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Enviar por emailEuskotren ha sacado a concurso la fabricación de nueve tranvías extralargos para poder ofrecer servicio cuando se ponga en marcha el proyectado ramal a Zabalgana del tranvía de Vitoria. Los nuevos convoyes, que suponen una inversión de más de 50 millones de euros, deberán ser entregados entre finales de 2028 y el primer semestre de 2029, antes de que el tranvía llegue a Zabalgana y cuando estén construidas también las nuevas cocheras de Betoño.
(23/10/2025)
De manera previa, en el segundo semestre de 2027, está prevista la puesta en circulación de tres nuevas unidades extralargas que se están fabricando en la actualidad y cuyo encargo se adelantó para poder atender el incremento actual de la demanda, especialmente significativa desde la ampliación a Salburúa y las bonificaciones al transporte público. Sólo entre enero y agosto de este año, el tranvía ha superado los 7,6 millones de viajes, lo que supone un incremento de casi el 11 por ciento respecto al mismo periodo de 2024.
De esta forma, en los próximos cuatro años la flota del tranvía de Vitoria se incrementará en doce nuevos convoyes.
Tranvías extralargos
La longitud de los nuevos tranvías -siete módulos, 44 metros de largo y capacidad para cuatrocientas personas- será igual a la de las siete unidades extralargas actualmente en circulación y a las tres que se están fabricando en estos momentos.
Entre sus características técnicas destaca la mejora del confort en el viaje, con un nuevo sistema de climatización que permitirá hacer frente a los días de calor intenso.
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