(15/10/2025)  

El objetivo del contrato es definir el trazado entre el tramo que se está analizando en el estudio informativo de la salida sur de Vigo, actualmente en redacción, y la infraestructura que están definiendo las administraciones portuguesas al sur del río Miño.

Para ello, los trabajos se estructuran en dos fases:

- Estudio de viabilidad, que incluirá un análisis preliminar de alternativas, un estudio de demanda y un análisis coste-beneficio desde una perspectiva socioeconómica, con el objetivo de apoyar la toma de decisiones sobre la actuación.

- Estudio informativo, incorporando el análisis de las distintas alternativas de trazado con el nivel de detalle necesario para su sometimiento a información pública, evaluación de impacto ambiental y su aprobación.

El contrato incluye la prestación de servicios de ingeniería (consultoría y asistencia) para la realización de los mencionados trámites de información pública y audiencia a las administraciones, análisis de alegaciones y obtención, en su caso, de la Declaración de Impacto Ambiental, hasta la aprobación definitiva del estudio informativo.

Conexión internacional

Este estudio representa un nuevo avance en la construcción de una conexión internacional estratégica para Galicia, España, Portugal y Europa, al dar continuidad al Eje Atlántico de alta velocidad entre La Coruña y Lisboa.

El inicio de este estudio informativo supone un nuevo paso para impulsar las conexiones ferroviarias entre España y Portugal, de acuerdo con el compromiso refrendado por ambos países en la XXXV Cumbre Hispanoportuguesa, celebrada en Faro en octubre de 2024.

La actuación se suma a otras en marcha en el entorno de Vigo, donde se están analizando tanto la mejora de su conexión con la red nacional de alta velocidad como actuaciones técnicas sobre la infraestructura en el área de Redondela o el estudio complementario adjudicado recientemente para la Variante de Cerdedo.