de pórticos de transferencia y manipulación de carril y aparatos de vía, en las bases asociadas a las Líneas de Alta Velocidad anteriormente mencionadas. | |
| Número en el mapa | 7 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.808.499,09 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de construcción de pasarela peatonal sobre el P.K. 633/960 de la línea Madrid - Hendaya, para suprimir el paso a nivel del P.K. 633/845 | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la ejecución de las obras del Proyecto de construcción de una pasarela peatonal sobre el P.K. 633/960 de la Línea 100. Madrid-Hendaya, en Gaintxurizqueta, término municipal de Lezo (Guipúzcoa), para suprimir el paso a nivel en el P.K. 633/845, y facilitar el cruce seguro entre ambos lados de la estación. La pasarela peatonal cruzará dos tipos de vía diferentes (Red de Ancho Métrico y doble vía de Red Convencional). Con la construcción de la pasarela, se eliminará el paso strail existente en el P.K. 633/845, situado junto a la carretera GI-636, que conecta el lado sur de la estación con el lado noroeste. La pasarela proyectada será de carácter urbano y accesible, y contará con rampas y escaleras de acceso que cumplirán con la normativa vigente en materia de accesibilidad. La pasarela peatonal proyectada es de carácter urbano y accesible, a la que se llega mediante rampas y escaleras que cumple la normativa vigente en materia de accesibilidad | |
| Número en el mapa | 8 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 4.478.512,50 € | |
| Adjudicatario | Contratas y Ventas SA (Obra); Tuneles y Geomecanica SL (Asistencia técnica) | |
| Actuación | Emergencia de las obras y de los servicios por graves daños en el túnel este de Abdalajís, punto kilométrico 112+416, Línea 030. Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | La rotura, abarca una zona de 15 m de longitud por 6 m de altura máxima, sólo en el hastial oeste del túnel. En el hastial contrario, no se han detectado fisuras o evidencias de inestabilidades. A todo lo largo de este tramo, se observa que ha habido un desplazamiento de la bóveda, respecto a la acera, a través de la junta de hormigonado radial. Este desplazamiento, es de unos 10 cm en los bordes y de aproximadamente un metro en el centro. En lo que ha quedado a la vista, la acera no se ha visto afectada, estando toda la inestabilidad por encima. Se observa que a todo lo largo del pie de la bóveda, las armaduras están deformadas por el desplazamiento. También se observa que el recubrimiento de la armadura era escaso, apareciendo muchas barras con signos de oxidación. La principal zona afectada se ubica a ambos lados de la junta fría de hormigonado entre el anillo 64 y 65, en una longitud de unos 10 m hacia el centro del anillo 65, hay una zona secundaria de menor extensión, de 2 m de longitud por 1,80 m de altura. En todo el pie de la inestabilidad, se observa una zona de fallo típica de acumulación de tensiones de compresión de aproximadamente 1,2 m de altura. En esta zona aparece el hormigón lajeado alrededor del acero de armadura, típico de un fenómeno de estallido. Se observan perfectamente las armaduras pasantes al descubierto, deformadas por el desplazamiento posterior del pie de la bóveda. | |
| Número en el mapa | 9 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 11.792.008,52 € | |
| Adjudicatario | Siemens Rail Automation SA | |
| Actuación | Ejecución de las obras de renovación de los Sistemas de Control de Tráfico Centralizado (CTC) del ámbito sur. | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El contrato tiene por objeto la renovación de los sistemas de control de tráfico centralizado (CTC) del ámbito sur de la Red Convencional de Adif, ubicados en Sevilla, Córdoba, Málaga, Ronda y Granada, sustituyéndolos por una arquitectura redundante con nuevas funcionalidades formada por dos nodos a ubicar en Sevilla y Córdoba. Se incluye la actualización del equipamiento necesario en los cinco Centros de Regulación de Circulación (CRC) existentes en Sevilla, Córdoba, Málaga, Ronda y Granada, así como la instalación de doce nuevos Puestos Remotos de Operación (PRO) distribuidos por el territorio, a emplazar inicialmente en Jerez Mercancías, Córdoba Mercancías, Huelva Mercancías, Linares–Baeza, Sevilla CTT, Almería, Ronda, Los Prados, Mérida, Villanueva de la Serena, Zafra y Cáceres. Asimismo, se contempla la sustitución de todas las remotas de enclavamientos eléctricos por otras de nuevo diseño estableciendo la comunicación con el nuevo CTC mediante la última versión, publicada a fecha de ejecución, del protocolo estándar de Adif, definido por la NAS830, así como del catálogo establecido en la NAS831. Se realizará la integración en el nuevo CTC SUR del tramo Santa Cruz de Mudela a Linares-Baeza perteneciente al actual CTC de Manzanares, así como los tramos Cáceres-Badajoz y Plasencia-Cáceres de la LAV de Extremadura y telemandos desde un CTC específico instalado en Sevilla, el cual estaba previsto integrar con el existente de RC. | |
| Número en el mapa | 10 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 38.728.131,43 € | |
| Adjudicatario | UTE Siemens Telice | |
| Actuación | Redacción de proyecto constructivo y ejecución de las obras para las afecciones a las instalaciones de seguridad en el tramo Pola de Lena- Oviedo | |
| Plazo de ejecución | 55 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la redacción del proyecto constructivo, ejecución de las obras, realización de pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de seguridad correspondientes al tramo mencionado de Lena-Oviedo. | |
| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 14.613.507,34 € | |
| Adjudicatario | Tylin Spain SL (Lote 1); UTE Arenas-Geocontrol-Inserail (Lote 2); UTE Apia-Ingerop (Lote 3) | |
| Actuación | Servicios para la redacción del proyecto de construcción del Corredor Cantábrico – Mediterráneo de Alta Velocidad. Tramo: Castejón – Logroño. Tres lotes | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Lote Nro 1. Subtramo 1: Rincón de Soto. Lote Nro 2. Subtramo 2: Alcanadre. Lote Nro 3. Subtramo 3: Logroño. El alcance del proyecto de construcción será el necesario para definir de un modo detallado las obras a efectuar y su proceso de ejecución, de forma que el grado de desarrollo permita la contratación y ejecución de las obras que corresponda. Para la redacción del proyecto se tendrán en cuenta la solución definida en el Estudio Informativo, así como el resto de condicionantes definidos por el Responsable del contrato al inicio de los trabajos, se garantizará la compatibilidad con otras actuaciones ferroviarias previstas en los diferentes escenarios futuros que el Responsable del contrato considere que es preciso tomar en consideración al inicio de los trabajos y sobre los cuales se contará con la documentación previa necesaria para su definición, considerando en todo caso, los aspectos constructivos, de explotación y de mantenimiento, cumpliendo en todo momento las normas de ADIF vigentes en el momento de inicio de los trabajos y resto de normativa de aplicación. El Proyecto de Construcción se redactará tras la finalización del correspondiente Proyecto Básico, una vez analizadas las diferentes posibilidades para llegar la solución propuesta, teniendo en cuenta todas las actividades afectadas estructuras, plataforma, vía, catenaria, IISS, etc.) y sus costes aproximados. | |
| Número en el mapa | 12 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 7.033.557,51 € | |
| Adjudicatario | Copcisa SA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de construcción del nuevo edificio de viajeros en la Estación de Montcada-Bifurcación | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | Se trata de completar las actuaciones llevadas a cabo en el “Proyecto de Construcción de Remodelación de la estación de Moncada - Bifurcación. Fase I” l (Andenes y vías), con la arquitectura e instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento; y dotar de un nuevo edificio más cercano al núcleo urbano, en sustitución del actual edículo, que sirva de entrada y salida de viajeros, atención, información y venta y conecte con el nuevo paso inferior del proyecto anteriormente mencionado “FASE I”. | |
| Número en el mapa | 13 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 32.289.967,59 € | |
| Adjudicatario | UTE Alstom Lantania | |
| Actuación | Mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción: línea aérea de contacto, telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados de LAV sur tramos: Madrid- Sevilla, La Sagra-Toledo, Córdoba-Málaga y Antequera-Granada | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | También será objeto de la licitación y quedaría incluido en el ámbito de la misma, cualquier ampliación durante la vigencia de este servicio que se produzca en las instalaciones de similares características a los definidos en el alcance de este contrato dentro de los tramos Madrid-Sevilla, La Sagra-Toledo, Cordoba-Málaga y Antequera-Granada objeto del contrato. Estos aumentos pueden ser debidos a ampliaciones de instalaciones en el ámbito del contrato por la puesta en servicio de nuevas Líneas o tramos ferroviarios que tengan conexión directa con los tramos objeto del contrato o por cambios funcionales en estos tramos. | |
| Número en el mapa | 14 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 34.040.866,11 € | |
| Adjudicatario | UTE Elecnor-Electren-Syneox-Cox | |
| Actuación | Mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción: línea aérea de contacto, telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados de LAV noreste, tramos: Madrid- Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa y Zaragoza-Huesca | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | La necesidad del contrato se justifica por la obligación de garantizar la operatividad ferroviaria de las líneas de alta velocidad. Se trataría por tanto de una combinación de todas las acciones técnicas, administrativas y de gestión, durante el ciclo de vida de un elemento, destinados a conservarlo o devolverlo a un estado en el cual pueda desarrollar la función requerida. Este mantenimiento se considera necesario para garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros. | |
| Número en el mapa | 15 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 7.966.918,30 € | |
| Adjudicatario | UTE Traviesas y Prefabric Aragon SLU - Travipos SA | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía en el distrito de Alagón | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El contrato abarca el suminsitro de 73.000 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes, PR-VE | |
| Número en el mapa | 16 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 7.433.211,50 € | |
| Adjudicatario | UTE Drace Geocisa SA - Precon SA (Lote 1); Andaluza de Traviesas SA (lote 2) | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía de las líneas 200 y 500 en la zona centro. 2 lotes | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Lote 1 (línea 200): 35.000 traviesas monobloque de hormigón pretensado de ancho mixto PR-VE. Lote 2 (límera 500) 32.500 traviesas monobloque de hormigón pretensado de ancho mixto PR-VE. | |
| Número en el mapa | 17 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.018.951,70 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI 2518) subsanación de defectos y supresión de limitaciones temporales de velocidad (LTV), entre los puntos kilométricos 87+000 y 90+000 tramo La Indiana – Benaojan. línea 420 bifurcación Las Maravillas - Algeciras | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Supresión de LTV en el tramo indicado. | |
| Número en el mapa | 18 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.078.950,95 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI-2521): mejora de terraplén en el entorno de la obra del drenaje transversal (ODT) del punto kilométrico 43+300 tramo Valchillón - Montilla, línea 430 bifurcación Córdoba Mercancías - Los Prados | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Mejora de terraplén en el tramo indicado. | |
| Número en el mapa | 19 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 901.629,30 € | |
| Adjudicatario | UTE Lote 2 Norte | |
| Actuación | Actuación de mejora de la infraestructura (AMI 12/2025 Jefatura de Área de Mantenimiento de Pamplona JAMP) "redacción de proyecto y ejecución de obra para las actuaciones de infraestructura en trinchera, en los puntos kilométricos 597/100 – 597/500, estación de Tolosa, Línea 100 | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Actuacionesz en trinchera en el tramo indicado. | |
| Número en el mapa | 20 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.614.302.519,92 € | |
| Adjudicatario | Iberdrola Clientes SA | |
| Actuación | Suministro de energía eléctrica 2026-2030, en puntos de tracción gestionados por ADIF - Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | Con este contrato se pretende asegurar el suministro de energía eléctrica para los puntos de suministro de tracción agrupados en 16 lotes, siguiendo criterios de proximidad, con la finalidad de minimizar los desvíos de consumo de cada lote. Únicamente se contrata el suministro de energía eléctrica, no siendo objeto la contratación, por tanto, de los costes de acceso a las redes de distribución y transporte. | |
| Número en el mapa | 21 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 57.765.210,03 € | |
| Adjudicatario | Iberdrola Clientes SA | |
| Actuación | Suministro de energía eléctrica y venta de excedentes 2026-2027 en puntos telemedidos para usos distintos de tracción gestionados por ADIF- Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Con este contrato se pretende asegurar el suministro de energía eléctrica para los puntos de suministro telemedidos de usos distintos de tracción agrupados en 3 lotes, bajo el criterio de unificar tarifas de acceso con el fin de homogeneizar los costes de mercado, así como la venta de los excedentes vertidos a la red por las instalaciones de generación asociadas a alguno de los puntos de suministro anteriores. Se contrata el suministro de energía eléctrica, no siendo objeto la contratación, por tanto, de los costes de acceso a las redes de distribución y transporte. | |
| Número en el mapa | 22 | |
| Organismo | Renfe Mercancías | |
| Fecha | 05/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 13.003.217,33 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de mantenimiento de vagones de Renfe Mercancías S.M.E, S.A. (Función iv) y operaciones complementarias | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato esmantener los niveles admisibles de indicadores de disponibilidad y fiabilidad que permitan a Renfe Mercancías mantener sus estándares de calidad en los servicios de transporte prestados a sus clientes. Vagones de Renfe Mercancías, que traccione ella misma o no. Vagones de terceros traccionados por Renfe Mercancías También será objeto contrato, definir el alcance de entrega y conservación de piezas de parque. | |
| Número en el mapa | 23 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 760.738,22 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de sustitución de materiales de vía en la línea 822 entre Santiago de Compostela y Lalín | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Sustitución de traviesas en línea 822. | |
| Número en el mapa | 24 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 7.563.018,70 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de Consultoría y Asistencia Técnica para la Redacción del Proyecto Básico y de Construcción de la Red Ferroviaria en la Comarca de Pamplona. Tramo: Campanas – Nueva Estación de Pamplona | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Se planteará una nueva plataforma de vía doble, de 13,2 km, en variante desde Campanas hasta la nueva estación, que incluirá el Nudo de bifurcación de Campanas, con las conexiones necesarias entre la línea convencional actual y el nuevo corredor de alta velocidad; viaductos, así como pasos inferiores y superiores, que permeabilicen la infraestructura; y el túnel Cizur-AP 15, de unos 740 metros de longitud. Además, se concretará la variante de la actual línea ferroviaria Altsasu-Castejón en el tramo bajo la pérgola de la autovía A-15 y el entorno de nueva estación, con una longitud de 2,5 km; así como el desmontaje de la línea actual en el tramo. También serán objeto del contrato la obra civil de la losa de cubrimiento sobre las vías y andenes de la nueva estación de alta velocidad, y los elementos estructurales asociados para la interconexión de los andenes. La arquitectura de la estación, sus instalaciones y la urbanización del entorno será objeto de otro proyecto. | |
| Número en el mapa | 25 | |
| Organismo | Renfe Ingeniería | |
| Fecha | 06/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.489.180,20 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro e instalación de medios de acceso a trenes, elevación y vigas carrileras en la Nueva Base de Mantenimiento de Aranjuez | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Equipamiento técnica de la nueva base de mantenimiento de Cercanías de Madrid. | |
| Número en el mapa | 26 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.180.002,47 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de construcción de los viales interiores de acceso a la plataforma multimodal de La Llagosta (Barcelona) | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | Las obras contempladas en este contrato se alinean con el proyecto de ampliación de los carriles de aceleración y deceleración del acceso desde la carretera autonómica C-17 a la nueva plataforma logística de La Llagosta, actualmente en fase de redacción. | |
| Número en el mapa | 27 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 207.778,05 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de Tratamiento de trinchera por desprendimiento en el pk. 19+050 de la L750, Gijón-Pravia | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Tratamiento de trinchera en línea 750. | |
| Número en el mapa | 28 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 896.264,21 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE): redacción de proyecto y ejecución de la obra sustitución de control distribuido de Cerro Negro" | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | Mejora en la electrificación de Cerro Negro (Madrid). | |
| Número en el mapa | 29 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.028.200,16 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE): redacción de proyecto y ejecución de la obra sustitución de interruptores de subestaciones eléctricas de Castilla La Mancha | |
| Plazo de ejecución | 27 meses | |
| Descripción | Mejora de las instalaciones en las subestaciones de Castilla La Mancha. | |
| Número en el mapa | 30 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.869.970,11 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE): redacción de proyecto y ejecución de la obra sustitución de interruptores de las subestaciones eléctricas de la línea 200 y de las subestaciones eléctricas de Pozuelo, El Tejar, Ávila y Robledo de Chavela | |
| Plazo de ejecución | 27 meses | |
| Descripción | Mejoras en las instalaciones de electrificación de las estaciones indicadas. | |
| Número en el mapa | 31 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 574.540,73 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Noreste | |
| Actuación | Actuación para mejora de la infraestructura (AMI) "Redacción de proyecto y ejecución de obras para la protección de trinchera entre los puntos kilométricos 505+006 al 505+332 de la línea 210 Miraflores a Sant Vicenç de Calders, Ribarroja del Ebro” | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Protección de trinchera en línea 210. | |
| Número en el mapa | 32 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 221.692,49 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de adecuación de playa de vías pk 444+085 a 444+193 de la línea 790 de la RAM | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Adecuación de playa de vías en línea 790. | |
| Número en el mapa | 33 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 24.744.796,45 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: La Encina – bifurcación Alicante. Dos lotes | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Lote 1. Suministro y transporte de traviesas para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: La Encina – Estación de Elda. Conforman el objeto de este lote: - 72.758 traviesa monobloque de hormigón pretensado de ancho mixto, AM-VE. - 1.520 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes, PR-VE.Lote 2. Suministro y transporte de traviesas para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Estación de Elda - Bifurcación Alicante. Conforman el objeto de este lote: - 70.742 traviesa monobloque de hormigón pretensado de ancho mixto, AM-VE. - 1.480 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes, PR-VE. | |
| Número en el mapa | 34 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 6.483.822,95 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de aparatos de vía para la remodelación de la estación de Valladolid Campo Grande | |
| Plazo de ejecución | 50 meses | |
| Descripción | El suministro abaraca 33 aparatos de vía de diversas tipologías. | |
| Número en el mapa | 35 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.360.397,68 € | |
| Adjudicatario | Indra Sistemas SA | |
| Actuación | Ampliación de la plataforma Davinci para la nueva sala de respaldo del centro de regulación de circulación (CRC) de Atocha en el edificio del centro de telecomunicaciones y respaldo de alta velocidad (CTRAVE) de Villaverde | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Davinci es un sistema de Adif de integración para la planificación, operación y gestión del tráfico ferroviario. Las tareas que se consideran objeto del presente contrato corresponden a la ampliación de la plataforma DAVINCI para establecer un nuevo respaldo de sala del Centro de Regulación de Circulación (CRC) de Atocha en las dependencias de ADIF en Villaverde (Edificio CTRAVE 2ª Planta), el cual se encuentra en explotación y realiza el control y la regulación de las líneas Madrid-Sevilla, La Sagra-Toledo, Madrid-Valladolid-Burgos y Olmedo-Ourense-Santiago. Este nuevo respaldo de sala del CRC deberá estar en disposición de realizar el control y regulación de las líneas indicadas anteriormente, cubriendo, de este modo, una indisponibilidad de sala en el CRC de Atocha. | |
| Número en el mapa | 36 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.878.046,32 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la remodelación de la estación de Valladolid Campo Grande | |
| Plazo de ejecución | 50 meses | |
| Descripción | El suministro es de 48.000 toneladas de Balasto Tipo 1. | |
| Número en el mapa | 37 | |
| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 07/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Información pública | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Información pública del "Estudio Informativo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Tramo: Bilbao-Santander" | |
| Plazo de ejecución | ||
| Descripción | El objeto de este Estudio es reducir drásticamente el tiempo de viaje actual (unas 3 horas) a menos de 1 hora, Enlace al documento del Estudio Informativo | |
| Número en el mapa | 38 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/11/2025 | |
| Tipo de actuación | 327.834,51 | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de Tratamiento de trinchera de salida túnel 101, L740 pk. 263+875 a 264+044 Gijón-Pravia | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Tratamiento de trinchera en línea 740. | |
| Número en el mapa | 39 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 11/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 427.130,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de traviesas monobloque de hormigón para tramos de prueba. 8 lotes | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten por parte de los respectivos responsables, de traviesas monobloque de hormigón, sus componentes y sus elementos auxiliares, para permanecer como repuesto en el almacén, o, una vez entregados en el almacén, incorporarse a la red ferroviaria en el sistema de vía en tramos de pruebas.En cada uno de los ocho lotes las travies llevan distintos tipos de sujeciones. En total son 308 traviesas. | |
| Número en el mapa | 40 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 11/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.630.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de aisladores para catenaria para los almacenes de Adif. 3 lotes | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | Aisladores para su futura utilización en electrificaciones. | |
| Número en el mapa | 41 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 540.728,93 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI 2522) "Actuación para mejora de la infraestructura renovación de las vías 2 y 3 estación Jabalquinto. Linea 400 Alcázar de San Juan-Cádiz | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Renovación de vías en Jablaquinto. | |
| Número en el mapa | 42 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 13/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 15.820.188,74 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto constructivo de electrificación de la duplicación de la línea de alta velocidad Antequera – Granada. Tramo: Bifurcación Archidona – Bifurcación La Chana, y vías 8 y 9 de la estación de Granada | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | El alcance e interfaces del presente contrato comprende los siguientes tramos: - Tramo 1: Bifurcación Archidona (PK 130+015) – Bifurcación Riofrío (PK 148+753) - Tramo 2: PB de Íllora (PK 177+044) – Bifurcación La Chana (PK 205+081) - Estación de Granada: Electrificación de las vías 8 y 9 que actualmente se encuentran sin electrificar. Totalizando 46 km en vía de ancho UIC. El sistema de línea aérea de contacto a instalar es la C-350 y sus variantes. También se incluirá las actuaciones necesarias para completar las instalaciones de las subestaciones de tracción, autotransformadores intermedios y autotransformadores finales necesarias para la correcta electrificación de la vía a duplicar, así como la parte del telemando de las instalaciones. Estas subestaciones y autocentros son los siguientes: - SSEE 404 Archidona: PK 130+617. - ATI 404.3: PK 143+015. - SSEE 405 Íllora: PK 184+306. - ATI 405.3 PK 191+911 | |
| Número en el mapa | 43 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 13/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 30.677.934,30 € | |
| Adjudicatario | UTE Ayesa-Ines Consultores (Lote 1); UTE Ingerop T3-Icyfsa-Arenas (Lote 2); Tylin Spain SL (Lote 3); UTE Wsp Spain - Trn Taryet (Lote 4): UTE Aecom-Dcs-Cemosa | |
| Actuación | Servicios para la redacción de los proyectos básicos y de construcción de plataforma de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva. (5 Lotes) | |
| Plazo de ejecución | 30 meses (Etapa 1) 12 meses (Etapa 2) | |
| Descripción | Proyecto básico y de construcción de la plataforma de la línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva. Lote 1: Tramo: Majarabique - Valencina de la Concepción (Enlace de Majarabique – P.K. 8+100); Lote 2: Tramo: Valencina de la Concepción – Sanlúcar la Mayor (P.K. 8+100 – PK 26+740). Lote 3: Tramo: Sanlúcar la Mayor – La Palma del Condado PK 26+740 – PK 52+90). Lote 4: Huelva. Tramo: La Palma del Condado – Niebla (PK 52+900 – P.K 78+250). Lote 5: Tramo: Niebla – Huelva (P.K. 78+250 –P.K. 95+500). La etapa 1 consiste en la prestación de servicios a ADIF para la redacción del Proyecto Básico y de Construcción indicado en el lote correspondiente, así como en el desarrollo de las tareas necesarias que se describen en el pliego, para su correcta ejecución. Será objeto de la Etapa 2 del Contrato la realización de los informes y actuaciones relativas a cualquier cuestión que pueda solicitarse por el Responsable del Contrato sobre el proyecto realizado por el Consultor durante la Etapa 1, y cuya aclaración pudiera resultar necesaria, bien de forma previa a la firma del acta de replanteo de las obras, o bien en cualquier otro momento de la Etapa 2. | |
| Número en el mapa | 44 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 14/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 596.163,56 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra AMI-1525 "Acceso ferroviario al puerto de Cádiz. Línea Sevilla - Cádiz. Provincia: Cádiz | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Este acceso ferroviario es la nueva Terminal de Contenedores y el tramo que va desde la salida del túnel construido por la Autoridad Portuaria del Puerto de Cádiz bajo la factoría de Navantia hasta la linea ferroviaria Cádiz-Sevilla. | |
| Número en el mapa | 45 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 14/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 489.960,73 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de tratamiento de boca de entrada T27 L800, 243+351. | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Tratamiento de boca de entrada al túnel 70 de la línea 800 (Coruña a León) | |
| Número en el mapa | 46 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 14/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 249.944,98 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de tratamiento de boca de entrada T27 L800, 243+351. | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Tratamiento de las bocas de entrada y salida del túnel 27 de la línea 800 (Coruña a León) | |
| Número en el mapa | 47 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 14/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 476.650,58 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de tratamiento de trincheras y boca de entrada y salida del túnel 132 L770 | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Tratamiento de trinchera y de las bocas de entrada y salida del túnel 132 de la línea 770 (Santander a Oviedo) | |
| Número en el mapa | 48 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Convenio | |
| Presupuesto | 12.500.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio entre la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, la Comunidad Autónoma de Cantabria y el Ayuntamiento de Camargo (Camargo) para el cubrimiento de la vía del ferrocarril en Maliaño (Camargo) | |
| Plazo de ejecución | 10 años | |
| Descripción | El convenio tiene por objeto la ejecución de una estructura de cubrimiento para doble vía en un tramo de la línea Torrelavega–Santander, con una longitud aproximada de unos 275 m, entre el P.K. 508+109 1 hasta antes del andén existente del Apeadero de Muriedas – Bahía a la altura del P.K. 508+383, así como una serie de trabajos asociados a dicha ejecución. Texto del Convenio | |
| Número en el mapa | 49 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.662.011,76 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de elementos del sistema línea aérea de contacto a la duplicación de la línea R3. 3 lotes | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten, de elementos del sistema línea aérea de contacto para permanecer como repuesto en el almacén o incorporarse a la red ferroviaria en el sistema de línea aérea de contacto en la actuación de duplicación de la línea R3 de Rodalies. A título enunciativo los elementos que se incluyen en este contrato son postes, equipos de compensación, colas de anclaje e hilo de cobre. | |
| Número en el mapa | 50 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 208.214,20 € | |
| Adjudicatario | Audeca SL | |
| Actuación | Segundo pedido contra acuerdo marco del contrato anexo al 4.22/28520.0011 (lote 1) para la mejora y reparación del paso inferior sobre la Autovía A-1 p.k. 232+165. Línea 710· Castejón - Alsasua en la provincia de Navarra | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Ese paso inferior está situado en Alsasua. | |
| Número en el mapa | 51 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 793.708,68 € | |
| Adjudicatario | UTE Lurpelan-Viuda del Sanz | |
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de adecuación de accesos y nuevo edificio de instalaciones en el apeadero de Urnieta. Gipuzkoa | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Accesos al apeadero de Urnieta. | |
| Número en el mapa | 52 | |
| Organismo | Dirección General del Sector Ferroviario | |
| Fecha | 18/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.359.996,10 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción de los "Estudios de Viabilidad de mejora de la LAV Madrid-Barcelona y sus nuevas variantes de accceso a Madrid y Barcelona". | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | La primera fase del primero de los estudios analizará actuaciones globales de mejora de la actual LAV Madrid-Barcelona-Frontera francesa, orientadas a: Aumentar la velocidad de circulación, hasta la velocidad de diseño original de la infraestructura, desde los 300 hasta los 350 km/h. Se aprovecha que el trazado está diseñado para esas velocidades y se implanta una tecnología española única en el mundo como es la Aerotraviesa. Reducir los tiempos de viaje a menos de dos horas entre las diferentes relaciones comerciales de la línea, para mejorar la competitividad de la oferta ferroviaria en conjunto del corredor. Lograr un aumento de la capacidad, de forma que se pueda incrementar la oferta de servicios en el futuro, tanto en el global de la línea como en relaciones intermedias. Incrementar, de forma generalizada, la eficacia y la fiabilidad de la explotación ferroviaria. Se plantean: Nuevo Acceso a Madrid Chamartín, Nueva estación de alta velocidad en Parla y Nuevo tramo de alta velocidad directo Lleida-Barcelona | |
| Número en el mapa | 53 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.326.516,12 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras de los proyectos de tratamiento de las trincheras de la línea 220. Lleida – Pirineus – L’Hospitalet. Situadas entre los pp.kk. 306+820 a 307+100 y pp.kk. 310+850 a 311+000. Tramo Manresa – Barna – S | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | Dentro del término municipal de Castellgalí, en la provincia de Barcelona, se sitúa el tramo que discurre entre los p.k. 306+820 y 307+100 de la línea ferroviaria LLEIDA-PIRINEUS – L’HOSPITALET. TRAMO MANRESA-BARNA-S. Presenta taludes en ambas márgenes, siendo el talud del margen izquierdo según avance kilométrico el que presenta una altura máxima de 10 m en el talud izquierdo y de 7 m en el talud derecho. Los taludes presentan pendientes pronunciadas de hasta 75º. El tramo de trazado estudiado discurre en curva a izquierdas, de radio abierto, en sentido de avance de PPKKs. Las patologías que afectan a la trinchera objeto de estudio, están relacionadas, por un lado, a los materiales que conforman el talud y por otro lado a aquellos asociados al drenaje de la trinchera. Dentro del término municipal de Sant Vicent de Castellet, en la provincia de Barcelona, se sitúa el tramo que discurre entre los p.k. 310+850 y 311+000 de la línea ferroviaria LLEIDA-PIRINEUS – L’HOSPITALET. TRAMO MANRESA-BARNA-S. Cuenta con dos taludes, que siguen un trazado recto. Los taludes muestran alturas máximas del orden de 19 m. en el lado izquierdo y 5 m. en el lado derecho. Su inclinación es muy verticalizada, del tipo 1H:2V (63º) en el lado izquierdo y tipo 2H:3V (53º) en el lado derecho. Las patologías que afectan a esta trinchera están relacionadas, por un lado, a los materiales que conforman el talud y por otro lado a aquellos asociados a los sostenimientos y al drenaje de la trinchera. | |
| Número en el mapa | 54 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.758.120,27 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obas de proyecto de construcción supresión de los pasos a nivel existentes entre los P.K 449/315 y 414/167 de la linea 770- Santander- Oviedo. T.M. Ribadedeva- Asturias | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El proyecto comprende la reordenación y supresión de seis pasos a nivel situados de la línea 770 situados en los PP.KK.: 449/315, 450/596, 451/323, 453/617, 453/917 y 454/167 a su paso por el término municipal de Ribadedeva (Asturias) mediante la construcción de tres nuevos pasos superiores, varios caminos nuevos y la mejora de varios caminos existentes, necesarios para garantizar la permeabilidad del tráfico en la zona. | |
| Número en el mapa | 55 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 555.515,55 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Noreste | |
| Actuación | Actuación para mejora de la infraestructura (AMI) "Redacción de proyecto y ejecución de obras para la protección de trinchera entre los puntos kilométricos 95+800 al 96+420 de la línea 222 Ripoll a Sant Quirze de Besora - Mont". | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Protección de trinchera en línea 222. | |
| Número en el mapa | 56 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 759.732,99 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE) "Redacción de proyecto y ejecución de la obra suministro y montaje de transformador de potencia en la ss.ee de Marañón" | |
| Plazo de ejecución | 15 meses | |
| Descripción | Refuerzo de la subestación de Marañón. | |
| Número en el mapa | 57 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 8.403.873,54 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de actuaciones en el entorno del complejo ferroviario de Fuencarral | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Las obras a ejecutar consisten en realizar una serie de actuaciones en 2 entornos del complejo de Fuencarral que se está remodelando actualmente: Entorno de la estación de cercanías de Fuencarral: Se proyecta una nueva vía de expedición / recepción, de acceso a la zona del complejo ferroviario, en paralelo a la vía de rodeo situada entre el andén existente de la estación de cercanías de Fuencarral y el taller de material autopropulsado. Esta vía debe tener una longitud mínima de 210 m. Entorno de la nueva base de mantenimiento de Fuencarral. Dado que las obras de la nueva base de mantenimiento de Fuencarral no han terminado, se incluye también el montaje de los 6 aparatos necesarios (1 escape, 4 desvíos y 1 travesía), así como el levante de las vías existentes que interfieren en su colocación. | |
| Número en el mapa | 58 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 21/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.840.078,34 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras para la nueva instalación de los pasos a nivel situados en los pp.kk. 102/334, 109/597, 110/613 y 119/886 de la línea 516 Mérida - Los Rosales (Badajoz) y de los pasos a nivel situados enlos pp.kk. 18/057, 24/854, 33/300, 35/453 y 36/677 de la línea 514 Zafra – Jerez de los Caballeros | |
| Plazo de ejecución | 13 meses | |
| Descripción | La obra consiste en la instalación de protección automática de los pasos a nivel clase "A2", situados en los PP.KK. 102/334, 109/597, 110/613 y 119/886 de la línea 516 Mérida - Los Rosales (Badajoz) y de los situados en los PP.KK. 18/057, 24/854, 33/300, 35/453 y 36/677 de la línea 514 Zafra – Jerez de los Caballeros. | |
| Número en el mapa | 59 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 21/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 715.487,29 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Noreste | |
| Actuación | Actuación de Mejora de la Infraestructura (AMI) "Redacción de Proyecto y ejecución de obras para la estabilización de las trincheras entre los pk 260+542 y 260+873 de la línea l220 trayecto Lleida - Bifurcación Vilanova" | |
| Plazo de ejecución | 13 meses | |
| Descripción | Estabilización de trincheras en línea 220. | |
| Número en el mapa | 60 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 21/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 71.727,81 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Pedido n.º 8 acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para las nuevas líneas en construcción y para las líneas ya existentes | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | Carril para obras de vías. | |
| Número en el mapa | 61 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.780.929,51 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras necesarias para la renovación de los pasos a nivel en los PP.KK. 18/055, 18/854, 19/020 y 19/338, y la mejora de protección del paso a nivel en el p.k. 17/863 pertenecientes a la línea 140 bifurcacion Tudela Veguín-El Entrego en la provincia de Asturias | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Debido a las actuaciones previstas, es necesario modificar la funcionalidad de los pasos a nivel adecuándolos al nuevo estado de la vía. Según el RD 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias, se aplica la protección de clase A4 en la situación del paso a nivel de P.K. 17/863, porque, aunque el paso a nivel se encuentra en estación (enclavado), la accidentabilidad del tramo justifica dicha clase. En el caso de los pasos a nivel PK 18/055, 18/854, 19/020 y 19/338, debido a que están próximo a alcanzar su fin de vida útil, se procederá a la renovación de la protección A3 (protección automática con protección del lado del usuario), donde la protección al usuario es activada de forma automática por el tren que se aproxima como consecuencia del establecimiento de un itinerario que afecta al paso. | |
| Número en el mapa | 62 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.397.878,15 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras correspondientes a los proyectos de reposición y ejecución de cerramientos en el ámbito de la subdirección de operaciones de red convencional sur. Gerencia de área de infraestructura sur. Jefatura de área de mantenimiento de Mérida | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | Se implantarán cerramientos de la plataforma ferroviaria y se adaptarán aquellos pasos viciosos con el fin de suprimirlos y evitar así el paso de personas o de vehículos por la vía férrea de modo que se permita únicamente el tránsito de éstas por aquellas estructuras de paso construidas a distinto nivel o, en todo caso, por los pasos a nivel que todavía sigan en funcionamiento de conformidad con las correspondientes medidas de seguridad. | |
| Número en el mapa | 63 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 411.523,40 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto simplificado de implantación de cerramiento de protección en estaciones de la subdirección de circulación sur-parte meridional | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La actuación se ejecutará en las provincias de Sevilla, Córdoba y Málaga y tiene como objeto mejorar los índices actuales de seguridad, mediante la ejecución de un cerramiento perimetral completo en las estaciones de Casariche, Montilla, La Roda de Andalucía y Fuente de Piedra. | |
| Número en el mapa | 64 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 985.958,23 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Noreste | |
| Actuación | Actuación de Mejora de la Infraestructura (AMI) "Redacción de proyecto y ejecución de obra para la estabilización de las trincheras entre los pk 45+170 y 48+470 de la línea l204 trayecto Riglos-Santa María de la Peña | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Estabilización de trinchelas en la línea de Canfranc. | |
| Número en el mapa | 65 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 26/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 388.410,00 € | |
| Adjudicatario | UTE Meta - Tema | |
| Actuación | Servicios para la redacción del proyecto funcional del nodo intermodal estratégico de Majarabique (Sevilla) | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | Se plantea que la instalación resultante del proyecto posea un carácter polivalente e integrado que responda a las necesidades tanto técnicas como logísticas, además de disponer de instalaciones que faciliten la intermodalidad del transporte ferrocarril-carretera, permitiendo concentrar la actividad del transporte ferroviario de mercancías del área de Sevilla en este nodo de Majarabique, estando incluido en su ámbito de actuación, tanto las actuales instalaciones ferroviarias de Sevilla-Majarabique, previstas en el desarrollo del colindante CTM de Interés Autonómico de Majarabique, en el que deberán estar integradas estas instalaciones ferroviarias y cuyo diseño deberá permitir una interoperabilidad total con el resto de las instalaciones. Ello supone que el nuevo nodo intermodal, podrá absorber la totalidad o parte de la actividad intermodal y de carga general que se desarrolla en el centro logístico de Sevilla La Negrilla, debiendo estudiarse que la capacidad resultante del nuevo centro sea suficiente para todos estos servicios. | |
| Número en el mapa | 66 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 26/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 411.523,40 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto simplificado de implantación de cerramiento de protección en estaciones de la subdirección de circulación sur-parte meridional | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La actuación se ejecutará en las provincias de Sevilla, Córdoba y Málaga y tiene como objeto mejorar los índices actuales de seguridad, mediante la ejecución de un cerramiento perimetral completo en las estaciones de Casariche, Montilla, La Roda de Andalucía y Fuente de Piedra. | |
| Número en el mapa | 67 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 26/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.171.782,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Pruebas de infraestructura con material rodante de ancho ibérico (1668), ancho métrico (1000), ancho variable (1435/1668) o con tracción diésel | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del presente contrato es la realización de pruebas de infraestructura con material rodante de ancho ibérico (1668), ancho métrico (1000), ancho variable (1435/1668) o con tracción diésel y comprende las siguientes actividades: Pruebas de validación y verificación de infraestructura de nueva construcción. Pruebas de fiabilidad de la infraestructura, una vez verificada, con anterioridad a la puesta en servicio o a la realización de las simulaciones comerciales a realizar por las empresas operadoras. Pruebas de validación y verificación de nuevas actuaciones llevadas a cabo sobre infraestructuras existentes. Pruebas de comprobación del correcto estado y funcionamiento de la infraestructura que requieran la utilización de los servicios contratados. | |
| Número en el mapa | 68 | |
| Organismo | Dirección General del Sector Ferroviario | |
| Fecha | 26/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 534.031,55 € | |
| Adjudicatario | UTE FULCRUM-TEMA | |
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción del "Estudio informativo de la conexión de la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla con el corredor Córdoba-Jaén" | |
| Plazo de ejecución | 19 meses | |
| Descripción | Previamente, el Ministerio ha redactado el correspondiente estudio de viabilidad que analizó en su última fase un conjunto de 5 alternativas para el nuevo baipás. En ellas, se avala la rentabilidad socioeconómica de la actuación, aunque sin grandes diferencias que permitieran decantarse por una u otra, algo que deberá resolverse en este Estudio Informativo ahora adjudicado. El alcance del Estudio Informativo será el necesario para servir de base al proceso de información pública y audiencia a las Administraciones Públicas afectadas establecidos en la normativa del Sector Ferroviario y de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y a la aprobación definitiva del estudio informativo. | |
| Número en el mapa | 69 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 27/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 399.654,94 € | |
| Adjudicatario | Pandrol Iberica SAU | |
| Actuación | Suministro y transporte de sujeciones directas para vía sin balasto para la ampliación de los tramos de vía sin balasto de la integración del ferrocarril en Almería. Fase 2. Corredor mediterráneo de Alta Velocidad Murcia - Almería | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Son elementos necesarios para el montaje de vía en la integración del ferrocarril en Almería ya que se va a instalar vía en placa. | |
| Número en el mapa | 70 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 156.093,58 € | |
| Adjudicatario | UTE Cobra I S-Moncobra-Cobra S Seg | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de ACP-0004 relativo a la instalación de luminarias de alumbrado permanente y de emergencia en túnel de Almonaster (Huelva) | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El túnel de Almonáster está en la Zafra-Huelva y tiene una longitud de 1.354 metros. Está situado junto a la estación de Almonaster-Cortegana y es el más largo de esa línea. | |
| Número en el mapa | 71 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 78.117.600,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Apoyo experto al mantenimiento de las instalaciones de seguridad de Adif (7 Lotes) | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El contrato tiene como objetivo dotar al personal propio de Adif de servicios de apoyo al mantenimiento de las instalaciones de seguridad, especialmente en zonas con alta densidad de éstas, con el fin de minimizar las incidencias y reducir los tiempos de indisponibilidad de las instalaciones. El contrato incluye actividades de mantenimiento preventivo (llevado a cabo a intervalos predeterminados o de acuerdo con determinados criterios) y de mantenimiento correctivo (realizado tras la identificación de un defecto). Asimismo, las actuaciones previstas abarcan obras de inversión destinadas a mejorar las condiciones de explotación e incrementar las prestaciones originales. Además, el suministro de los materiales necesarios para estas actuaciones podrá ser realizado por el contratista. Las instalaciones cubiertas por el contrato engloban los enclavamientos, los sistemas de protección de tren (ERMTS, LZB y ASFA), las señales fijas, los sistema de detección de tren (circuitos de vía y contadores de ejes), los desvíos, el Control de Tráfico Centralizado (CTC), los sistemas auxiliares de detección de vía (detectores de caídas de objetos y detectores de cajas calientes), los cables de señalización, los sistemas de energía, los armarios y cajas de terminales y los cuartos y edificios técnicos. El contrato está integrado por seis lotes, correspondientes a otras tantas áreas geográficas: Centro, Noroeste, Sur, Este, Noreste y Norte. | |
| Número en el mapa | 72 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 28/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 15.126.083,68 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la duplicación del tramo Medina del Campo - Bifurcación Coreses del Corredor Norte -Noroeste de Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es el suministro y transporte de 392.000 toneladas de Balasto Tipo 1. | |
| Número en el mapa | 73 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 28/11/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.316.876,17 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de aparatos de dilatación para el montaje de vía de la línea de alta velocidad murcia-almería. Tramo: Lorca-Vera | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | Los aparatos de dilatación a suministrar son 32 unidades. | |