(21/07/2025)  

Se invertirán unos cuatrocientos millones en esta actuación, que tiene el objetivo de acercar Jaén a la alta velocidad y reducir los tiempos de viaje con Madrid en más de cincuenta minutos, conectando ambas ciudades en tres horas.

Actualmente, los servicios ferroviarios entre Madrid y la ciudad de Jaén se articulan en dos grandes corredores. Uno, a través de la Línea de Alta Velocidad Madrid–Sevilla, utilizando servicios de altas prestaciones, trasbordo en Córdoba y posterior servicio de media distancia entre Córdoba y Jaén; el otro corredor, también mediante servicios de media distancia, que utilizan la línea 04-400, pasando por Alcázar de San Juan.

La conexión ferroviaria propuesta parte del esquema del primer corredor, la Línea de Alta Velocidad Madrid–Sevilla, pero suprimiendo la entrada en la estación de Córdoba y el consiguiente trasbordo; y articulando una nueva conexión o baipás entre la Línea de Alta Velocidad y la línea convencional que une Córdoba y la ciudad de Jaén, siendo necesario un nuevo cambiador de anchos.

Red Basica de las Redes Transeuropeas

Las líneas ferroviarias que se quieren conectar por el nuevo baipás pertenecen a la Red Básica de las Redes Transeuropeas del Transporte (con mayor prioridad en Europa)  y a su vez, pertenecen a los dos grandes Corredores que pasan por España: Mediterráneo y Atlántico.

Anteriormente, el Ministerio ha redactado el correspondiente estudio de viabilidad, que analizó en su última fase un conjunto de cinco alternativas para el nuevo baipás. En ellas, se avala la rentabilidad socioeconómica de esta actuación, aunque sin grandes diferencias que permitieran decantarse por una u otra, algo que deberá resolverse en este estudio informativo ahora licitado.

El alcance del estudio será el necesario para servir de base al proceso de información pública y audiencia a las Administraciones Públicas afectadas, establecidos en la normativa del Sector Ferroviario y de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y a la aprobación definitiva del estudio informativo.