(27/02/2025)  

Este contrato,  con un volumen cercano a los 600 millones de euros es el primer proyecto de CAF en  Marruecos. Las unidades son trenes intercity con las más altas prestaciones y niveles de confort, y preparados para operar a una velocidad de 200 km/h. Además, dispondrán de una gran capacidad de transporte con más de 5quinientas plazas sentadas, incluidos espacios para personas con movilidad reducida.

ONCF tiene previsto destinar este nuevo material rodante a realizar los servicios que conectan las principales ciudades del país a través de las líneas que unen Fez-Marrakech, y Kenitra-Fez.  Con las nuevas unidades, se mejorará  la conectividad regional y se ampliarán las capacidades de transporte de pasajeros.

En la actualidad, Marruecos lleva a cabo un plan de modernización y mejora de sus infraestructuras de transporte. Esta adjudicación se enmarca en el plan de renovación de su red ferroviaria en el contexto de la celebración de la próxima Copa del Mundo de fútbol de 2030 que el Reino de Marruecos organizará junto con España y Portugal. La ONCF se ha marcado como meta ampliar la tasa de cobertura de estos servicios hasta llegar al 87 por ciento de la población en el horizonte 2040 a través de la conexión de más de cuarenta ciudades del país, frente a las 23 que abarcan las líneas existentes.