La estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao cuenta ya con un aparcamiento seguro para bicicletas y patinetes, una iniciativa con la que Adif y Adif Alta Velocidad contribuyen a promover la multimodalidad y la movilidad sostenible, al integrar modelos de transporte limpios como el ferrocarril y la bicicleta.
(28/11/2025)
El nuevo aparcamiento responde al modelo Bicihangar Rocket -diseñado, desarrollado y fabricado por Don Cicleto-, que está preparado para un uso intensivo y, además, protege las bicicletas de condiciones climatológicas adversas, robos y vandalismo.
El aparcamiento, tipo modular, cerrado y cubierto, tiene capacidad para seis bicicletas y un bajo impacto visual. El modelo es sostenible y autónomo energéticamente y se alimenta con electricidad generada por instalaciones solares fotovoltaicas, que carga las baterías.
Además, el aparcamiento dispone de un sistema inteligente de apertura, que evita la gestión de llaves físicas y minimiza el consumo energético. El control de acceso se realiza desde la app Don Cicleto, desde donde el usuario podrá visualizar la red de aparcamientos seguros y su disponibilidad en tiempo real, registrarse, reservar plaza y gestionar los pagos.
El sistema de tarifas de los aparcamientos, que están operativos las veinticuatro horas del día, 365 días al año, está adaptado a distintos perfiles de usuario y a todo tipo de necesidades. Por ejemplo, el tramo de hasta doce horas tiene un precio de 1,80 euros (0,15 euros/hora).

Aparcamientos en 42 estaciones de viajeros
La estación de Santiago es una de las 42 instalaciones de Adif y Adif Alta Velocidad que incorporan este nuevo servicio para los viajeros y ciudadanos, en base a la colaboración con la UTE Ecomilla Bicipark, integrada por FCC Medio Ambiente, Don Cicleto y Benito Urban.
Esta actuación contribuye a la configuración de una red de aparcamientos de bicicletas que impulsará su uso en los desplazamientos de primera y última milla y el transporte limpio vinculado al turismo.
La iniciativa se lanza tras el éxito de la experiencia piloto implementada en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor.

