Portada:
Noticia de actualidad
Imprimir artículo
Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(04/11/2025)
 |
| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 01/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 678.126,12 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE): redacción de proyecto y ejecución de la obra sustitución de control distribuido de Guadalajara" | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Mejora de electrificación en Guadalajara. | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 02/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.206.226,56 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Auscultación ultrasónica de aparatos de vía en líneas de ancho estándar en explotación | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Consistirá, en síntesis, en la detección de defectos internos en los aparatos de vía mediante un sistema ultrasónico y la ubicación de dichos defectos puntuales mediante puntos kilométricos y coordenadas GPS, incluyendo: - Semicambios - Carriles de enlace - Corazones de acero al carbono - Corazones de acero al manganeso La auscultación se realizará con medios manuales mediante equipos de ultrasonidos con resolución para detectar defectos en estos materiales. Se auscultarán los aparatos de vía, travesías y aparatos de dilatación. | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 02/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 41.570.737,69 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Reordenación de los espacios en la estaciónd e Santander. Situación provisional RC y estación provisional | |
| Plazo de ejecución | 20 meses | |
| Descripción | La estación de Santander es una estación ferroviaria de carácter terminal, situada en la plaza de las Estaciones cerca del centro urbano. Existen 3 localizaciones diferenciadas para la ejecución de los trabajos, análogos en todas las ubicaciones dentro de la propia estación y que se recogen en el proyecto. En la playa de vías actual coexisten el ancho ibérico y el ancho métrico con dos corredores claramente diferenciados. Entre los citados corredores se encuentran diversas instalaciones y edificaciones tanto ferroviarias como privadas que los separan físicamente. El objeto del contrato consistirá en: El traslado del haz de vías de viajeros y mercancías de ancho métrico. La remodelación de la playa de vías de ancho convencional. La integración de todos los servicios de viajeros en una única estación. La reposición del aparcamiento actual en la estación. La urbanización de todo el ámbito con una superficie liberada de unos 36.186 m2 junto a la calle Castilla. Creación de un nuevo terreno en altura mediante la cobertura de la superficie de vías y andenes de los dos anchos de la estación estimada en unos 48.470 m2. | |
| Número en el mapa | 4 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 176.698,55 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Tuneles Convencional | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de actuación de mejora del sistema de alumbrado en el túnel de la Escrita | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Este túnel está en la línea Santander-Bilbao. | |
| Número en el mapa | 5 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.466.016,30 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la autopista ferroviaria Algeciras – Zaragoza. Túneles de Venta de Cárdenas 1, 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3, Santa Elena, Calancha, Vilches, Espeluy, Andújar y Montoro | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | La cantidad de balasto a suministrar es de 60.000 toneladas de Balasto Tipo 1. | |
| Número en el mapa | 6 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 03/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 29.994.569,18 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de construcción de actuaciones complementarias en la plataforma del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia - Almería. Tramo: Pulpí - Almería | |
| Plazo de ejecución | 14 meses | |
| Descripción | El contrato recoge las actuaciones necesarias para que la totalidad de la plataforma de alta velocidad entre Pulpí y Vera esté en las condiciones idóneas para garantizar el correcto servicio. Este proyecto surge ante el hecho de que la parte del trazado que estaba finalizado ha sufrido deterioro por falta de mantenimiento y por vandalismo, y por nuevas actuaciones que han ido surgiendo por peticiones de otras administraciones. | |
| Número en el mapa | 7 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 172.546,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro e instalación de aparcabicicletas en las estaciones de ferrocarril gestionadas por los Administradores de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF y ADIF-Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es el suministro e instalación estimada de 800 unidades de aparcamiento de bicicletas en el entorno de las estaciones de ferrocarril de titularidad de ADIF y ADIF-Alta Velocidad, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades detectadas por ADIF. A través de este contrato se dota de espacios especialmente reservados para el aparcamiento de bicicletas en el entorno de las estaciones de ferrocarril que favorezcan la intermodalidad y el uso de medios alternativos sostenibles y saludables, incluyendo el suministro de los elementos de aparca bicicletas, asÌ como los trabajos para su instalación en dichos espacios. | |
| Número en el mapa | 8 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 254.479,31 € | |
| Adjudicatario | UTE Orion Rep Est-Arenas Asociados | |
| Actuación | ercer pedido contra acuerdo marco del contrato anexo al 4.22/28520.0014 (lote 4) para el tratamiento del viaducto sobre el arroyo de Valderrey en el punto kilométrico 235+262 de la línea 982, bifurcación Medina – Taboadela Ag. km 234,0 | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Tratamiento del viaducto de Valdorrey. | |
| Número en el mapa | 9 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 11.380.095,34 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Acuerdo marco para el suministro de carril para la renovacion parcial en diferentes puntos kilometricos de los subtramos comprendidos entre Infiesto-Arriondas, Mataporquera - Torrelavega y en las estaciones de Cobejo, Corrales de Buelna, Las Fraguas, Barcena de Pie de Concha, Uharte-Arakil y Santander | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Dentro de las actuaciones que comprende el contrato se prevé la laminación de carril 54E1: En barras de 90 m, incluyendo su carga y transporte hasta la planta fija de soldadura eléctrica, así como la asistencia y medios humanos para la descarga de las barras en la planta fija de soldadura eléctrica. Asimismo, se incluyen las soldaduras eléctricas necesarias para formar las barras largas soldadas (BLS) de 270 m y 180 m, que se realizarán en la planta fija de soldadura y su carga y transporte hasta el tramo indicado en cada obra. En barra de 108 m, incluyendo su carga y transporte hasta algún punto del tramo de la obra o hasta la traza. En barra elemental de 18 m, incluyendo su carga y transporte hasta algún punto del tramo de la obra o hasta la traza. Se prevé la laminación de carril 60E1: En barra de 108 m, incluyendo su carga y transporte hasta algún punto del tramo de la obra o hasta la traza. En barra elemental de 18 m, incluyendo su carga y transporte hasta algún punto del tramo de la obra o hasta la traza. |
|
| Número en el mapa | 10 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 13.068.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de redacción de proyectos de tratamiento de la infraestructura (puentes y pasos superiores, túneles, obras de tierra y zonas inundables) de la red ferroviaria de interés general (RFIG). 6 lotes | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El objeto de contrato incluye todos los trabajos que sean precisos para la redacción de los Proyectos de Tratamiento de elementos de infraestructura (Puentes y Pasos Superiores, Túneles, Obras de Tierra y Zonas Inundables) en toda la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), incluyendo líneas de ancho ibérico, estándar y métrico. Se definirán todas las actuaciones que eviten la aparición y/o progresión de daños que conlleven pérdidas parciales o generales, de la funcionalidad y capacidad resistente de los diferentes elementos a tratar, así como mejorar las condiciones de conservación y durabilidad de esta. También será objeto de este contrato la redacción de proyectos que impliquen la adaptación y cumplimiento de la infraestructura a un gálibo de implantación de obstáculos determinado por Adif. La redacción de los mismos será objeto de todos los lotes, en función del tipo de infraestructura (puentes y pasos superiores; túneles u obras de tierra y zonas inundables). | |
| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 41.687.852,96 € | |
| Adjudicatario | UTE Sacyr Lantania | |
| Actuación | Ejecución de las obras y realización del mantenimiento del proyecto de la línea aérea de contacto y sistemas asociados de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Talayuela-Plasencia | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Las obras incluyen la instalación y el mantenimiento de la línea aérea de contacto (catenaria) en un tramo de 70 km; las acometidas de energía desde catenaria o feeder a edificios o casetas técnicas; la instalación de los pórticos a ambos lados de la vía, los postes, dinteles y soportes auxiliares que los componen, así como las cimentaciones para su fijación. También comprende los seccionadores, sus timonerías y accionamientos eléctricos. Así mismo, la actuación abarca el sistema de calefacción de agujas de los desvíos, con sus calefactores y sistemas de alimentación. | |
| Número en el mapa | 12 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 86.536.388,95 € | |
| Adjudicatario | UTE Elecnor Syneox Electren Comsa | |
| Actuación | Obras de ejecución del "proyecto constructivo de las instalaciones de línea aérea de contacto y sistemas asociados para el tramo Vitoria- Bilbao-San Sebastián de la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid- Norte" | |
| Plazo de ejecución | 58 meses | |
| Descripción | La catenaria se montará desde la salida de Vitoria/Gasteiz hasta el tramo previo al acceso a Bilbao (el Galdakao-Basauri), por un lado, y hasta Astigarraga, por el otro. También se instalará en los puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) de la línea (situados en Aramaio, Amorebieta y Ezkio-Itsaso); en los puntos de banalización (desvíos que, en una vía doble, permite a los trenes pasar de una vía a la otra) y en las bifurcaciones. Además, en Astigarraga se realizarán las conexiones y adaptaciones para enlazar con la línea de tráfico mixto o tres hilos que conectará con la frontera francesa por Irún. | |
| 13 | ||
| Número en el mapa | 13 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 7.910.915,80 € | |
| Adjudicatario | Ineco | |
| Actuación | Servicios de Consultoría y Asistencia Técnica para la redacción del Proyecto de Construcción del Nuevo Paso Inferior y Adaptación de la Playa de Vías en Vitoria-Gasteiz | |
| Plazo de ejecución | 31 meses | |
| Descripción | Se deberán definir los trabajos de obra civil, vía, electrificación, arquitectura, instalaciones de la estación, así como la integración urbanística necesarios para la adaptación de la actual estación de Vitoria-Gasteiz, con el fin de adecuarla a los estándares de calidad que le corresponden por su volumen de viajeros e importancia en la red, resolviendo así las necesidades presentes además de posibilitar la llegada de la Alta Velocidad en el corto plazo. Además, se establecerán las actuaciones necesarias para la integración en superficie de la línea de alta velocidad a su paso por la ciudad, su conexión con la línea Madrid-Hendaya, y su compatibilidad con la terminal de mercancías de Jundiz, así como con el denominado Nudo de Arkaute, que permitirá en el futuro la conexión efectiva de la LAV Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián con la red de alta velocidad del resto del país. | |
| Número en el mapa | 14 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 17.841.450,00 € | |
| Adjudicatario | THALES SIEMENS RIO DUERO VALLADOLID | |
| Actuación | Proyecto, obra y mantenimiento de la adecuación de las instalaciones de señalización, sistemas de proteccion de tren, telecomunicaciones y control de trafico centralizado para la duplicacion de via de A.V. Tramo: Rio Duero – Valladolid Campo Grande | |
| Plazo de ejecución | 44 meses | |
| Descripción | Señalización, sistemas de proteccion de tren, telecomunicaciones y control de trafico centralizado Río Duero-Valladolid C.G. | |
| Número en el mapa | 15 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 32.289.967,59 € | |
| Adjudicatario | UTE ALSTOM TRANSPORTE, S.A.U. - LANTANIA, S.A.U | |
| Actuación | Mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción: línea aérea de contacto, telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados de LAV sur tramos: Madrid- Sevilla, La Sagra-Toledo, Córdoba-Málaga y Antequera-Granada | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | El mantenimiento actual, se viene realizando actualmente bajo una serie de contratos con fecha de finalización durante el año 2025, siendo necesario un contrato nuevo para dar continuidad al mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción de la LAV SUR tramos: MADRID-SEVILLA, LA SAGRA-TOLEDO, CÓRDOBA-MÁLAGA Y ANTEQUERA-GRANADA. Por ello, es necesario un contrato nuevo para dar continuidad al mantenimiento. La necesidad del contrato se justifica por la obligación de garantizar la operatividad ferroviaria de las líneas de alta velocidad. Se trataría por tanto de una combinación de todas las acciones, administrativas y de gestión, durante el ciclo de vida de un elemento, destinados a conservarlo o devolverlo a un estado en el cual pueda desarrollar la función requerida. Este mantenimiento se considera necesario para garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros. | |
| Número en el mapa | 16 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 7.324.258,26 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Estabilización de los taludes próximos a la vía ferroviaria entre la estación de Treto y el apeadero de Udalla, concretamente entre los puntos kilométricos 573/510 y 585/200 de la línea Bilbao La Concordia – Santander, en la red de ancho métrico de Cantabria. | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | Las trincheras objeto de estudio se localizan entre el P.K. 573+510 y el P.K. 585+200 de la línea de FF.CC. Bilbao La Concordia-Santander, en la provincia de Cantabria. Los accesos a las mismas se efectuarán desde diversos apeaderos de la vía ferroviaria y la carretera nacional más cercana que discurre de manera aproximadamente paralela al trazado es la N-629 (que en su trayecto completo discurre entre Colindres y Cereceda). | |
| Número en el mapa | 17 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 06/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 63.379,80 € | |
| Adjudicatario | Sener Mobility SA | |
| Actuación | Análisis específicos para analizar el incremento de la velocidad de un tren de viajeros, cuando se cruza con un tren de mercancías, en el tramo Monfragüe-Cáceres-Bifurcación Peñas Blancas (línea de Alta Velocidad de Extremadura) | |
| Plazo de ejecución | 5 meses | |
| Descripción | Como la LAV de Extremadura será para tráfico mixto entre otras cuestiones a analizar son las repercuiones en los trenes de viajeros tras el cruce con un mercante. | |
| Número en el mapa | 18 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 08/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 442.485,30 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Centro 2021-2022 | |
| Actuación | Actuación para mejora de la Infraestructura (AMI): Sustitución de traviesas de madera y carril, en el puente metálico de la línea 520 Ciudad Real - Badajoz, situado en PK 185+524 | |
| Plazo de ejecución | 5 meses | |
| Descripción | Se trata de un puente metálico de 85 metros y tres tramos, sobre el Jabalón, construido en 1864. | |
| Número en el mapa | 19 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 08/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 283.287.464,15 € | |
| Adjudicatario | UTE PUENTES Y CALZADAS INFRAESTRUCTURAS, S.L.U. – ROVER INFRAESTRUCTURAS, S.A. - GEOTUNEL, S.L. | |
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma de la línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Tramo: Variante de Loja. Valle del Genil. | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El alcance del contrato corresponde a la ejecución de un proyecto constructivo, cuyo alcance es el de una infraestructura de una nueva línea de alta velocidad, incluido el subbalasto, apta para tráfico exclusivo de viajeros y velocidad máxima de circulación de 250 km/h. El tramo objeto del proyecto cuenta con una longitud total de 7.935,873 m (del PK 399+880 al PK 407+815,873) y discurre por los términos municipales de Loja, Salar y Huétor-Tájar, con una marcada dirección suroeste-noroeste dentro de la provincia de Granada, Comunidad Autónoma de Andalucía. Este tramo presenta tres zonas claramente diferenciadas: una primera en la que la nueva línea discurre con un movimiento de tierras alternando tramos de terraplén y desmonte, un segundo tramo con alternancia de estructuras y túnel y finalmente un tramo alternando desmonte y terraplén hasta la conexión con la línea existente. Incluye estos viaductos: Viaducto de Salar (longitud total 693 m). Viaducto del Genil (longitud total 794 m). Además, el túnel del Cerro de los Limones con 1.295 m | |
| Número en el mapa | 20 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 09/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 14.812.911,29 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la duplicación del tramo Medina del Campo - bifurcación Coreses del Corredor Norte -Noroeste de alta velocidad | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | El suministro abarca 129.000 traviesas, distribuidas en tres lotes. | |
| Número en el mapa | 21 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 10/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 65.767.115,77 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras y realización del mantenimiento del proyecto de línea aérea de contacto y sistemas asociados del corredor mediterráneo de alta velocidad Murcia-Almería. Tramo Lorca-Almería | |
| Plazo de ejecución | 54 meses | |
| Descripción | Las instalaciones objeto de este proyecto se sitúan en la Región de Murcia y en la provincia de Almería, afectando a los términos municipales de Lorca, Puerto Lumbreras, Almendricos, Pulpí, Vera, Almazora, Níjar, El Puche, Almería. Se instalará Línea aérea de contacto tipo C-350. | |
| Número en el mapa | 22 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 11/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Convenio | |
| Presupuesto | 84.059.487,25 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio con Barcelona Sagrera Alta Velocitat, SA, para la ejecución y financiación, correspondientes al «Proyecto de construcción de los accesos a la estación de La Sagrera. Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. Tramo: La Sagrera-Nudo de la Trinidad». | |
| Plazo de ejecución | 4 años | |
| Descripción | Estas obras comprenden parte de la estructura del edificio de la Zona de Tratamiento Técnico de Trenes (ZTTT) que no se ha podido ejecutar previamente al estar ocupado el espacio donde se ubica el edificio por el trazado provisional de la línea de alta velocidad. Asimismo, dentro de estas obras se ejecuta la cobertura del enlace de la cabecera sur de la estación en la zona de Bac de Roda con el túnel Sants-Sagrera de la línea de alta velocidad, la cobertura de un tramo de la línea de Barcelona-Granollers, que tiene una longitud de 100 m, cuya ejecución requiere también que la vía actual de la línea de alta velocidad haya sido dada de baja, y parte de los muros de contención de tierras para la urbanización. Texto del Convenio | |
| Número en el mapa | 23 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 13/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 19.779.852,82 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto constructivo de una base de montaje y acopios para el montaje de vía de la LAV País Vasco. Tramo: Y vasca - ramal guipuzcoano | |
| Plazo de ejecución | 17 meses | |
| Descripción | La base de montaje se situará en Martutene, San Sebastián, junto a la línea 100 Madrid – Irún entre los PP.KK. 618+700 y 619+340. Esta línea es de vía doble, electrificada, de ancho mixto con el tercer hilo por el exterior y está equipada con ASFA digital y contadores de ejes, la vía 1 está banalizada. La base de montaje contará con dos losas, una para la transferencia de carriles y otra para el premontaje de los desvíos. Cada una de las losas cuenta con dos vías que les sirven para dotarlas de plena utilidad. Además, se dispone una vía (vía 3) en medio de las demás que ayuda a la inversión de las cabezas tractoras. También se han dispuesto mangos en el final de las vías 1, 2 y 3 que sirven para la inversión de las locomotoras. Desde esa base se efectuará el montaje de unos 59 km de vía doble y ancho 1.435 mm | |
| Número en el mapa | 24 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 14/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.141.032,95 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Pedido n.º 9 acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para obras existentes en distintos ámbitos de la red convencional | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Carril para obras en la RFIG. | |
| Número en el mapa | 25 | |
| Organismo | Dirección General del Sector Ferroviario | |
| Fecha | 14/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 835.384,00 € | |
| Adjudicatario | WSP SPAIN-APIA S.A.U. - MULTICRITERI - MCRIT A.I.E. | |
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción del «Estudio informativo del Corredor Atlántico: tramo O Porriño – frontera portuguesa" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objetivo del contrato es definir el trazado entre el tramo que se está analizando en el estudio informativo de la salida sur de Vigo, actualmente en redacción, y la infraestructura que están definiendo las administraciones portuguesas al sur del río Miño. Para ello, los trabajos se estructuran en dos fases: Estudio de viabilidad, que incluirá un análisis preliminar de alternativas, un estudio de demanda y un análisis coste-beneficio desde una perspectiva socioeconómica, con el fin de apoyar la toma de decisiones sobre la actuación. Estudio informativo, incorporando el análisis de las distintas alternativas de trazado con el nivel de detalle necesario para su sometimiento a información pública, evaluación de impacto ambiental y su aprobación. Este estudio representa un nuevo avance en la construcción de una conexión internacional estratégica para Galicia, España, Portugal y Europa, al dar continuidad al Eje Atlántico de alta velocidad entre A Coruña y Lisboa. | |
| Número en el mapa | 26 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 666.096,30 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de sujeciones directas para vía sin balasto y traviesas de transición para la autopista ferroviaria Algeciras – Zaragoza. Túneles de Venta de Cárdenas 1, 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3; Santa Elena; Calancha; Vilches; Espeluy; Andújar; y Montoro. | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | Este material es, principalmente, para vías en plaza de los túneles del trazado de la Autipista ferroviaria Algeciras-Zaragoza en la zona de Despeñaperros | |
| Número en el mapa | 27 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.476.939,58 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la autopista ferroviaria Algeciras – Zaragoza. Túneles de Venta de Cárdenas 1, 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3, Santa Elena, Calancha, Vilches, Espeluy, Andújar y Montoro | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El suministro abarca 20.000 traviesas monobloque polivalente PR-VE con sus sujeciones. | |
| Número en el mapa | 28 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 905.943,48 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos entre PP.KK. 9/454 y 16/517 de la línea 102 Madrid - Chamartín-Bifurcación Aranda en los términos municipales de Madrid y Tres Cantos y entre PP.KK. 37/024 y 37/200 de lalínea 200 Madrid- Chamartín-Barcelona-Estació de Franca en el término municipal de Alcalá de Henares (Madrid) | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Con la ejecución del proyecto quedarán realizadas todas las obras de cerramiento y las actuaciones complementarias que permiten la instalación del mismo, en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 9/454 al 16/517 de la línea 102 Madrid-Chamartín – Bif. Aranda a su paso por los términos municipales de Madrid y Tres Cantos (Madrid) y el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 37/024 al 37/200 de la línea 200 Madrid-Chamartín – Barcelona-Estació de França, a su paso por el término municipal de Alcalá de Henares (Madrid). Después de un análisis del entorno, en el que se realiza una evaluación de los cerramientos existentes, se llega a la conclusión de que es necesario la construcción de 1621 metros de cerramiento, 787 metros a lo largo de la margen derecha y 834 metros a lo largo de la margen izquierda de la plataforma ferroviaria. Atendiendo al análisis urbanístico del entorno de la actuación, el tipo de cerramiento que se opta por instalar en todos los tramos anteriormente indicados será el cerramiento urbano, catalogado por ADIF como Tipo M. | |
| Número en el mapa | 29 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 819.820,87 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de estabilización de los taludes de las trincheras situadas entre los PP.KK.87/050 y 87/205 y 95/640 y 95/900 de la linea Pravia-Ferrol de la red de ancho métrico, en Galicia | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Estabilización de taludes en la línea de ancho métrico Pravia-Ferrol. | |
| Número en el mapa | 30 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.280.953,57 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de tratamiento por desprendimiento del talud de la plataforma ferroviaria en la playa de Area Longa (Foz). Linea 740 Ferrol- Pravia | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Tratamiento de talud en la playa de vías de Área Longa. | |
| Número en el mapa | 31 | |
| Organismo | Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 24.700.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Construcción del Centro Operativo del tranvía que se ubicará en Vila-seca | |
| Plazo de ejecución | 22 meses | |
| Descripción | El centro, situado entre la Avenida Ramón de Olzina y la A7, tendrá una superficie construida de 6.336 metros cuadrados. Estas instalaciones incluirán un taller destinado al mantenimiento, una playa de estacionamiento para el material móvil y las oficinas centrales desde las que se gestionarán las operaciones comerciales, técnicas y administrativas del Tranvía. | |
| Número en el mapa | 32 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.305.140,02 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción proyecto constructivo y ejecución de las obras para la renovación del sistema de protección clase A3 de los pasos a nivel P.K. 320/705, 321/326 y 348/187, la mejora de protección a clase A2 de los pasos a nivel P.K. 324/026, 333/830 y 356/476 y la mejora de protección a clase A4 del paso a nivel P.K. 333/423 en la línea 770 en el tramo Oviedo-Infiesto en Asturias | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | La redacción del proyecto constructivo y la ejecución de esta obra cumplimentará el programa funcional de este tipo de protección (Clase A2, Clase A3 y Clase A4), en el Anexo VII del Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias (RDSOIF) y a la Resolución 12/2020, de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, por la que se aprueba la «Especificación Técnica de Circulación. Sistemas de Protección en Pasos a Nivel [ETC PN]», adaptándose a las particularidades de cada paso a nivel. | |
| Número en el mapa | 33 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 697.807,00 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (ami-2515). "Mejora del drenaje y plataforma entre los pp.kk. 151+000 al 152+000. T/ Las Mellizas-Alora. Línea 430 Bif. Córdoba Mercancias-Los Prados | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Mejora de drenaje para impedir inundación de la plataforma, | |
| Número en el mapa | 34 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 9.647.996,01 € | |
| Adjudicatario | UTE Andaluza - Delta | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la duplicación de la línea de alta velocidad Antequera-Granada. Tramo bifurcación Archidona- bifurcación La Chana | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | Se establecen 2 lotes: Lote 1: Tramo 1 Bifurcación Archidona – Bifurcación Río Frío Traviesas monobloque de ancho internacional tipo AI-VE: 28.200 Uds. Traviesa monobloque de ancho polivalente tipo TR: 30 Uds. Traviesa bibloque de ancho internacional tipo BI-SM: 3.640 metros Traviesa bibloque de ancho internacional tipo BIA-SM: 20 Uds. Suelas elásticas bajo traviesa: 4.400 Uds. Lote 2: Tramo 2: Bifurcación Tocón – Bifurcación La Chana Traviesas monobloque de ancho internacional tipo AI-VE: 48.400 Uds. Suelas elásticas bajo traviesa: 2.600 Uds. | |
| Número en el mapa | 35 | |
| Organismo | Renfe Proyectos Internacionales | |
| Fecha | 15/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.210.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de asistencia técnica para licitaciones de servicios ferroviarios en Francia | |
| Plazo de ejecución | 3 años | |
| Descripción | Apoyo técnico para concurrir a licitaciones en Francia. | |
| Número en el mapa | 36 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 16/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 968.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de engrasadores de carril | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten por parte de los respectivos responsables para la correcta prestación del servicio ferroviario en la Red Ferroviaria de Interés General, de ENGRASADORES DE CARRIL, sus componentes y sus elementos auxiliares, para permanecer como repuesto, incorporarse o sustituir a los que ya están incorporados en los sistemas de la red ferroviaria de los que forman parte. | |
| Número en el mapa | 37 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.388.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios para la realización de inspecciones principales de túneles de la red de alta velocidad administrada por Adif – 2 lotes | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Puesto que las inspecciones básicas de los túneles de Alta Velocidad son realizadas por las Bases de Mantenimiento, el campo de aplicación del presente Pliego son aquellos túneles de la Red de Alta Velocidad que, de acuerdo con los Criterios Generales del Procedimiento Específico de Mantenimiento Preventivo de Infraestructura Ferroviaria (ADIFPE-301-001-005-SC-524) requieran de una Inspección principal con la periodicidad establecida previamente en la Instrucción Técnica de Inspección Principal de Túneles Ferroviarios, y cuyos datos deban ser recogidos en el Registro de ADIF. Por tanto, serán objeto del presente contrato tanto las Inspecciones principales en túneles en los que esta se realice por primera vez (mantenimiento cíclico), así como las inspecciones principales en los túneles en los que sea preciso cumplir los Criterios Generales de Mantenimiento Preventivo (mantenimiento según estado), como aquellas en las que una anterior inspección principal o una inspección básica arroje un resultado con Índice de estado N3 o N4. | |
| Número en el mapa | 38 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.178.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de mantenimiento y reparación de transformadores de tracción en las subestaciones móviles de red convencional | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Los trabajos consistirían en tareas de diagnóstico y reparación de transformadores de potencia, así como la de implementación de mejoras y actualizaciones en los mismos. Estos trabajos podrán ser ejecutados en cualquier transformador de tracción perteneciente a una Subestación Móvil de la Red Convencional que presente indicios de avería. Dentro de las actuaciones de mantenimiento, se realizará una revisión de los transformadores de tracción de las subestaciones móviles y, posteriormente a dicha revisión se realizará una evaluación que irá acompañada de un informe donde queden reflejadas las actuaciones correctivas a realizar para recuperar, en lo posible, la condición de los equipos. | |
| Número en el mapa | 39 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.260.230,65 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de supresión de paso a nivel p.k 375/775 de la línea férrea Oviedo-Llanes. Término municipal de Parres (Asturias) | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | El paso a nivel del P.K. 375/775 de la línea férrea Oviedo - Llanes se encuentra situado a escasos metros de la Estación de FEVE de Soto de Dueñas, perteneciente al municipio de Parres. Éste conecta la carretera PR-3 con la carretera N-634. Para la supresión de este paso a nivel, objeto del presente contrato, se propone la construcción de un paso superior y una pasarela peatonal. La proximidad de la carretera N634, junto con el resto de condicionantes del entorno, ha hecho que finalmente la estructura diseñada cruce tanto la vía férrea como la mencionada carretera. Catalogado como de clase “C” en base a las Normas de ADIF, se encuentra protegido por semibarreras automáticas y señalización visual y acústica. | |
| Número en el mapa | 40 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.852.142,16 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Direcciones facultativas para la redacción de los proyectos constructivos y ejecución de las obras de la variante de Rincón de Soto y tramo Castejón–Campanas (Pamplona). Instalaciones de seguridad y telecomunicaciones fijas y móviles | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | Este contrato es divisible en los siguientes lotes: - Lote 1: Instalaciones de seguridad (control, mando y señalización): Dirección facultativa para la redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras de la variante de Rincón de Soto y tramo Castejón–Campanas (Pamplona). - Lote 2: Telecomunicaciones fijas y móviles: Dirección facultativa para la redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras de la variante de Rincón de Soto y tramo Castejón–Campanas (Pamplona). | |
| Número en el mapa | 41 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.755.698,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de aparatos de vía para las actuaciones de mejora de la infraestructura (AMI) referenciadas como "AMI 10/2025 y AMI 11/2025" de la Jefatura de área de mantenimiento de Pamplona. 2 lotes | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Lote 1: Aparatos de vía para la terminal de Volkswagen. Lote 2: Aparatos de vía para la estación de Andoain. | |
| Número en el mapa | 42 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.069.527,45 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de aparatos de vía para la duplicación de vía en el tramo Renedo-Guarnizo | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El suministro comprende siete aparatos de vía. | |
| Número en el mapa | 43 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.038.301,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de carril nuevo de dureza 350 para las necesidades de la red ferroviaria de interés general. 2 lotes | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | La licitación se divide en los dos lotes siguientes: Lote 1 Cupones. Lote 2 Juntas Aislantes Encoladas | |
| Número en el mapa | 44 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 563.854,87 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de acondicionamiento de la trinchera entre los PP.KK. 58+400 a 59+700 en la línea de Medina del Campo a Zamora | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Acondicionamiento de trinchera. | |
| Número en el mapa | 45 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 620.064,50 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Este Lote 4 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra: proyecto de rehabilitación de trinchera entre los p.k. 5+200 a p.k. 6+400. línea 326: aguja km 523.2 - Escombreras | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Rehabilitación de trinchera. | |
| Número en el mapa | 46 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 21/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 795.570,83 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios para la redacción de los proyectos básico y constructivos de la subestación eléctrica de tracción y centros de autotransformación asociados y del telemando de energía del tramo Bobadilla-Ronda de la línea Bobadilla-Algeciras | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato consiste en la prestación de servicios de redacción de los proyectos básico y constructivos de la subestación eléctrica de tracción y centros de autotransformación asociados y del telemando de energía del tramo Bobadilla-Ronda de la Línea Bobadilla -Algeciras. Comprenderá los trabajos necesarios para la electrificación del tramo Bobadilla - Ronda de la línea ferroviaria Bobadilla – Ronda – Algeciras, todo ello conforme a la Resolución de 4 de abril de 2025, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula la declaración de impacto ambiental del «Estudio informativo de electrificación de la línea Bobadilla-Algeciras, tramo Bobadilla-Ronda» (BOE núm. 92, de 16 de abril de 2025) | |
| Número en el mapa | 47 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 21/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.277.852,72 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Pedido n.º 7 acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para nuevas líneas en construcción en el entorno de Barcelona | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Carril para las obras en el entorno de Barcelona. | |
| Número en el mapa | 48 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 22/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.229.749,10 € | |
| Adjudicatario | Contratas y Ventas SA (Obra); Saitec SA (Asistencia técnica) | |
| Actuación | Emergencia de las obras y de los servicios motivados por los daños causados en la infraestructura ferroviaria por las lluvias torrenciales producidas entre los puntos kilométricos 590+800 y 597+700 de la línea 100 Madrid Chamartín Clara Campoamor –punto klométrico 641+181 (Frontera Francesa) | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Durante la madrugada del 13 al 14 de junio de 2025 se registran varias incidencias relacionadas con la ocupación intempestiva de circuitos de vía entre las estaciones de Tolosa y Legorreta debido a las fuertes lluvias que se han producido a lo largo de la noche. Los maquinistas advierten de que en el entorno de la estación de Alegia el agua existente sobre la plataforma impide la visión del carril, además de apreciarse varios desprendimientos de tierra y árboles sobre la misma. El maquinista de la composición 32752 informa que la cantidad de agua es tan abundante que no puede avanzar, solicitando retroceder y volver a la estación más cercana (Tolosa), donde se establece un Programa Alternativo de Transporte para los viajeros. | |
| Número en el mapa | 49 | |
| Organismo | Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) | |
| Fecha | 22/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.854.118,09 € | |
| Adjudicatario | UTE Vilor Infraestructuras y Construcciones Rubau | |
| Actuación | Renovación de 1,5 kilómetros de vía entre los apeaderos de Alcoletge y Vilanova de la Barca, en la línea Lleida-La Pobla de Segur | |
| Plazo de ejecución | 30 semanas | |
| Descripción | La obra consistirá en la renovación integral de la vía, tanto del carril como de las traviesas, que pasarán a ser de hormigón monobloque con fijaciones elásticas y sustituirán las actuales bibloque. Las nuevas, con un peso más elevado y una superficie de contacto superior con el balasto, contribuirán a prevenir incidencias en episodios de temperaturas extremas, adaptándose así a los efectos del cambio climático. Además, el proyecto contempla la renovación total del balasto para mejorar la estabilidad y el drenaje de la plataforma y la transmisión de las cargas del material rodante. | |
| Número en el mapa | 50 | |
| Organismo | Euskotren | |
| Fecha | 22/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 50.000.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Fabricación de nueve tranvías extralargos para poder ofrecer servicio cuando se ponga en marcha el proyectado ramal a Zabalgana del tranvía de Vitoria | |
| Plazo de ejecución | 3 años | |
| Descripción | La longitud de los nuevos tranvías -siete módulos, 44 metros de largo y capacidad para cuatrocientas personas- será igual a la de las siete unidades extralargas actualmente en circulación y a las tres que se están fabricando en estos momentos. | |
| Número en el mapa | 51 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 363.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de condensadores para rectificadores de tracción y filtros para los almacenes de Adif | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El objeto es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten por parte de los respectivos responsables para la correcta prestación del servicio ferroviario en la Red Ferroviaria de Interés General, DE CONDENSADORES PARA RECTIFICADORES DE TRACCIÓN Y FILTROS, sus componentes y sus elementos auxiliares, para permanecer como repuesto, incorporarse o sustituir a los que ya están incorporados en los sistemas de la red ferroviaria de los que forman parte. | |
| Número en el mapa | 52 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 24/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.572.991,68 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio para asegurar la fiabilidad en el transporte de los trenes carrileros entre las bases de Villarrubia de Santiago y Antequera | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Los servicios a realizar consisten en el remolcado de trenes carrileros para las obras a ejecutar en la red de ancho internacional, así como el retorno de las composiciones en vacío. EI adjudicatario prestará los servicios indicados en el ámbito comprendido entre las bases de Villarrubia de Santiago y Antequera de la Red de Alta Velocidad, ancho 1435 mm y acorde al interés y operación requerida en cada momento. | |
| Número en el mapa | 53 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 399.085.346,00 € | |
| Adjudicatario | UTE Mantenimiento Lote1 2025; UTE MIV Norte 2025 (Lote 2); UTE MIV Noreste Lote 3 2025; UTE Mantenimiento Lote 4; UTE MIV Centro 2025-2027 (Lote 5); UTE MIV Sur Lote 6 2025 | |
| Actuación | Mantenimiento de infraestructura y vía para líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF. 6 lotes | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato la contratación de los servicios de mantenimiento de infraestructura y vía en el ámbito de la Red Convencional. Se estructurará en seis lotes, coincidentes con los ámbitos geográficos de las Subdirecciones de Operaciones con competencias en líneas convencionales y de ancho métrico actuales. Lote 1: Subdirección de Operaciones RC Noroeste. Lote 2: Subdirección de Operaciones RC Norte. Lote 3: Subdirección de Operaciones RC Noreste. Lote 4: Subdirección de Operaciones RC Este. Lote 5: Subdirección de Operaciones RC Centro. Lote 6: Subdirección de Operaciones RC Sur. | |
| Número en el mapa | 54 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.004.659,03 € | |
| Adjudicatario | UTE OCS-Aridos y Recup-Santiago Carmona | |
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la renovación de vía del tramo Bobadilla-Ronda. Puntos kilométricos 20+000 a 26+500 de la línea Bobadilla-Algeciras y las estaciones de Bobadilla y La Roda | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | La cantidad total de balasto Tipo 1 a suministrar es 57.300 toneladas. | |
| Número en el mapa | 55 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 901.629,30 € | |
| Adjudicatario | UTE Lote 2 Norte | |
| Actuación | Actuación de mejora de la infraestructura (AMI 12/2025 Jefatura de Área de Mantenimiento de Pamplona JAMP) "redacción de proyecto y ejecución de obra para las actuaciones de infraestructura en trinchera, en los puntos kilométricos 597/100 – 597/500, estación de Tolosa, Línea 100 (id 107216490)" | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Actuación de mejora en la estavión de Tolosa. | |
| Número en el mapa | 56 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 809.884,07 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra AMI-1527 "Sustitución de traviesas pr por monobloque ve entre los ppkk 533+479 a 534+100 en vía 2, 550+390 a 550+490, 550+620 a 551+700 Y 552+200 a 553+986 en vía 1. Línea Lora - Sevilla. Provincia: Sevilla" | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Cambio de traviesas bibloque por monobloque. | |
| Número en el mapa | 57 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 893.844,40 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI-2519) "Subsanación de defectos entre los puntos kilométricos 43+000 y 48+000, tramo Valchillón Montilla, línea 430 Bifurcación Córdoba Mercancías - Los Prados" | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Subsanación de defectos en línea 430. | |
| Número en el mapa | 58 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 958.157,65 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de proyecto constructivo de nivelación, alineación y perfilado de vía y desvíos Pola de Lena - Oviedo, línea 130 | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Nivelación de vía en línea 130. | |
| Número en el mapa | 59 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.132.823,26 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de sustitución de traviesas bibloque-monobloque, L822 Zamora - Puebla de Sanabria | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Sustitución de traviesas bibloque bloque por monobloque en línea 822. | |
| Número en el mapa | 60 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.384.955,57 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Segundo pedido contra el acuerdo marco 4.25/27510.0034 para el suministro de carril para la renovación de vía. Tramo: renovación integral del ramal de Villalonquéjar. Actuación 1 | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Suministro de carril para la renovación del ramal de Villaloquéjar. | |
| Número en el mapa | 61 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.876.011,84 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Primer pedido contra el acuerdo marco 4.25/27510.0034 para el suministro de carril para la renovación de vía. Tramo: línea 516 Mérida – Los Rosales entre los puntos kilométricos 111+000 al 128+889 | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Suministro de carril para renovación de vía Mérida-Los Rosales. | |
| Número en el mapa | 62 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.474.680,29 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Tercer pedido contra el acuerdo marco 4.25/27510.0034 para el suministro de carril para la renovación de vía. Tramo: entre las estaciones de Guillarei, Redondela y Vigo-Guixar, de las líneas 810 y 812. Actuación nº 1 | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Suministro de carril para renovacion de vía en líneas 810 y 812. | |
| Número en el mapa | 63 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 29/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.182.483,47 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras de los proyectos de reposición y ejecución de cerramientos en los términos municipales de Madrid, Coslada, Alcalá de Henares, Meco y Azuqueca de Henares de la Línea 200 Madrid Chamartín- Barcelona Estació de França | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | Cerramientos de protección de líneas ferroviarias. | |
| Número en el mapa | 64 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 29/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.337.619,61 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras correspondientes a los proyectos de reposición y ejecución de cerramientos en el ámbito de la subdirección de operaciones de red convencional sur. Gerencia de área de infraestructura sur. Jefatura de área de mantenimiento de Sevilla | |
| Plazo de ejecución | 15 meses | |
| Descripción | Los cerramientos se ejecutarán en los siguientes municipios: Dos Hermanas, Valencina de la Concepción, Alcalá de Guadaíra, Sevilla y Sanlúcar la Mayor. | |
| Número en el mapa | 65 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 29/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 509.800,55 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de sustitución de desvíos y renovación de vía en estación de Soto de Luiña, línea 740 | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Sustitución de desvíos en Soto de Luiña. | |
| Número en el mapa | 66 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 29/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.030.623,28 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redaccion de proyecto y ejecución de obra de proyecto constructivo tratamiento de defectos de vía entre los PK.213+600 A 217+760 de la linea 740 Pravia-Ferrol | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Perfilado de vía en línea 740 con tratamiento de la infraestructura. | |
| Número en el mapa | 67 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 383.267,50 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Gestión integral del centro comercial vialia estación de Salamanca | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato es de la gestión integral del centro comercial Vialia Estación de Salamanca, que incluye: - Gestión de explotación comercial - Supervisión de las labores de mantenimiento - Contratación y supervisión de las labores de limpieza y desratización, desinsectación y desinfección (DDD). - Conservación de jardines - Prestación de labores administrativas. - Supervisión y coordinación de la franquicia del aparcamiento para los clientes del centro comercial Vialia Estación de Salamanca. - Elaboración y ejecución de las acciones comerciales y marketing. | |
| Número en el mapa | 68 | |
| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Aprobación definitiva | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Aprobación del expediente de información pública y audiencia y la aprobación definitiva del "Estudio Informativo de las variantes de las líneas Madrid-Chamartín-Clara Campoamor - Valencia Nord y Bifurcación Albacete - Alacant Terminal en el entorno de la laguna del Salobrejo". | |
| Plazo de ejecución | ||
| Descripción | La solución definitivamente aprobada corresponde a la "Alternativa 1", que pone una longitud de 14.024,16 metros para la línea convencional y 14.950,32 metros para la LAV. Enlace al Estudio Informativo | |
| Número en el mapa | 69 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.419.842,70 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra – Castejón de Ebro y Castejón de Ebro – límite jefatura Irún de la línea 700 y Castejón de Ebro y Tafallade la línea 710. Dos lotes | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | La cantidad total de balasto Tipo 1 a suministrar incluida en el presente contrato es de 52.000 toneladas. | |
| Número en el mapa | 70 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.709.816,44 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para el montaje de vía de la segunda vía del subtramo Mogente-Alcudia de Crespins, del tramo La Encina- Játiva | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La cantidad total de balasto Tipo 1 a suministrar es de 68.000 toneladas. | |
| Número en el mapa | 71 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 110.206,80 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Adquisición de balizas magnéticas para determinar el punto kilométrico en líneas de Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la adquisición de 132 balizas magnéticas para determinación del punto kilométrico en las líneas de alta velocidad. La baliza magnética a suministrar es un dispositivo de reseteado magnético, de instalación en vía, para la detección de posicionamiento de tren en una línea de alta velocidad por medio de la generación de un campo magnético estático. El dispositivo consta básicamente de un arreglo de imanes permanentes de neodimio‐hierro‐ boro, fijados a los extremos de un cilindro de material ferromagnético, con la misma alineación longitudinal de los polos. Este arreglo se monta en una carcasa no ferromagnética estanca, sujeta a los elementos para su fijación en vía. | |
| Número en el mapa | 72 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 11.309.299,11 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras correspondientes al "proyecto de racionalización de estaciones en los tramos Guadalajara-Ariza-Calatayud" | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Los trabajos a realizar para la racionalización se localizan en las siguientes estaciones de la línea L200: • Yunquera de Henares • Espinosa de Henares • Matillas • Baides • Medinaceli • Santa María de Huerta • Ariza • Calatayud Esta racionalización se conseguirá mediante la ejecución de las obras de modernización de la señalización de la red ferroviaria convencional entre los tramos Guadalajara-Ariza-Calatayud, que reforzarán la fiabilidad y capacidad de la línea con la instalación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB) y que conlleva la renovación de todas las instalaciones de seguridad asociadas a la señalización (enclavamientos, sistemas de detección y protección de tren, señalización fija y luminosa e integración en el Centro de Control de Tráfico Centralizado). En función de las actuaciones a realizar en cada una de las estaciones se pueden agrupar de la siguiente forma: • En las estaciones de Yunquera de Henares, Espinosa de Henares y Matillas se realizará el levante de vías de apartado y su catenaria, demolición de andén central y posterior ejecución de un nuevo andén lateral de 210 m. • Además, se prevé la prolongación del cruce entre andenes existente hasta la nueva disposición del andén lateral. • En la estación de Medinaceli está previsto el levante de vías de apartado y su catenaria, así como la unión del andén lateral hasta el andén central. • En Santa María de Huerta y Baides se prevé el levante de vías de apartado y su catenaria • En la estación de Ariza, sustitución de dos desvíos existentes tipo C por dos nuevos desvíos tipo C1 (aparatos nº5 y 12). Los desvíos levantados tipo C se utilizan para sustituir los desvíos tipo A nº 7 y 18. Renovación de las vías 4 y 6 con traviesas PR-VE y carril 54 en BLS. • En la estación de Calatayud, se rectifica mínimamente el trazado de una curva circular de radio 1.500 metros por otra de 1.000 metros para cumplir la distancia de seguridad sin necesidad de rebase,mtrasladando la ubicación del piquete de vía. Se prevé también el levante del equipamiento de señalización afectado por las obras a ejecutar en la vía. | |
| Número en el mapa | 73 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.363.922,89 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de proyecto constructivo renovación de materiales vía entre los PK. 222+500 a 225+300, L740 | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | La línea 740 es la de Pravia a Ferrol, de ancho métrico | |
| Número en el mapa | 74 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 118.311.536,77 € | |
| Adjudicatario | UTE HITACHI RAIL GTS Spain, S.A.U. - SISTEMAS Y MONTAJES INDUSTRIALES S.A. | |
| Actuación | Redacción de los proyectos constructivos, ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistema de protección del tren, CTC, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas y sistema de suministro de energía de la línea de alta velocidad Madrid – Extremadura – frontera portuguesa. Tramo Talayuela – Plasencia | |
| Plazo de ejecución | 74 meses | |
| Descripción | El tramo Talayuela-Plasencia (68,6 km) donde se implantarán esos sistemas en construcción. | |
| Número en el mapa | 75 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 8.185.418,83 € | |
| Adjudicatario | UTE NOKIA SPAIN S.A. - SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A - SYNEOX RAIL, S.L. | |
| Actuación | Redacción del proyecto constructivo, ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R, de la línea de alta velocidad Madrid – Extremadura – Frontera Portuguesa. Tramo Talayuela – Plasencia | |
| Plazo de ejecución | 74 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la definición completa de las instalaciones de telecomunicaciones móviles (GSM-R) según Proyecto Constructivo y posterior ejecución de las obras en el tramo desde Talayuela hasta Plasencia de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa. La nueva Línea de Alta Velocidad Madrid - Extremadura. Tramo Talayuela - Plasencia tendrá, aproximadamente 68 km de longitud. De acuerdo con el objeto del contrato y después del análisis de las distintas posibilidades técnicas susceptibles de aplicación, se ha adoptado como solución idónea realizar actuaciones en el ámbito de equipamiento radio, suministro de energía, OCA e interfaz de GSM-R con telecomunicaciones fijas. | |
| Número en el mapa | 76 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 31/10/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 31.044.970,00 € | |
| Adjudicatario | CONTRATAS Y VENTAS S.A.U. | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de una base de montaje y acopios de balasto para el montaje de vía de la L.A.V. Madrid- Extremadura-Frontera portuguesa. Tramo: Talayuela-Plasencia | |
| Plazo de ejecución | 17 meses | |
| Descripción | La playa de vías que constituye la Base de Montaje está formada por 11 vías de ancho ibérico que conectan y dan servicio a las zonas de acopio de balasto, traviesas, carriles, desvíos, material general y a las naves de mantenimiento y almacén. Se dispondrá del equipamiento general que incluye suministro eléctrico, alumbrado, red de saneamiento para aguas residuales y para residuos con grasas, agua potable, almacenamiento, protección contra incendios, etc. Tendrá 140.000 m2 de superficie y será una de las más grandes de la red | |