(28/11/2025)  

El contrato incluye las pruebas de validación y verificación de infraestructura de nueva construcción, así como las pruebas de fiabilidad -una vez verificada la infraestructura-, que se llevan a cabo con carácter previo a la puesta en servicio o a la realización de simulaciones comerciales por parte de las empresas operadoras.

Asimismo, comprende las pruebas de validación y verificación de nuevas actuaciones realizadas sobre infraestructuras ya existentes, y en general las pruebas de comprobación del correcto estado y funcionamiento de la infraestructura.

El contrato licitado contempla la prestación de ramas comerciales autopropulsadas de anchos convencional, estándar, métrico y ancho variable, y de locomotoras aisladas, tanto de tracción eléctrica como diésel. Asimismo, prevé la prestación de personal de conducción para operar el material rodante aportado.

El adjudicatario deberá prestar soporte a los técnicos de Adif en diversas tareas como el acceso a los registradores jurídicos y el volcado de datos, las pruebas de gestión de claves ERMTS Nivel 2 y la configuración de los equipos embarcados en los trenes.

Este contrato completa el adjudicado recientemente por Adif Alta Velocidad para la realización de pruebas de infraestructura con material rodante en su red durante el mismo periodo, por un importe de 7,7 millones de euros.